0

LAGOON 40 | ARAPONGA_DB

KOMOLAC, ACI MARINA DUBROVNIK
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Lagoon 40 ARAPONGA_DB (Katamaran),was launched in 2019 and is based in Rejon Dubrownika at Komolac, ACI Marina Dubrovnik. The hull is equipped with 4 + 2 cabins and 4 wc and comfortably can host 8 + 2 + 2 people.

Marina Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Chorwacja
Boat Type Katamaran
Shipyard Lagoon Catamaran
Model Lagoon 40
Year 2019
Cabins 4 + 2
Beds 8 + 2 + 2
WC/Shower 4
Mainsail type pełnolistwowy
Jib type rolowany
Fuel tank 400 l
Water tank 600 l
Length 11.74 m
Width 6.76 m
Draft 1.35 m
Engine 2 x 45 hp
Boat ID 329186
Deposit 0 €
Deposit 4.000 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Electric toilet
Electric winch
Deck equipments
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Swimming ladder
Electrical system
Inverter
Solar panels
VHF radio
Interior design
Convertible table
Electric fans in cabins
Electric toilet
Kitchen
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter
Speedometer (Speed log)
Wind instrument/Anemometer
Pleasure equipments
Outside speakers
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Other Equipment
Convertible table in salon
Depthsounder
Dinghy
Fusion radio
USB socket

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Chorwacja

Mandatory costs

Optional extras

Availability

LAGOON 40 | ARAPONGA_DB

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Lagoon 40 | ARAPONGA_DB?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Lagoon 40 | ARAPONGA_DB należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Lagoon 40 | ARAPONGA_DB jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 4.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
28.06.2025, Porto Pin Rolland
Boat:
Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

Charter feedback

Reviewed on:
26.08.2023, Pozzuoli
Boat:
Barca a vela Dufour 382 GL "CAVALLO"

Federico V.

Charter feedback

Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Boat:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Charter feedback

Reviewed on:
29.06.2024, Kos Marina
Boat:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Charter feedback

Reviewed on:
05.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boat:
Catamarano Bali 4.6 "DREAMER"

"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"

Serena P.

Charter feedback

Reviewed on:
05.08.2023, Šibenik, Marina Zaton
Boat:
Barca a vela Dufour 412 GL "ALTAIR"

"Abbiamo noleggiato un dufour 41.5 e la barca si è comportata molto bene. Nonostante fosse del 2020 era però mal tenuta. La Marina di Zaton di fatto è un luogo abbandonato con il solo vantaggio di poter ritornare alla base ogni sera senza assistenza al porto. Solo un attento check-in da parte nostra ha permesso di risolvere alcuni problemi quali la mancanza di corrente sulla barca dettata dal fatto che i controlli sono approssimativi"

Nazzareno C.
be blue tags