0
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Excess 11 SEAZAM_X (Katamaran),was launched in 2025 and is based in Czarnogóra at Kotor. The hull is equipped with 4 + 2 cabins and 2 wc and comfortably can host 8 + 2 people.

Marina Kotor, Czarnogóra
Boat Type Katamaran
Shipyard Excess
Model Excess 11
Year 2025
Cabins 4 + 2
Beds 8 + 2
WC/Shower 2
Mainsail type pełnolistwowy
Jib type fok samohalsujący
Steering system 2 koła sterowe
Fuel tank 400 l
Water tank 600 l
Length 11.42 m
Width 6.59 m
Draft 1.15 m
Engine 2 x 29 hp
Boat ID 323751
Deposit 1.250 €
Deposit 4.000 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Electric toilet
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Anchor
Bimini top
Cockpit table
Davit
Deck lights
Pulpit seat
Electrical system
230 volt socket
Batteries
Battery charger
Inverter
Shore power connection
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric fans
Electric toilet
Navigation System
AIS
Autopilot
Compass
GPS chart plotter
Log/speed instrument
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Indoor speakers
Outside speakers
Sailing equipments
Lazy bag
Other Equipment
Depthsounder
FUSION sound system
Helm station
Upholstery
USB socket

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Kotor, Czarnogóra

Mandatory costs

Optional extras

Availability

EXCESS 11 | SEAZAM_X

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Excess 11 | SEAZAM_X?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Excess 11 | SEAZAM_X należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Excess 11 | SEAZAM_X jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 4.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boat:
Barca a vela Dufour 310 GL "UNION **"

Carlo S.

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boat:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
19.07.2025, Portorosa
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"

"Tutto bene. Charter serio e organizzato"

Carlo Maria A.

Charter feedback

Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Boat:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Charter feedback

Reviewed on:
24.08.2024, Trogir, Seget Baotić
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "DREMMWEL"

"Un po’ logora, acqua vano motore di destra non eliminata dal tecnico, frigo interno raffreddava poco , poca cura nella manutenzione ma nel complesso non ho avuto problemi."

Walter A.

Charter feedback

Reviewed on:
19.07.2025, Olbia
Boat:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.
be blue tags