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La selección Luxury Crewed

YATE DE LUJO DE VELA | VANISHING POINT

BAHAMAS OR FLORIDA
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Yate de lujo de vela VANISHING POINT, construido en 2022 está anclado en Bahamas, USA - New England. Tiene 2 cabinas, puede acomodar 4 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Bahamas, USA - New England, USA - North East
Zonas de crucero de invierno Bahamas, USA - Florida East Coast
Marina New England
W Base Port Bahamas or Florida
Prefered Pickup Newport or The Hamptons Nassau or Abacos
Tipo Yate de lujo de vela
Flag US
Astillero Hylas
Nombre del barco VANISHING POINT
Año 2022
Eslora 17.00 m (57.00 Ft)
Manga 17 m
Calado 6 m
Boat ID 8564
Cabinas 2
Queen(s) 2
Showers 2
Wash Basins 2
Electric Heads 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Captain and Chef - Christmas & NY rates will be $25,500

APA of 25%

For Bahamas charters please add 14% Bahamas Tax

8.75% tax for charters starting in New York.
No tax for Rhode Island.



$19,500 CAPTAIN ONLY - UP TO 4 GUESTS - Christmas & NY rates will be $22,425
A daily meal allowance to be added of $50 for the Captain, unless the charter guests will provide meals for the Captain


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

David Crafa
Capitán

Nacido en: 1966
Nación: American
Idiomas hablados: English

Amber Walker
Chef

Nación: American

Captain David Crafa

David Crafa is an accomplished yacht charter captain with over 35 years of sailing experience. He holds a US Coast Guard 100 Ton Master Mariner license and spends an impressive average of 250 days on the water annually, demonstrating his dedication and passion for sailing.

David says his favorite sailing location is New England. He grew up sailing the Long Island Sound and still remembers the first time he sailed to Block Island, as he was captivated by all the mast lights that lit up the harbor in the great salt pond. From that moment on, he knew he was going to be a lifelong sailor.

He pursued his academic interests at Berklee College of Music and later transferred to New York University, where he earned dual degrees in Music Technology and Computer Science. He also owns and founded The Cutting Room Studios in his senior year of college at age 21. Based in New York City with an illustrious 30-year history, this studio boasts an internationally recognized brand that has produced platinum sales awards for world-famous celebrities and contributed to the creation of academy award winning feature films, documentaries, and TV shows worldwide.

Captain David Crafa has extensive cruising and racing experience. Some of his notable voyages include:
● 2023-24 East Hampton to Nassua,Bahamas to Saint Thomas, USVI to Palm Beach
● 2018: East Hampton, NY to The Abaco Islands, Bahamas
● 2017: Cuba to East Hampton, NY and British Virgin Islands to Cuba 2017 Rolex Fastnet Race
● 2016: Montauk, NY to St. Thomas and return, aboard Hylas 54 Vanishing Point
● 2015: Montauk, NY to St. Thomas, Ft Lauderdale, FL to Montauk, NY, and St. Thomas to Annapolis as First Mate on Hylas 70 Archangel
● 2014: St. Thomas to Annapolis and Annapolis to Tortola, BVI as First Mate on Hylas 70 Archangel

From 2011 to 2013, he participated in the Caribbean 1500 rally and ARC with the World Cruising Club, covering 4500 nautical miles through the Eastern Caribbean as skipper and owner of a Hunter Passage 420. His bluewater experience includes single-handed voyages and challenging races like the 2007 Rolex Fastnet Race, known for extreme weather conditions.

Since 2015, Captain David Crafa has specialized in chartering guests aboard the Hylas 54 sailing yacht, Vanishing Point, navigating the picturesque waters of New England during the summer and the US Virgin Islands, Bahamas, Virgin Islands and Cuba during the winter. His meticulous attention to detail and commitment to safety while ensuring his guests are comfortable and at ease have led to a flawless safety record throughout his extensive charter career. Furthermore, David worked in the past as a trained Recreational Rehabilitation Therapist for clients with mobility issues, and this experience has proven to be a great asset for Vanishing Point as he has the extra alertness and concern for clients whilst on charter.

Captain David Crafa's expertise extends beyond navigation. He played a pivotal role in designing and building the award-winning Hylas 57 Vanishing Point, which earned multiple accolades including Boat of the Year by Cruising World Magazine in 2022. As the Director of Field Marketing for Hylas Yachts, he has demonstrated his deep understanding of yacht systems, contributing significantly to the brand's prestige. From 2022 to 2023, he conducted test sails and charters for Hylas Yacht’s clientele, covering areas such as the Abaco Islands and East Hampton, New York.

His sailing qualifications from the American Sailing Association (ASA) include Basic Keelboat, Basic Coastal Cruising, Coastal Navigation, Bareboat, and ASA Weather courses. He is a member of the Manhattan Sailing Club and has attended the Offshore Symposium for the Bermuda Cup. Additionally, he is a certified SCUBA diver with advanced open water and NITROX certifications.

Captain David, fondly known as ‘Stormy’, is described by his friends as enduring, open minded, and companionate. David enjoys keeping active and embracing all that life offers; he lists his spare time interests as Music maker, Sailing/racing, Motorcycle enthusiast, Bike rider, Cat lover, Rock Climbing/ mountaineering, and not necessarily in that order.

Chef Profile: Amber Walker

“Do what you have to do, then you can do what you want to do.”
Amber Walker brings a vibrant, soulful energy and a globally inspired culinary approach to every voyage. Born in Las Vegas and raised in the heart of Hershey, Pennsylvania, Amber’s earliest lessons in the kitchen came from her father and beloved grandmother igniting a passion for food that shaped her life and career.

As the founder and executive chef of SZND (pronounced “seasoned”), Amber created a brand built on scratch cooking, artistic presentation, and bold, diverse flavors. Her uisine blends international influences—French, Japanese, Mediterranean, and especially Puerto Rican—with the comfort and richness of Southern classics. From plated fine dining to golden egg tiramisu dessert theatrics, she curates elevated food experiences that guests rave about long after their charter ends.

A self-taught chef with a strong business background, Amber has led kitchens from boutique restaurants to award-winning catering teams, and now brings her talents to sea for the first time —a dream she’s long held. Her style is interactive, immersive, and engaging, connecting with guests through culinary storytelling and participatory service.
Guest favorites include her soulful Southern-style dishes and custom dessert presentations. Her culinary philosophy is simple: “People eat with their eyes first and then their mouths,” and every plate reflects that belief.

When not in the galley, Amber enjoys painting, basketball, the beach, and spending time with her niece. She’s also passionate about mentoring youth, embodying a work ethic and positive energy that inspire everyone around her. Fun, ambitious, and empathetic, Chef Amber Walker is ready to bring warmth, creativity, and
five-star flavor to your next unforgettable voyage.

Certifications: ServSafe, RAMP Certified (PA Dept. of Agriculture)

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Early Winter based out of Dania Beach, FL for charters in Florida & Bahamas

Summer Season - East Hampton, NY for New England charters - also pick up in Newport subject to delivery fee.
VANISHING POINT bases out of her dock at Three Mile Harbor (near Sag Harbor), Long Island, New York. This is about 60 miles sailing to Newport.

January - May 2026 based in the Abacos Islands, Bahamas

Other Toys: BBQ on board

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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