"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"
Nazzareno C.
Charter feedback
Reviewed on:
29.06.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"
"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"
Tiziano G.
Charter feedback
Reviewed on:
02.08.2025, Olbia
Łódź:
Catamarano Excess 11 "KALBARRI"
"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."
Valentina Giovanna A.
Charter feedback
Reviewed on:
19.07.2025, Portorosa
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"
"Tutto bene. Charter serio e organizzato"
Carlo Maria A.
Charter feedback
Reviewed on:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"
"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."
To jest przykładowa trasa zaproponowana przez kapitanów BeBlue, którzy są ekspertami w dziedzinie nawigacji. Trasę można zaplanować na potrzeby grupy przed wyjazdem lub w trakcie nawigacji.
Dzień 1: Check-in
Odprawa jest możliwa po południu w biurach czarterowych w Marinie. Po szybkich procedurach przejęcia jachtu (odprawa techniczna) i zaokrętowania, możesz cieszyć się aperitifem i kolacją w pobliżu Mariny lub od razu wypłynąć i cieszyć się pierwszym rejsem.
Dzień 2
Po przebudzeniu się i zjedzeniu śniadania prawie dotrzemy do Virgin Gorda. Odwiedzimy jedno z najpiękniejszych miejsc znane z całej wyspy: Termy, czyli uzdrowiska. Te naturalne uzdrowiska otoczone okrągłymi kamieniami, osadzone na białym piasku stworzą niesamowite środowisko, w którym można się zrelaksować. Przez resztę poranka możecie przeglądać sklepy w Devil's Bay. Po obiedzie dotarzemy na wyspę Norman. Zajmie nam to zajmie dwie godziny. Dzień się zakończy się kolacją i noclegiem na łodzi w The Bight.
Dzień 3
Po śniadaniu czas na nurkowanie w The Caves, jednym z najlepszych miejsc w Norman do uprawiania tej aktywności. Po południu przeniesiemy się do Jost Van Dyke, a następnie zacumujemy przed wspaniałą plażą White Bay, aby móc pływać lub nurkować w tych krystalicznie, czystych wodach. Późnym popołudniem zacumujemy w Great Harbour, gdzie spędzimy noc.
Dzień 4
Wyruszamy wcześnie rano na krótką 20-minutową przejażdżkę do Sandy Cay, małej wyspy, gdzie możecie położyć się na białym piasku i zrelaksować w cieniu palm kokosowych. W zależności od kierunku wiatru może nastąpić zmiana w programie, przenosząc się na Sandy Split, piękną wyspę, na której można pływać lub nurkować w czystych wodach. Po obiedzie wyjazd do Cane Garden Bay. Kolacja i nocleg na łodzi.
Dzień 5
Po śniadaniu w Cane Garden Bay wyruszamy w stronę wyspy Anegada-to długi, wąski atol koralowy. Na tej wyspie odwiedzimy Zatokę Pomidorową, skąd możecie podziwiać panoramę jej piaszczystej plaży, a następnie rafy koralowe Horshe Shoe Reef i Angada Reef. Tutaj, podczas nurkowania, można zobaczyć całą podwodną florę i faunę. Pod koniec dnia dotrzemy do przystani, na której spędzisz noc.
Dzień 6
Po śniadaniu wyruszamy do Virgin Gorda Sound i Liverik Bay. Po obiadu będzie czas na pływanie i nurkowanie, a następnie połyniemy do St Martin.
Dzień 7
Po przybyciu do St. Martin i zjedzeniu śniadania, będzie mieli okazję udać się do rezerwatu przyrody na wyspie Tintamarre: tutaj można nurkować i spotkać żółwie. Po południu możecie poływać i zrelaksuj się na plaży, a następnie wróć do kreolskiej wioski Grand Case. Grand Case ro mała wioska znana jako stolica kuchni francuskich Indii Zachodnich. Powrót do portu późnym popołudniem.
Dzień 8: Check-out
Wyokrętowanie planowane jest wczesnym rankiem po śniadaniu.
Trasa może podlegać zmianom w zależności od warunków pogodowych, bezpieczeństwa i ocen technicznych kapitana łodzi. Ten program ma charakter orientacyjny i niewiążący.