0

ASTREA 42 | JAMI

PULA, MARINA POLESANA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Astrea 42 JAMI (Katamaran),was launched in 2024 and is based in Istria at Pula, Marina Polesana. The hull is equipped with 4 + 2 cabins and 4 wc and comfortably can host 8 + 2 people.

Marina Pula, Marina Polesana, Chorwacja
Boat Type Katamaran
Shipyard Fountaine Pajot
Model Astrea 42
Year 2024
Cabins 4 + 2
Beds 10
WC/Shower 4
Fuel tank 470 l
Water tank 700 l
Length 12.58 m
Width 7.20 m
Draft 1.25 m
Engine 2x30 CV
Boat ID 321913
Deposit 0 €
Deposit 4.000 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Generator
Autopilot
Chartplotter
Bimini (daszek nad kokpitem)
Bimini / tendalino
Lazy Bag
Ekspres do kawy
Coffè machine
Refrigerator
Falownik
Inverter
Solar pannels
Głośniki w kokpicie
Cockpit speakers
WI-FI
Ponton
Dinghy with outboard engine
Other Equipment
Autopilot
Cockpit cushions
VHF

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Pula, Marina Polesana, Chorwacja

Mandatory costs

Optional extras

Availability

ASTREA 42 | JAMI

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Astrea 42 | JAMI?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Astrea 42 | JAMI należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Astrea 42 | JAMI jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 4.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
24.07.2024, Pula, Marina Polesana
Boat:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "ARES"

"Vorrei segnalare le seguenti circostanze relativa alla compagnia di charter: 1) la dotazione della cucina era insufficiente, (nonostante la barca sia del 2024), mancavano padelle, lo scolapasta e la moka del caffè, che abbiamo dovuto provvedere ad acquistare. Al check-in ci era stato assicurata la presenza della moka. 2) Il motore del tender perdeva benzina e più volte si è fermato. 3) Ci è stato raccomandato di arrivare a Pula per il check out per le ore 17 del 30..."

Samantha Z.
be blue tags