Katamaran Bali 5.4 "DREAM CARRIACOU_DB" is located in Le Marin, Karaiby. Built in year 2019, it provides accommodation for 12 + 2 people in 6 + 2 cabins, with 6 + 2 toilets and shower(s).

Boat details

Bali 5.4 DREAM CARRIACOU_DB (Katamaran),was launched in 2019 and is based in Martynika at Le Marin. The hull is equipped with 6 + 2 cabins and 6 + 2 wc and comfortably can host 12 + 2 people.

Mandatory Skipper Onboard

Mandatory skipper onboard is responsible for navigation, safety, and handling of the yacht.

Marina Le Marin, Karaiby

Boat Type Katamaran

Shipyard Bali Catamarans

Model Bali 5.4

Year 2019

Cabins 6 + 2

Beds 12 + 2

WC/Shower 6

Mainsail type pełnolistwowy

Jib type rolowany

Fuel tank 1200 l

Water tank 1200 l

Length 16.80 m

Width 8.74 m

Draft 1.48 m

Engine 2 x 80 hp

Boat ID 316076

Deposit 0 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment

Air condition

Electric winch

Generator

Watermaker - desalinator

Deck equipments

Bimini top

Cockpit cushions

Cockpit table

Cockpit/stern, outside shower

Davit

Electric anchor windlass

Grill (Barbecue)

Electrical system

Air condition

Generator

Inverter

Plug 220V, 12 V

Solar panels

VHF radio

Watermaker - desalinator

WC pump

Interior design

Electric fans in cabins

Kitchen

Dishwasher

Freezer

Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)

Microwave

Refrigerator

Navigation System

Autopilot

GPS chart plotter

Wind instrument/Anemometer

Pleasure equipments

Outside speakers

Radio

Sailing equipments

Electric winch

Lazy bag

Lazy jacks

Other Equipment

Depthsounder

Dinghy

Outboard engine

MARINA VIEW- CLOSE

Marina

Le Marin, Karaiby

ITINERARIES VIEW- CLOSE

Availability

BALI 5.4 | DREAM CARRIACOU_DB

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bali 5.4 | DREAM CARRIACOU_DB?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bali 5.4 | DREAM CARRIACOU_DB należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bali 5.4 | DREAM CARRIACOU_DB jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Charter feedback

How we publish reviews

Reviewed on:

05.02.2022, Guadeloupe, La Marina Bas du Fort

Boat:

Catamarano Lagoon 400 S2 "CAYOLA"

Alessandro B.

10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina

Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina

Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

28.06.2025, Porto Pin Rolland

Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina

Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton

Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.

BALI 5.4 | DREAM CARRIACOU_DB