0

LEOPARD 44 | BOOMER

SEYCHELLES, EDEN ISLAND MARINA
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Leopard 44 BOOMER (Katamaran), został zwodowany w 2015 i stacjonuje w Mahé w mieście Seychelles, Eden Island Marina. Kadłub jest skonfigurowany z 4 + 1 kabinami i 5 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 8 + 1 + 1 osób.

Marina Seychelles, Eden Island Marina, Seszele
Typ Katamaran
Stocznia Leopard
Model Leopard 44
Rok produkcji 2015
Kabiny 4 + 1 + dinette
Miejsca do spania 10
WC/Prysznic 5
Zbiornik paliwa 700 l
Zbiornik wody słodkiej 780 l
Długość całkowita 13.71 m
Szerokość 7.31 m
Zanurzenie 1.52 m
Silnik 2x45HP Yanmar Diesel
Boat ID 331144
Kaucja 0 €
Kaucja 2.800 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Electric WC
Generator
Autopilot
Autopilot
Bimini (daszek nad kokpitem)
Bimini / tendalino
Electric winch
teak
Ponton
Dinghy
Spinaker
Genoa furling
Wyposażenie
12 V Sockets
Bilge pump electric
Crockery
Deck Shower
Emergency tiller
Fans in cabins and salon
Flippers
Fridge
Full batten main-sail
Heater
Lifejackets
Navigation lights
VHF

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Seychelles, Eden Island Marina, Seszele

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

LEOPARD 44 | BOOMER

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Leopard 44 | BOOMER?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Leopard 44 | BOOMER należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Leopard 44 | BOOMER jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 2.800,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
14.05.2024, Mahè, Eden Island Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Pazzona II"

"Nessun problema di rilievo se non alcune lacune non rappresentate dal tecnico charter e scoperte dallo scrivente in fase di check-in o dopo (non efficienza generatore successivamente ripristinato, mancanza gancio blocco baffo per ancoraggio, metà salvagenti presenti, mancanza 2 maniglie winch, non conoscenza circuito water maker e impiego serbatoi acqua ecc.). Inoltre: cime ormeggio corte e consumate, cabina equipaggio invivibile e non pulita da mesi (impossibile dormirci per sporco ed umidità), rhib efficiente ma da gonfiare almeno 2 volte al..."

Angelo V.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
05.04.2025, Mahè, Eden Island Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 46 "TIGRE"

"Il voto che posso dare alla barca è un più che sufficiente , per essere un 2021 è usurata, anche se devo dire che a parte i fuochi dei fornelli ha fatto bene il suo lavoro. Le vele sono cotte ma le ho usate 1 volta. Motori, dissalatore, generatore ok, tender ottimo, nuovo e perfettamente funzionante. La cabina skipper a prua di dritta sa di muffa. La pulizia della barca in genere era accettabile."

Edoardo R.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
23.05.2024, Mahè, Eden Island Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "Pazzona II"

"Nessun problema di rilievo, se non alcune lacune non rappresentate dal tecnico charter"

Nicola B.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.09.2023, Mahè, Eden Island Marina
Łódź:
Catamarano Lagoon 46 "New Lagoon 46"

"The boat was in perfect condition. Perfect collaboration with the office, overall great experience"

.
be blue tags