0
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Szczegóły łodzi

Sun Loft 47 EPILOBE (Jacht żaglowy), został zwodowany w 2020 i ma bazę na Grecia - Ateny w Lavrion. Kadłub wyposażony jest w 6 + 1 kabiny I 4 + 1 i komfortowo pomieści 12 + 1 osoby.

Przystań Lavrion, Grecja
Typ łodzi Jacht żaglowy
Sztocznia Jeanneau
Model Sun Loft 47
Rok 2020
Kabiny 6 + 1
Łóżka 12 + 1
Toaleta/ Prysznic 4
Typ grota rolowany
Typ żagiel/genua fok samohalsujący
Fuel tank 270 l
Water tank 1000 l
Długość 14.42 m
Szerokość 4.49 m
Draft 1.90 m
Silnik 1 x 80 hp
Boat ID 43371
Kaucja 600 €
Kaucja 3.000 €

CHARAKTERYSTYKA POKŁADOWA POGLĄD- CLOSE

Deck equipments
Bathing platform
Bimini top
Cockpit cushions
Cockpit fridge
Cockpit table
Electric anchor windlass
Galley in cockpit
Sprayhood
Swimming ladder
Electrical system
Inverter
Shore connection 220 V
VHF radio
Interior design
Electric fans in cabins
Kitchen
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Refrigerator
Stove
Navigation System
Autopilot
GPS chart plotter - cockpit
Wind/speed/depth instruments
Pleasure equipments
Cockpit grill
Outside speakers
Sailing equipments
Lazy bag
Other Equipment
Dinghy
Fusion radio
List of lights
Outboard engine
USB socket

PORT WYJŚCIA POGLĄD- CLOSE

Port wyjścia
Lavrion, Grecja

Koszty obowiązkowe

Opcjonalne usługi dodatkowe

Dostępność

SUN LOFT 47 | EPILOBE

Pytania i Odpowiedzi

Jakie licencje są potrzebne do wyczarterowania łodzi Sun Loft 47 | EPILOBE?

Licencja żeglarska i świadectwo osobistego radia VHF są obowiązkowe. Zalecamy, abyś sprawdził u operatora BeBlue, czy Twoja licencja jest akceptowana dla tego statku i tego kraju.

Czy w cenę wliczony jest skipper?

Skipper nie jest wliczony w cenę łodzi. Możliwe będzie dodanie skippera podczas procedury potwierdzania: koszt wynosi zwykle od 180 do 250 euro za dzień; skipper wymaga dedykowanej kabiny. Po sprawdzeniu u operatora BeBlue będzie można poprosić o to, aby skipper spał w jadalni (centralny salon).

Co to jest Charter Pack?

Jest to obowiązkowy, zryczałtowany dodatek, który zazwyczaj obejmuje sprzątanie końcowe plus inne usługi świadczone przez bazę.

Jakie są dodatkowe koszty?

Koszty dodatkowe składają się z obowiązkowych i opcjonalnych dodatków. Wydatki zewnętrzne i konsumpcja będą ponoszone również podczas żeglugi. (np. szacowany kambuz na żywność 20€ na osobę na dzień, olej napędowy na tydzień 150-300€, porty i boje, parki krajobrazowe itp.)

Jakie dokumenty otrzymam od BeBlue po dokonaniu rezerwacji?

Rezerwacja zostanie potwierdzona online poprzez wpisanie danych leasingobiorcy, po czym zostanie wystawiona właściwa umowa. Na 7 dni przed wylotem otrzymasz kartę pokładową z instrukcjami i szczegółami dotyczącymi wstępu na pokład.

Jak działa rezerwacja i anulacja?

W celu potwierdzenia łodzi Sun Loft 47 | EPILOBE należy wpłacić 50% ceny łodzi, a 35 dni przed wyjazdem należy wpłacić resztę. Wszelkie opcjonalne i obowiązkowe dodatki muszą być opłacone na miejscu (chyba, że zażądano inaczej). Wpłacona kwota jest bezzwrotna, ale zalecamy wykupienie dedykowanej polisy ubezpieczeniowej od kosztów rezygnacji.
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Czy łódź Sun Loft 47 | EPILOBE jest ubezpieczona?

Wszystkie łodzie są objęte ubezpieczeniem Kasko w celu ochrony przed ewentualnymi szkodami. Istnieje możliwość dodatkowego ubezpieczenia w celu zwiększenia limitu odpowiedzialności skippera, ochrony kaucji i/lub rezygnacji z wyjazdu:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Ile wynosi kaucja zabezpieczająca?

Kaucja za wszelkie szkody wyrządzone na tym statku wynosi 3.000,00 €. Możesz zmniejszyć ryzyko ubezpieczając depozyt poprzez link:
https://www.bebluesailing.com/pl/us%C5%82ugi-podr%C3%B3%C5%BCnicze/ubezpieczenie-podrozne-beblue-rent

Uwaga: udzielone odpowiedzi mają charakter informacyjny i będą wymagały ponownego potwierdzenia na etapie rezerwacji u operatora BeBlue.

Share

Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
26.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Astrea 42 "MILE HI L'ATTITUDES"

"Ottimo rapporto qualità/prezzo, nonostante sia un catamarano del 2020 le zone esterne e la cuscineria non erano freschissimi, mentre cabine, bagni e interni ottimi. Ho avuto un problema con il salpancora che la base ha prontamente risolto inviando tecnico e pezzi di ricambio. Ottima accoglienza, flessibilità e assistenza da parte della base DYC in loco."

Emanuele B.

Charter feedback

Reviewed on:
10.02.2024, Antigua, Jolly Harbour Marina
Łódź:
Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 "Amely 1"

"Top come sempre"

Gianluca C.

Charter feedback

Reviewed on:
19.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "BETTY'S DREAM"

"Un buon catamarano a un ottimo prezzo con alcune lacune: cuscini in materiale plastico usurati e spesso mancanti che saltano all'occhio degli ospiti, A/C assente (rispetto a molti altri della flotta). Frigo grande e potente. Batterie che richiedevano ricarica tramite motore di almeno 4h giorno (no generatore). Dissalatore scarso ma funzionante. Indicatore del vento solo in dinette."

Luciano M.

Charter feedback

Reviewed on:
29.06.2024, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Sun Odyssey 449 "ALIMIA **"

"Tutto perfetto a parte le condizioni della barca e la pulizia della stessa"

Tiziano G.

Charter feedback

Reviewed on:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Łódź:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Charter feedback

Reviewed on:
26.08.2023, Kos Marina
Łódź:
Barca a vela Oceanis 41.1 "OSCINE"

Fynn D.
be blue tags