0
OTWÓRZ KALENDARZ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły jachtu

Jacht Saona 47 TIKO (Katamaran), został zwodowany w 2023 i stacjonuje w Sardynia w mieście Olbia. Kadłub jest skonfigurowany z 5 + 1 kabinami i 5 wc i jest zarejestrowany do komfortowego przyjęcia 10 + 2 + 1 osób.

Marina Olbia, Włochy
Typ Katamaran
Stocznia Fountaine Pajot
Model Saona 47
Rok produkcji 2023
Kabiny 5 + 1
Miejsca do spania 10 + 2 + 1
Osób 13
WC/Prysznic 5
Typ grota pełnolistwowy
Typ foka/genui rolowany
Zbiornik paliwa 940 l
Zbiornik wody słodkiej 700 l
Długość całkowita 13.94 m
Szerokość 7.70 m
Zanurzenie 1.20 m
Silnik 2 x 60 hp
Boat ID 45641
Kaucja 1.250 €
Kaucja 8.000 €

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Electric winch
Generator
Hydraulic lifting swimming platform
Watermaker - desalinator
Deck equipments
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit fridge
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Davit
Electric anchor windlass
Grill (Barbecue)
Hydraulic lifting swimming platform
Swimming ladder
Electrical system
Air condition
Generator
Inverter
Plugs 12v
Solar panels
VHF radio
Watermaker - desalinator
Interior design
Electric fans in cabins
Kitchen
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Oven
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter
Wind/speed/depth instruments
Pleasure equipments
Radio
Sailing equipments
Electric winch
Lazy bag
Lazy jacks
Self tailing winch
Wyposażenie
Convertible table in salon
Dinghy
Outboard engine

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Olbia, Włochy

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

SAONA 47 | TIKO

Pytania i odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Saona 47 | TIKO?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Saona 47 | TIKO należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Saona 47 | TIKO jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 8.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share

Opinia o armatorze

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
02.08.2025, Olbia
Łódź:
Catamarano Excess 11 "KALBARRI"

"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."

Valentina Giovanna A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
19.07.2025, Portorosa
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"

"Tutto bene. Charter serio e organizzato"

Carlo Maria A.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
24.06.2023, Pozzuoli
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
28.06.2025, Porto Pin Rolland
Łódź:
Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
05.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.6 "DREAMER"

"Ottimo catamarano, comodo, spazioso e perfettamente attrezzato e corredato. Impianti di bordo, vele, salpa ancore in condizioni molto buone, qualche problema col generatore che è stato risolto prima della partenza; bagni elettrici ben funzionanti, buon livello di pulizia. Anche la cabina con i letti a castello è abbastanza spaziosa ma non adatta ad adulti più alti di 180cm. Unica pecca la cuscineria che era tutta molto usurata e macchiata: davvero un peccato per un catamarano così recente"

Serena P.

Opinia o armatorze

Zrecenzowano dnia:
09.08.2025, Portorosa
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 Grand Large "PLUMERIA"

"Direi una vacanza perfetta, ma la cosa più sorprendente è stata la conoscenza di Luca lo skipper, professionale e un rapporto umano fantastico. Grazie di tutto."

Federico G.
be blue tags