0

SUN LOFT 47 | CYCLAMEN **

YACHTCLUB SEGET (MARINA BAOTIĆ), SEGET DONJI
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Sun Loft 47 CYCLAMEN ** (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2020 i ma bazę na Rejon Splitu w Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji. Kadłub wyposażony jest w 6 + 1 kabiny I 4 i komfortowo pomieści 12 + 1 osoby.

Przystań Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Chorwacja
Typ łodzi Jacht żaglowy
Sztocznia Jeanneau
Model Sun Loft 47
Rok 2020
Kabiny 6 + 1
Łóżka 12 + 1
Toaleta/ Prysznic 4
Typ grota rolowany
Typ żagiel/genua fok samohalsujący
Fuel tank 270 l
Water tank 1000 l
Długość 14.42 m
Szerokość 4.49 m
Draft 1.90 m
Silnik 1 x 80 hp
Boat ID 43363
Kaucja 600 €
Kaucja 3.000 €

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Deck equipments
Bathing platform
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit fridge
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Galley in cockpit
Grill (Barbecue)
Sprayhood
Swimming ladder
Electrical system
Inverter
Shore connection 220 V
VHF radio
Interior design
Electric fans in cabins
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter - cockpit
Wind instrument/Anemometer
Other Equipment
Depthsounder
Fusion radio
List of lights
Outboard engine
USB socket

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

SUN LOFT 47 | CYCLAMEN **

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Sun Loft 47 | CYCLAMEN **?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Sun Loft 47 | CYCLAMEN ** należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Sun Loft 47 | CYCLAMEN ** jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 3.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
24.06.2023, Pozzuoli
Łódź:
Barca a vela Dufour 470 "BANSHEE"

Giuliano C.

Charter feedback

Reviewed on:
02.08.2025, Olbia
Łódź:
Catamarano Excess 11 "KALBARRI"

"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."

Valentina Giovanna A.

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Pozzuoli
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Charter feedback

Reviewed on:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

Charter feedback

Reviewed on:
19.07.2025, Portorosa
Łódź:
Catamarano Lagoon 42 "LOTUS"

"Tutto bene. Charter serio e organizzato"

Carlo Maria A.

Charter feedback

Reviewed on:
19.07.2025, Olbia
Łódź:
Barca a vela Dufour 530 Grand Large (Smart Electric) "JIREH"

"Barca molto confortevole e ben equipaggiata. La propulsione elettrica non è particolarmente efficiente; in condizioni di vento forte e mare formato la potenza non è sufficiente e il ritardo di risposta può creare problemi in manovra. Il costo del carburante è stato equivalente a quello di una barca con motore endotermico. Lo skipper è risultato poco empatico e non sempre all'altezza dal punto di vista delle capacità nautiche"

Luca T.
be blue tags