0

GREENLINE 40 | CITADEL

PULA, MARINA POLESANA
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Greenline 40 CITADEL (Jacht motorowy), został zwodowany w 2025 i ma bazę na Istria w Pula, Marina Polesana. Kadłub wyposażony jest w 2 kabiny I 1 i komfortowo pomieści 4 + 2 osoby.

Przystań Pula, Marina Polesana, Chorwacja
Typ łodzi Jacht motorowy
Sztocznia Greenline
Model Greenline 40
Rok 2025
Kabiny 2
Łóżka 4 + 2
Toaleta/ Prysznic 1
Długość 11.99 m
Szerokość 4.25 m
Draft 0.85 m
Silnik 2 x 250 hp
Boat ID 325729
Kaucja 0 €
Kaucja 3.000 €

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Premium Equipment
Air condition
Deck equipments
Fenders
Grey Water Tank
Mooring ropes
Sun deck
Sun deck cushions
Sun roof
Water hose
Electrical system
Air condition
Alternator
Fish finder
Inverter
Service batteries
Solar panels
VHF radio
Interior design
Roller blinds
Kitchen
Dishwasher
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Microwave
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
Bow thruster
GPS chart plotter
Radar
Stern thruster
Pleasure equipments
Indoor speakers
LCD TV
Outside speakers
TV antenna
USB, AUX Input
Safety
Search light
Other Equipment
Ambiental lighting
Fusion radio
Underwater Light
Upholstery

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Pula, Marina Polesana, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

GREENLINE 40 | CITADEL

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Greenline 40 | CITADEL?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Greenline 40 | CITADEL należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Greenline 40 | CITADEL jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 3.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
07.09.2024, Sukosan, Dalmacija
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "FLIPPER"

"Barca quattro cabine (con armatoriale e pullman) due bagni. Non ha inverter ed è sprovvista di presa accendisigari. Per la 220 è necessario generatore portatile o inverter attaccato alle batterie"

Claudio B.

Charter feedback

Reviewed on:
01.07.2023, Trogir, Marina SCT
Łódź:
Barca a vela Dufour 460 GL "OCEAN TANGO"

"Il nostro skipper Nicola è stato top! Massima professionalità e disponibilità. Ci ha fatto godere appieno della navigazione a vela. Bellissima esperienza"

Mario L.

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Vodice, ACI Marina
Łódź:
Barca a vela Dufour 412 Grand Large "THEMISTO"

"La barca con la griglia esterna è la svolta! Sempre così le prossime! Charter molto bene organizzato ed efficiente, abbiamo chiesto la sostituzione del Sup che si sgonfiava e ce lo hanno portato nuovo all'ancoraggio il giorno successivo. Nel Marina Aci 15 minuti per scaricare sono pochi e ci vorrebbe più flessibilità. Sarebbe bello avere delle indicazioni su dove/come parcheggiare in alternativa perché il prezzo del parking del marina è esoso."

Andrea G.

Charter feedback

Reviewed on:
16.08.2025, Biograd, Marina Sangulin
Łódź:
Catamarano Bali 4.2 "HUBBLE"

Francesca .

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Sukosan, Dalmacija
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "L'ALBATROS"

"Federico skipper fantastico, ci ha accontentato in tutto e reso piacevole l’esperienza! Anche l’organizzazione della agenzia è impeccabile con Francesco Rizzi sempre pronto a sentirci e accontentarci."

Vito A.

Charter feedback

Reviewed on:
05.07.2025, Primosten, Marina Kremik
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "TANGO"

"Pienamente soddisfatto della barca a vela e del charter proposto"

Stefano A.
be blue tags