0

OCEANIS 46.1 | CADENCE

KOMOLAC, ACI MARINA DUBROVNIK
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Oceanis 46.1 CADENCE (Jacht żaglowy),was launched in 2024 and is based in Rejon Dubrownika at Komolac, ACI Marina Dubrovnik. The hull is equipped with 4 cabins and 2 wc and comfortably can host 8 + 2 people.

Marina Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Chorwacja
Boat Type Jacht żaglowy
Shipyard Beneteau
Model Oceanis 46.1
Year 2024
Cabins 4
Beds 8 + 2
WC/Shower 2
Mainsail type rolowany
Jib type rolowany
Steering system 2 koła sterowe
Fuel tank 200 l
Water tank 570 l
Length 14.60 m
Width 4.50 m
Draft 2.35 m
Engine 1 x 80 hp
Boat ID 312658
Deposit 600 €
Deposit 3.000 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Deck equipments
Anchor
Bathing platform
Bimini top
Black ball
Black conus
Boat hook
Cockpit cushions
Deck brush
Fenders
Grill (Barbecue)
Jerry can for fuel (outboard)
Jerry cans for diesel
Mooring ropes
Ropes
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
Sprayhood
Swimming ladder
Teak cockpit
Water hose
Electrical system
Batteries
Inverter
Service batteries
Interior design
Blankets
Toilet brush
Towels
Kitchen
Coffee machine
Oven
Refrigerator
Sink
Navigation System
AIS
Autopilot
Binoculars
Bow thruster
Compass
GPS chart plotter
Nautical charts
Navigation set
Parallel ruler
Radar reflector
Speedometer (Speed log)
Windex
Pleasure equipments
Fins
Safety
Buoyant smoke signal
Fire blanket
Fire extinguisher
First aid kit
Fog horn
Horseshoe lifebuoy
Life jacket (children)
Life jackets
Liferaft
Signaling mirror
Sailing equipments
Bowsprit
Genoa
Genoa sheet winches
Sails
Spinnaker
Winch
Other Equipment
Dinghy with outboard engine
Flashlight
FUSION sound system
Indirect lighting in cabins and salon
Mosquito nets
Outboard engine
Pump
Set of tools
Upholstery

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Komolac, ACI Marina Dubrovnik, Chorwacja

Mandatory costs

Optional extras

Availability

OCEANIS 46.1 | CADENCE

Questions & Answers

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Oceanis 46.1 | CADENCE?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Oceanis 46.1 | CADENCE należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Oceanis 46.1 | CADENCE jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 3.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
23.04.2023, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "Sybaris"

Skipper BeBlue .

Charter feedback

Reviewed on:
19.04.2025, Mahè, Eden Island Marina
Boat:
Catamarano Lagoon 46 "JULIA"

"Barca non bella esteticamente ma tecnicamente perfetta."

Aymen B.

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2025, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "BELIGHT"

"La barca era perfettamente in ordine, piccole imperfezioni minori segnalate (più a livello estetico). Il generatore e l'aria condizionata funzionavano correttamente. Batteria servizi un po' piccola per 3 frighi ma comunque a mia richiesta è stata messa nuova immediatamente. Armatore molto reattivo alle richieste."

Carlo S.

Charter feedback

Reviewed on:
06.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "Belight"

"Barca in buone condizioni per essere del 2019"

Mattia C.

Charter feedback

Reviewed on:
13.04.2024, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boat:
Catamarano Lagoon 46 "Sir Jax"

"Barca completa in eccellenti condizioni."

Claudio B.

Charter feedback

Reviewed on:
17.05.2025, Conch Inn Marina, Marsh Harbour
Boat:
Catamarano Lagoon 46 "SIR JAX"

"Catamarano in ordine e ben mantenuta. Randa un po' usurata specialmente sulla penna, ma in generale vele ok. Bagni elettrici con svuotamento acque nere con pompa. Strumentazione ok, batterie buone ma con tre frigoriferi e un freezer richiede almeno 4-5 ore di motore. Generatore ok anche se carica lentamente, meglio usare motore. Dissalatore funzionante con buona portata. Ottimo il servizio assistenza della base."

Francesco A.
be blue tags