0

BALI 4.1 | NORTHCAT II

PREVEZA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Bali 4.1 NORTHCAT II (Katamaran),was launched in 2019 and is based in Wyspy Jońskie at Preveza. The hull is equipped with 4 + 1 cabins and 4 wc and comfortably can host 8 + 1 + 1 people.

Marina Preveza, Grecja
Boat Type Katamaran
Shipyard Bali Catamarans
Model Bali 4.1
Year 2019
Cabins 4 + 1
Beds 8 + 1 + 1
WC/Shower 4
Mainsail type pełnolistwowy
Steering system Koło sterowe
Fuel tank 400 l
Water tank 800 l
Length 12.35 m
Width 6.72 m
Draft 1.18 m
Engine 2 x 40 hp
Boat ID 50345
Deposit 500 €
Deposit 0 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Electric toilet
Generator
Heating
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Sprayhood
Electrical system
Air condition
Generator
Solar panels
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric toilet
Heating
Navigation System
Autopilot
Complete navigation equipment
GPS chart plotter
GPS chart plotter - cockpit
Other Equipment
Electric main sail winch
Outboard engine

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Preveza, Grecja

Mandatory costs

Optional extras

Availability

BALI 4.1 | NORTHCAT II

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali 4.1 | NORTHCAT II?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali 4.1 | NORTHCAT II należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali 4.1 | NORTHCAT II jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
07.06.2025, Atene, Alimos Kalamaki
Boat:
Barca a vela Oceanis 40.1 "KOS 40.4"

"Complessivamente giudizio molto positivo. È stata la nostra prima volta e ripeteremo questa esperienza. Alcuni appunti: la barca al momento della consegna aveva i serbatoi dell’acqua quasi vuoti (se ne è accorto lo skipper e abbiamo provveduto al riempimento). Il SUP (extra) non era a bordo, ma è stato consegnato immediatamente appena fatto notare anche se ce ne è stato consegnato uno un pò sgonfio (ce ne siamo accorti solo quando lo abbiamo usato). Per il resto tutto OK. Ottimamente..."

Ovaldo B.
be blue tags