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La selección Luxury Crewed

YATE DE LUJO A MOTOR | SAN LIMI

SPLIT, CROATIA
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

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Yate de lujo a motor SAN LIMI, construido en 2007 está anclado en Croatia, Montenegro. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Croatia, Montenegro, Adriatic Sea
Marina Split, Croatia
W Base Port Split, Croatia
Prefered Pickup Split, Croatia
Tipo Yate de lujo a motor
Flag Croatia
Astillero
Nombre del barco SAN LIMI
Año 2007
Refit 2020
Eslora 34.00 m (114.00 Ft)
Manga 8.20 m
Calado 3.50 m
Motor 2018: The yacht has had a full interior and exterior refit. 2019: Flybridge refit: Jacuzzi was added and new deck furniture. 2020: New teak deck on the flybridge and new carpet in the saloon and cabins
Velocidad de crucero 12 KN
Boat ID 9973
Cabinas 4
Twin(s) 1

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Charter rates for 2025:
HIGH SEASON (July & August): 54,450 EUR + 13% VAT + APA
MID SEASON (June and September): 47,190 EUR + 13% VAT + APA
LOW SEASON (May & October): 42,350 EUR + 13% VAT + APA

APA - APA is an estimate (usually 40% of the charter rate) paid with the balance for covering running costs during the charter (food, drinks, fuel, mooring fees, and anything else that guests might need while on charter). Final accounts will be produced by the Captain at the end of the charter and any unused funds will be refunded in full to the Charterer directly. If the funds are not sufficient, the Captain will advise the Charterer accordingly and bills will be settled upon disembarkation. Should APA be paid as a wire transfer, cost of 2% (shipping agentʼs fee) will be charged to APA. (If the shipping agentʼs fee changes before the final balance is due, it will be reflected in the final balance amount.)

Embarkation time: From 12.00noon
Disembarkation time: By 12.00noon

Croatia has strict regulations for operating a jet ski. Here is a list of accepted licenses for operating a jetski in Croatia – https://www.yachtingincroatia.com/documents/List-of-valid-skipper-licenses-to-sail-a-yacht-in-Croatia.pdf - If guests are
not in a position of one of the licenses from the list, they will not be able to operate a jet ski during the charter.


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Marko Dragun
Capitán

Idiomas hablados: English, Croatian

Name: Marko Dragun
Position: Captain
Marko Dragun was born and raised in the beautiful historic town of Split, Croatia. With over 15 years of experience in yachting, he has shown himself to be a very enthusiastic, experienced and organized leader.
Marko has worked on a variety of yachts and has a sound knowledge of cruising areas around the Mediterranean and the Adriatic Sea.
He has a fun, can-do attitude and a wonderful sense of adventure and exploration, which benefits all the passengers.
Growing up he was always involved in various sports and outdoor activities, in particular sailing. After graduating from nautical school, Marko obtained maritime certificates and hands-on experience. Along the way, he has been well mentored by highly experienced Captains in the industry and worked his way through the ranks steadily from Deckhand and Botswainto Deck Officer and Captain. His welcoming demeanor, enthusiasm for travel, and keen sense of leadership lend themselves perfectly to the role of Captain.


Name: Josip Mioc
Position: Chef
Josip was born in Metković, Croatia.
When he was young he was a passionate football player. During his football career, he qualified as a chef and soon started to work summer seasons on the Dalmatian coast as a chef. During the winter, he was upgrading his knowledge in the capital of Croatia, Zagreb. He particularly enjoyed running an advent street food stall during the Christmas market in Metković.
In 2018, Josip decided to join the yachting world as a chef and since then he has worked on sailing and motor yachts.
In his spare time, he is passionate about working out, running, music, and playing football. He loves traveling as it widens his experience and knowledge of different types of world cuisines.

Name: Kristina Maric
Position: Crew member
Kristina, born and raised in Zagreb, Croatia, is a skilled stewardess with experience in charter yachts.
With a master's degree in Wood Product Design, Kristina pays close attention to detail, creating a warm and inviting atmosphere in every space. Having worked on vessels of various sizes, ranging from 19m to 39m, Kristina has developed a wide range of interior skills. Her previous experience as a Wood Product Designer and Department Manager in technical documentation further enhances her organizational skills.
Outside of work, Kristina maintains a healthy and active lifestyle. She finds joy in nature, animals, swimming, and hiking. Additionally, she enjoys expressing her creative side through 3D modeling and visualizing spaces using various software.

Name: Spiro Radic
Position: Engineer
Being born and living on the Adriatic coast made sea a part of his personality and sailing became his fervent passion during his formative years.
Over the past twelve years, Spiro has accumulated extensive knowledge and experience within the boat charter industry. He is dedicated to ensuring the safety of both crew members and passengers.
Spiro is adaptable, capable of monitoring and maintaining the proper functioning of the boat. His practical nature, sense of responsibility, patience, professionalism, and easy-going demeanor contribute to his effectiveness as a team player. He is driven and enthusiastic, with a genuine passion for life at sea. Spiro is the Engineer on board SAN LIMI, marking his fourth season in this position this year.

Name: Tino Milosevic
Position: Deckhand
Tino is a passionate boating enthusiast with a profound love for the water. He has dedicated many years to immersing himself in the maritime world, where he has honed his skills and knowledge about boats and various aquatic activities. His fascination with watercraft is matched only by his enthusiasm for water sports, making him a versatile and knowledgeable resource within the boating community.
Beyond his dedication to boating, Tino is also an avid sports lover. His active lifestyle fuels his commitment to teamwork, discipline, and adventure, which he applies both on and off the water. He enjoys engaging in a variety of water sports and possesses a keen understanding of water toys, including jet skis, paddleboards, and more. This combination of expertise and passion enables him to share valuable insights with fellow boating enthusiasts as well as newcomers.
With an extensive background in the maritime industry and a genuine love for all things aquatic, Tino strives to be an asset to any team. His dedication to creating enjoyable and safe experiences on the water reflects his commitment to excellence in the boating lifestyle.
Tino is the deckhand on board San Limi, third season this year.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: SAN LIMI is located in Split, Croatia.

Accommodation: SAN LiMi offers accommodation for 8 guests plus 2 additional guests on two single sofa beds:

- Master cabin with a king size bed

- VIP cabin with a king size bed

- One double cabin with a queen size bed

- One twin cabin with two single beds (convertible into double)

Other Toys: Watertoys on board:

1 x Lampuga Jetsurf

1 x Water Ski

1 x Wakeboard

2 X Ringos

2 x Jetskis

2 x SeaBobs

2 x Sundecks (inflatable & floating)

8 x Snorkelling Equipment

1 x Hot Dog

2 x MESLE iSUP BONAIRE 325 LIGHT (stand-up paddling boards)

Tender MiniZar 16HSC 5m Yamaha 40HP

Dinghy: Tender MiniZar 16HSC 5m Yamaha 40HP

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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