0
Kolekcja Luxury Crewed

GULET | AGORA

KRILO JESENICE
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Gulet Agora AGORA, zbudowany w 2002 stacjonuje w Chorwacja. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Marina Krilo Jesenice, Chorwacja
Typ Gulet
Stocznia Shipyard
Model Agora
Rok produkcji 2002
Zbiornik paliwa 2000 l
Zbiornik wody słodkiej 4000 l
Długość całkowita 29.00 m
Szerokość 7.00 m
Zanurzenie 2.60 m
Silnik 1 x 450 hp
Boat ID 330046
Kabiny 6
Miejsca do spania 12
WC/Prysznic 6

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Ivan Ercegović
Ivan Ercegović
Captain

Captain Ivo, born in 1962, is deeply rooted in maritime adventure. In the past, the family was engaged in sandblasting, then excursions and boat cruises, which business Ivo took over from his father after the age of 18. With a completed electrical engineering school and all the necessary certificates for ship management, Ivo is not only an experienced seaman but also an expert in his work. His hobbies reveal his passion for practical work - from woodworking to metalworking, he likes to repair and renovate things, especially in winter when he finds satisfaction in restoring old objects. His favorite activity when working with guests is presenting a map and showing hidden gems and points of interest along the coast, providing them with an unforgettable experience and a deeper insight into local culture and nature. With his passion and dedication, Captain Ivo is not only the captain of the ship, but also a guide who will lead every guest through an unforgettable experience of exploring and enjoying the sea.

Miro Emrić
Miro Emrić
Sailor

Miro was born in 2000 and graduated from the school of fine arts. After a brief stint as an agricultural worker, he found himself drawn to a different path. In the summer of 2023, he seized the opportunity to work as a waiter/sailor on the gulet Agora, discovering a genuine fondness for the role. His knack for crafting cocktails brought joy to guests, earning him the endearing nickname Miško. He takes great pleasure in interacting with people from diverse backgrounds. During his leisure hours, he indulges in playing the popular Dalmatian card game "Trešeta" and watching movies. In the winter months, he immerses himself in boat repairs, embraces nature through hiking, and enjoys quality time with family, especially his beloved dog.

Roko Jurić
Roko Jurić
Sailor

Roko, born in 2003, completed his education at the maritime school in Split. Initially aiming to gather experience for his cadetship, he embarked on the gulet Agora in 2021. Surprisingly, he found immense satisfaction in his work and continues to relish summer voyages along the Adriatic. Prior to this maritime endeavor, he served as a mooring vessel operator at the ferry port of Split. Embraced by his colleagues as the youngest crew member, he affectionately earned the nickname "Little Roko." He is fluent in English and he finds joy in interacting with guests, delving into diverse cultures and forging new connections. During his leisure moments, he indulges in the strategic intricacies of chess and, when time permits, actively engages in the rigorous discipline of boxing. In the winter months, he immerses himself in farming pursuits and adventurous hikes, cherishing quality time spent with loved ones.

Sabina Bošnjak
Sabina Bošnjak
Chef

Sabina, born in Slovenia in 1972, initially pursued a career as a commercial manager upon graduating. However, her deep affection for Dalmatia, the sea, and culinary delights beckoned her towards a different path. She jestingly admits that a mere week spent at sea wasn't enough for her, prompting her decision to embark on a boat in 2018 to relish the Adriatic's splendor for a more extended period. Sabina meticulously attends to guests' preferences, finding great fulfillment in surpassing their expectations alongside her team, ensuring their continual satisfaction with the service provided. Her passion for the sea reflects in her leisure pursuits, where she joyfully engages in various water sports during the sunny summer days. During the winter months, she returns to her native Slovenia, eagerly awaiting the return of summer.

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Generator
Kayak
Electrical system
Air condition
Generator
Interior design
Bed linen
Towels
Pleasure equipments
Kayak
Snorkeling equipment
Stand up paddle (SUP)
TV
Wi-Fi Internet
Wyposażenie
Tender

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Krilo Jesenice, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

AGORA | AGORA

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags