"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"
Serena P.
Charter feedback
Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Łódź:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"
"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"
Nazzareno C.
Charter feedback
Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Łódź:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"
"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"
Laura M.
Charter feedback
Reviewed on:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"
"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."
Luciano M.
Charter feedback
Reviewed on:
24.06.2023, Pozzuoli
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"
Giuliano C.
Charter feedback
Reviewed on:
19.07.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"
"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"
To jest przykładowa trasa zaproponowana przez kapitanów BeBlue, którzy są ekspertami w dziedzinie nawigacji. Trasę można zaplanować na potrzeby grupy przed wyjazdem lub w trakcie nawigacji.
Dzień 1: Check-in
Odprawa jest możliwa po południu w biurach czarterowych w Marinie. Po szybkich procedurach przejęcia jachtu (odprawa techniczna) i zaokrętowania, możesz cieszyć się aperitifem i kolacją w pobliżu Mariny lub od razu wypłynąć i cieszyć się pierwszym rejsem.
Dzień 2
Wypływamy na otwarte morze i płyniemy w kierunku wyspy Brač, miasta winiarzy, rybaków i żeglarzy, a dziś popularnego letniego celu dla szukających plaż z aromatycznymi roślinami i lawendą. Po zażyciu kąpieli, będziemy spać w pięknej zatoce przed miastem Split.
Dzień 3
Po obfitym śniadaniu i kąpieli w morzu koloru kobaltu opuścimy cumy kierując się na południe do wysp Pakleni. Zanim dotrzemy do miasta Hvar, znanego od czasów starożytnych; jako ważny wenecki ośrodek morski, spędzamy czas na plaży Palmizana. Kto będzie chciał, ma możliwosć zejśckia na ląd i odwiedzić katedrę, teatr, arsenał i loggię tego pięknego miasta.
Dzień 4
Dzisiaj popłyniemy w kierunku wysepki Scedro, naturalnego parku, który ze swoim nieskazitelnym pięknem, pełnym ukrytych zatoczek, zaoferuje Wam wyjątkowe doświadczenie. Od czasów starożytnych zatoki Scedro były znane ze swoich osłoniętych plaż. Miały tu miejsce słynne bitwy morskie, takie jak, np. między Cezarem a Pompejuszem (49 w p.n.e).
Dzień 5
Dzisiaj wyruszymy, aby odkryć Vis, pierwsze miasto wschodniego Adriatyku, który zostało skolonizowany przez Greków. obiad i orzeźwiająca kąpiel w turkusowych wodach wyspy Bisevo, gdzie dokładnie o godzinie 12.00 odwiedzimy błękitną jaskinię oświetloną promieniami słonecznnymi, a następnie udamy się w kierunku zachodniej strony Visu, gdzie spędzimy noc w zatoce Komiza.
Dzień 6
Po śniadaniu roztawimy żagle i popłyniemy w kierunku miasta Vis, aby zabrać wodę, a następnie udamy się w kierunku zatoki Mlaki Rat w północno-zachodniej części wyspy Hvar, gdzie po niezliczonych kąpielach spędzimy noc.
Dzień 7
Ostatniego dnia popłyniemy w kierunku wyspy Solta, znanej z pięknych plaż żwirowych i otoczonej krystalicznie czystym morzem, raj dla nurkujących dzięki doskonałej widoczności; gorgonii, czarnych koralowców, ośmiornic, homarów, muren i koników morskich. Powrót do portu późnym popołudniem.
Dzień 8: Check-out
Wyokrętowanie planowane jest wczesnym rankiem po śniadaniu.
Trasa może podlegać zmianom w zależności od warunków pogodowych, bezpieczeństwa i ocen technicznych kapitana łodzi. Ten program ma charakter orientacyjny i niewiążący.