0

FIRST 35 | NIKE

PULA, MARINA POLESANA
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht First 35 NIKE (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2011 i stacjonuje w Istria w mieście Pula, Marina Polesana. Kadłub jest skonfigurowany z 2 kabinami i 1 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 4 + 2 osób.

Marina Pula, Marina Polesana, Chorwacja
Typ Jacht żaglowy
Stocznia Beneteau
Model First 35
Rok produkcji 2011
Kabiny 2 + dinette
Miejsca do spania 6
WC/Prysznic 1
Zbiornik paliwa 75 l
Zbiornik wody słodkiej 100 l
Długość całkowita 10.65 m
Szerokość 3.64 m
Zanurzenie 2.20 m
Silnik 29 hp
Boat ID 148919
Kaucja 0 €
Kaucja 2.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Heater
Autopilot
Chartplotter
Bimini (daszek nad kokpitem)
Bimini / tendalino
Lazy Bag
Sprayhood
Ekspres do kawy
Refrigerator
Głośniki w kokpicie
Cockpit cushions
Cockpit speakers
Radio CD player
WI-FI
Platforma do pływania
Swimming platform
Ponton
Dinghy
Wyposażenie
Autopilot
Complete kitchen equipment
Complete safety and galley equipment

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Pula, Marina Polesana, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

FIRST 35 | NIKE

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi First 35 | NIKE?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi First 35 | NIKE należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź First 35 | NIKE jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 2.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.07.2024, Pula, Marina Polesana
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 440 "ARES"

"Vorrei segnalare le seguenti circostanze relativa alla compagnia di charter: 1) la dotazione della cucina era insufficiente, (nonostante la barca sia del 2024), mancavano padelle, lo scolapasta e la moka del caffè, che abbiamo dovuto provvedere ad acquistare. Al check-in ci era stato assicurata la presenza della moka. 2) Il motore del tender perdeva benzina e più volte si è fermato. 3) Ci è stato raccomandato di arrivare a Pula per il check out per le ore 17 del 30..."

Samantha Z.
be blue tags