0

BAVARIA 37 CRUISER | HAYDN

ŠIBENIK, MARINA ZATON
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Bavaria 37 Cruiser HAYDN (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2017 i stacjonuje w Rejon Šibenika w mieście Šibenik, Marina Zaton. Kadłub jest skonfigurowany z 3 kabinami i 1 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 6 + 2 osób.

Marina Šibenik, Marina Zaton, Chorwacja
Typ Jacht żaglowy
Stocznia Bavaria
Model Bavaria 37 Cruiser
Rok produkcji 2017
Kabiny 3
Miejsca do spania 6 + 2
Osób 8
WC/Prysznic 1
Typ grota rolowany
Typ foka/genui rolowany
Typ sterowania 2 koła sterowe
Liczba płetw sterowych 1
Zbiornik paliwa 150 l
Zbiornik wody słodkiej 210 l
Długość całkowita 11.30 m
Szerokość 3.67 m
Zanurzenie 2.03 m
Silnik 1 x 30 hp
Boat ID 60563
Kaucja 600 €
Kaucja 2.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Deck equipments
Bathing platform
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Gangway
Ice box in cockpit
Sprayhood
Swimming ladder
Electrical system
Battery charger
Inverter
Plug 220V, 12 V
Shore connection 220 V
Solar panels
VHF radio
Interior design
Electric fans in cabins
Kitchen
Hot water
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
AIS
Autopilot
Electronic sea charts
GPS chart plotter - cockpit
Navigation set
Pilot book
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Bluetooth player
Outside speakers
Snorkeling equipment
Safety
Emergency tiller
Sailing equipments
Self tailing winch
Wyposażenie
Convertible table in salon
Depthsounder
Dinghy
Fusion RA205
List of lights
MP3 Jack-Ipod
Outboard engine

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Šibenik, Marina Zaton, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

BAVARIA 37 CRUISER | HAYDN

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Bavaria 37 Cruiser | HAYDN ?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Bavaria 37 Cruiser | HAYDN należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Bavaria 37 Cruiser | HAYDN jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 2.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Portorosa
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 Grand Large "PLUMERIA"

"Direi una vacanza perfetta, ma la cosa più sorprendente è stata la conoscenza di Luca lo skipper, professionale e un rapporto umano fantastico. Grazie di tutto."

Federico G.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Pozzuoli
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.07.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.
be blue tags