0

EXCESS 13 | ONE JOURNEY

ATHENS, MARINA ALIMOS (KALAMAKI)
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Excess 13 One Journey (Katamaran), został zwodowany w 2026 i stacjonuje w Grecia - Ateny w mieście Athens, Marina Alimos (Kalamaki). Kadłub jest skonfigurowany z 4 kabinami i 4 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 8 osób.

Marina Athens, Marina Alimos (Kalamaki), Grecja
Typ Katamaran
Stocznia Shipyard
Model Excess 13
Rok produkcji 2026
Kabiny 4
Miejsca do spania 8
WC/Prysznic 4
Zbiornik paliwa 400 l
Zbiornik wody słodkiej 300 l
Długość całkowita 12.99 m
Szerokość 7.25 m
Zanurzenie 1.48 m
Silnik 2x40 hp
Boat ID 338885
Kaucja 0 €
Kaucja 0 €

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

EXCESS 13 | ONE JOURNEY

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Excess 13 | One Journey?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Excess 13 | One Journey należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Excess 13 | One Journey jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 0,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
17.08.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "GOLDFISH"

"Charter fantastico per organizzazione e soluzione problemi. Barca tenuta e mantenuta ottimamente, ha tutto bene salvo pochi gavoni liberi per stivare le cose."

Varki P.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.08.2023, Rodi
Łódź:
Barca a vela Hanse 458 "Triton"

"Servizio e assitenza noleggio ottimo ed efficente .....alcuni disguidi ma non dipesi dal brooker .... ma nulla di grave"

Valerio G.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Corfù, Gouvia Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "PILEAS"

"Bella e comoda. I rimandi di scotte randa e fiocco sulla timoneria consente una gestione efficace delle vele e il passavanti, privo di ostacoli, consente di percorrere comodamente il perimetro dell’imbarcazione senza disturbare gli ospiti in pozzetto."

Domenico M.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
23.04.2022, Atene, Lavrion
Łódź:
Barca a vela Hanse 385 "CAPRICCIO"

.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
27.07.2024, Lefkas, Porto comunale
Łódź:
Catamarano Lucia 40 "E.S. II"

S.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
07.06.2025, Atene, Alimos Kalamaki
Łódź:
Catamarano Bali 4.8 "ABOUT TIME"

"Nessun problema riscontrato. Barca in ordine e charter affidabile."

Giangiacomo L.
be blue tags