0
Kolekcja Luxury Crewed

GULET | SOLE

KAŠTEL GOMILICA, KAŠTILAC
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Gulet Sole SOLE, zbudowany w 2006 stacjonuje w Chorwacja. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Marina Kaštel Gomilica, Kaštilac, Chorwacja
Typ Gulet
Stocznia Shipyard
Model Sole
Rok produkcji 2006
Zbiornik paliwa 4500 l
Zbiornik wody słodkiej 3500 l
Długość całkowita 24.00 m
Szerokość 6.70 m
Zanurzenie 2.60 m
Silnik 2 x 360 hp
Boat ID 330042
Kabiny 6
Miejsca do spania 12
WC/Prysznic 6

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Ante Srdar
Ante Srdar
Captain

Captain Ante Toni, born in 1966, after graduating from naval school, he is having embarked on a maritime journey since the year 2000. His passion for the sea is unwavering, and his skills have been honed through years of experience, particularly in deep-sea fishing. Ante is fluent in Croatian and English. Very flexible person who makes huge efforts to make guests feel just like home. One of the most cherished aspects of his work is the opportunity to meet new faces and share his love for the sea. Due to his long-term experience and knowledge of the Croatian coast he will show the best places and lead the guests into the most beautiful ports. When not at the helm, Ante enjoys the thrill of skiing on the slopes and casting a line for leisurely fishing.

Języki: English

Jan Juraj Pađen Higinio
Jan Juraj Pađen Higinio
Sailor

The gulet Sole is delighted to have Jan Juraj Pađen Higinio—known to everyone simply as Jure—on board, a friendly and energetic sailor born on September 18, 2006. A graduate of Maritime High School, Jure joined the Sole crew in 2024 and quickly proved himself as a dependable and personable member of the team. Though still early in his maritime career, Jure’s approachable nature and enthusiasm make him a favorite among guests. He especially enjoys talking to guests and learning about their cultures, always ready with a smile and a helping hand. In his free time, Jure is passionate about sports—particularly football, basketball, and boxing—and also likes to unwind with video games. In the winter, he takes time to relax, enjoying good food and much-needed rest. His youthful spirit and willingness to connect make him an invaluable part of the crew, helping to create a warm and welcoming atmosphere on board.

Języki: Croatian, English

Petar Radica
Petar Radica
Sailor

Born in 2006, Petar, known as Pero, completed his education as a ceramicist. Before stepping into the world of sailing, he worked in his trade and developed a love for craftsmanship. In 2023, encouraged by a friend, he began a new chapter by joining the crew of the Sole as a sailor. Petar is responsible for a range of tasks that ensure the smooth operation of the vessel and the comfort of guests on board. He speaks English and genuinely enjoys connecting with guests, learning about new cultures, and exchanging stories. In his free time, Petar enjoys electronic and rave music, renovating old furniture, and keeping active through kickboxing. During the winter months, he takes time to relax, practice ceramics, and spend quality time with friends.

Języki: Croatian, English

Michell Baus
Michell Baus
Cook

Michell, born in 1991, is a seasoned professional with experience working in restaurants throughout Croatia. In 2020, he made a significant career shift, combining his deep passion for travel and cooking. He became an essential crew member on a gulet, where he plays a key role in ensuring a pleasant and memorable experience for the guests. He utilises his extensive culinary expertise to craft delicious meals and cater to the gastronomic desires of his guests. Michell's ability to communicate with the guests, share knowledge, and create a welcoming atmosphere has earned him the endearing nickname "Lipi," which means "beautiful" in Croatian. When he's not on board, Mišel uses his free time to travel and work in restaurants around Split, expanding his culinary skills and experience.

Języki: Croatian, English

SPECYFIKACJA POKŁADOWA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Wyposażenie Premium
Air condition
Generator
Kayak
Deck equipments
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Sun deck
Sun deck cushions
Sun tent
Electrical system
Air condition
Generator
Interior design
Bed linen
Blankets
Pillows
Sheets
Towels
Pleasure equipments
Donut
Ipod and Iphone connection
Kayak
Laptop
Snorkeling equipment
Water skis
Wi-Fi Internet

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

PORT WYJŚCIA ZOBACZ- ZAMKNIJ

Port wyjścia
Kaštel Gomilica, Kaštilac, Chorwacja

Koszty obowiązkowe

Dodatki opcjonalne

Otwórz kalendarz

SOLE | SOLE

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags