Yate de lujo de vela EROS

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Yate de lujo de vela EROS, construido en 1939 está anclado en USA - New England, USA - Florida East Coast. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano USA - New England, USA - Florida East Coast, USA - Great Lakes, USA - South East, USA - North East

Zonas de crucero de invierno Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Bahamas, Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, USA - Florida East Coast, Central America

Marina Newport, RI

W Base Port St Thomas, Virgin Islands

Tipo Yate de lujo de vela

Flag USA

Astillero Brooks Motor Craft, Lowestoft, England

Nombre del barco EROS

Año 1939

Refit 2019

Eslora 35.00 m (115.00 Ft)

Manga 22 m

Calado 13 m

Motor Main Engine: 350 hp General Motors Generators: 24 kw Northern Lights, 12 kw Northern Lights Water Cap - 1,000 gallons per day

Velocidad de crucero 9 k

Velocidad máxima 11 k

Boat ID 3042

Cabinas 4

Queen(s) 1

Twin(s) 2

Showers 3

Wash Basins 3

Electric Heads 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

EROS is ideally suited to up to 8 guests but generally for a 10% premium on the charter rate can accommodate up to 12 guests.

EROS is also available for regatta racing.

EROS all Summer and Low Winter rate is $46,000 per week.
Xmas and New Year $49,000 per week

Please enquire for details and pricing. Rates are subject to change without notice. Please verify rates and availability before offering firm.

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Colin Horton

Capitán

Nación: USA
Idiomas hablados: English

The Eros team comprises of five seasoned, professional and fun loving crew members. While they each have their own responsibilities, they work hand-in- hand to insure our guests enjoy the best vacation imaginable.

Colin Horton, Captain - Colin began his sailing career in his home, the Pacific Northwest, while he was in college. He has spent the last 10+ years working on a variety of vessels all over the world. His experience includes multiple Caribbean and Mediterranean sailing seasons, two transatlantic voyages and many super yacht regattas. Colin holds his 200-ton Near Coastal USCG Cap- train’s license. In his off time, Colin owns and maintains his own sailboat and enjoys cruising around the greater New England area.
Brieanne Buckey, Chief Stew - Bri grew up on Jamestown Island across the bridge from Newport, RI, where she naturally fell in love with the ocean, and boats. After a stint in the Hawaiian islands, she moved to the Virgin Islands to be close to her first love, warm ocean waters. Drawn to the yachts in the harbor she took a job on a charter boat and has not looked back. She has rounded out her guest service experience with several years working in restaurants and hotels and truly loves to make sure Eros’s charter guests’ expectations are exceeded every minute they are on board. Bri also prides herself on her excellent mixology skills.

Heather Stout, Chef - Heather grew up in the southwest desert of Utah and migrated to the eastern coast over a decade ago, where she ended up in Maine and fell in love with classic wooden schooners, the rugged Atlantic shoreline, and the hearty New England agriculture. With over twenty years of experience in restaurants and farming, Heather knows the importance of promoting local food culture by finding and learning the expertise of farmers, ingredients, and practices from the different regions we visit. She places an emphasis on healthy and vibrant meals, and brings a clear message of sustainability and nourishment to her cuisine.

Tami Stawicki, Chief Stewardess. Tami grew up on the coast of Connecticut before moving to New York to work as an actuary. After five years, she wanted to focus on traveling and made the switch to work as a host on yachts in Croatia. After a couple of seasons and working various hospitality roles, she is excited to join the crew on Eros. In her free time, Tami enjoys reading, walking, swimming, and running.

Esteban Mogollon, First Mate - Esteban's passion for sailing began in south Florida, where he would race his older sister in a couple lasers across Biscayne Bay. He became enchanted with classic sailboats after working on a few schooners in Newport, RI and Connecticut. Currently holding a 100-Ton Near Coastal USCG Captain's license, he aspires to upgrade to a 200-Ton license. Beyond the sea, Esteban finds joy in woodworking, surfing, and watching fútbol.

Brieanne Buckey, Stewardess/ Deckhand- Bri grew up on Jamestown Island across the bridge from Newport, RI, where she naturally fell in love with the ocean, and boats. After a stint in the Hawaiian islands, she moved to the Virgin Islands to be close to her first love, warm ocean waters. Drawn to the yachts in the harbor she took a job on a charter boat and has not looked back. Unlike most charter crew Bri threw in a couple of interesting side gigs, commercial salmon fishing in Alaska, and earning her Coast Guard captain’s license for up to six passengers. Look out, Captain Justin. She has rounded out her guest service experience with several years working in restaurants and hotels and truly loves to make sure Eros’s charter guests’ expectations are exceeded every minute they are on board. Bri also prides herself on her excellent mixology skills.

https://www.bebluesailing.com/EROS Dining

https://www.bebluesailing.com/EROS Cockpit table

https://www.bebluesailing.com/Deck house interior

INFO MENÚ VER- CERRAR

The following dishes are representative of the choices you will be offered aboard EROS. Keep in mind that your preferences will always be taken into account and actual dishes will depend on availability of ingredients in the islands visited. Our talented chef can usually meet your wishes!

BREAKFASTS

French Toast made from bread baked aboard
Omelets to order
Fresh fruits with the option of yogurts and cereal
Side offerings of bacon, sausage and ham
Eggs Benedict
Freshly baked bread
Coffee, tea, juice

LUNCHES

Roasted Butternut Squash with sausage, apple, shallot, garbanzo stuffing
Salad Nicoise (using freshly caught tuna when we’re lucky)
Caesar Salad with Roasted Capers and Grilled Chicken
Turkey Pozole served with lettuce, avocado, radish salad and Corn Muffins
Chile-Rubbed Chicken Fajitas with Sizzlin' San Antonio Veggies
Hawaiian Pork Stir Fry served in a Pinapple Boat

DINNERS – MAIN COURSES

Tournedos with Roasted Pepper Sauce and Avocado Butter
Tropical Citrus Game Hens served with Rice and Zucchini
Baked Shrimp with New Orleans Remoulade Sauce and French Potato Salad

DESSERTS

Key Lime Pie
Chocolate Fudge Cake with Vanilla Ice Cream
Banana Beach Shortcake
Cold Amaretto Souffle
Fresh Fruit Tart With Whipped Cream

Additionally, children-friendly menus, late night snacks, vegetarian options and special needs diets can be met.

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Winter: Caribbean
Summer: New England

Accommodation: EROS comfortably accommodates ten to twelve guests.

-Master cabin features a queen size bed with en suite facilities including a jacuzzi tub and shower.

-VIP cabin features a double size bed with en suite facilities (head and shower).

-Two twin cabins with upper and lower single beds (facilities for twin cabins are shared)

-The updated saloon features a new couch that can accommodate two guests.

-The deck house features two long couches for lounging, happy hour, etc., and are also very comfortable beds.

All cabins have individual air conditioning, and functioning hatches for natural ventilation. All heads are electric.

The crew quarters are separate, forward of the galley, and have six bunks and two more heads and showers.

The deck house features two long couches for lounging, happy hour, etc., and are also very comfortable beds.

All cabins have individual air conditioning, and functioning hatches for natural ventilation.

The crew quarters are separate, forward of the galley, and have six bunks and two more heads and showers.

Other Entertainment: Water maker

Other Toys: Jacuzzi in master cabin

Watermaker

Generator: 2

Inverter: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Zodiac Yachtline 470

Dinghy Pax: 11

Dinghy HP: 90

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: NONE

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: On Deck

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Tubs: 1

Scurfer: Yes

Wake Board: 1

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Light

Float Mats: Yes

Boarding Ladder: 2

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Under Water Cam: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: Watermaker

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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