0

DUFOUR 350 GRAND LARGE | VALENCIA **

ŠIBENIK, MARINA ZATON
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Dufour 350 Grand Large Valencia ** (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2016 i stacjonuje w Rejon Šibenika w mieście Šibenik, Marina Zaton. Kadłub jest skonfigurowany z 3 kabinami i 1 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 6 osób.

Marina Šibenik, Marina Zaton, Chorwacja
Typ Jacht żaglowy
Stocznia Dufour Yachts
Model Dufour 350 Grand Large
Rok produkcji 2016
Kabiny 3
Miejsca do spania 6
Osób 6
WC/Prysznic 1
Typ grota pełnolistwowy
Typ foka/genui fok samohalsujący
Liczba płetw sterowych 1
Zbiornik paliwa 160 l
Zbiornik wody słodkiej 220 l
Długość całkowita 10.28 m
Szerokość 3.54 m
Zanurzenie 1.90 m
Silnik 1 x 30 hp
Boat ID 42856
Kaucja 600 €
Kaucja 2.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Deck equipments
Bimini top
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Sprayhood
Swimming ladder
Electrical system
220 volt socket
Battery charger
Inverter
Plug 220V, 12 V
Shore connection 220 V
Kitchen
Hot water
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter - cockpit
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Wyposażenie
Depthsounder
Dinghy
Fusion radio
Outboard engine

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Šibenik, Marina Zaton, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

DUFOUR 350 GRAND LARGE | VALENCIA **

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Dufour 350 Grand Large | Valencia **?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Dufour 350 Grand Large | Valencia ** należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Dufour 350 Grand Large | Valencia ** jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 2.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.08.2023, Trogir, Seget Baotić
Łódź:
Barca a vela Elan Impression 50 "Lazy Days"

Fabio Z.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Portorosa
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 Grand Large "PLUMERIA"

"Direi una vacanza perfetta, ma la cosa più sorprendente è stata la conoscenza di Luca lo skipper, professionale e un rapporto umano fantastico. Grazie di tutto."

Federico G.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Sun Loft 47 "MARIGOLD"

"Ho ricevuto la barca con la coperta un po' sporca, un serbatoio dell'acqua vuoto e nessun tecnico è venuto a mostrarmi il funzionamento dei sistemi."

Pablo F.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
29.06.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Łódź:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
be blue tags