Luksusowy jacht motorowy SOPHIE BLUE

Sprawdź dostępność

Luksusowy jacht motorowy SOPHIE BLUE, zbudowany w 1998 stacjonuje w Greece, Croatia. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece, Croatia

Typ Luksusowy jacht motorowy

Flag Malta

Stocznia CBI Navi

Nazwa jachtu SOPHIE BLUE

Rok produkcji 1998

Refit 2024

Długość całkowita 41.00 m (134.00 Ft)

Szerokość 8.5 m

Zanurzenie 2.4 m

Prędkość przelotowa 13

Prędkość maksymalna 17

Boat ID 9558

Kabiny 5

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 3

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

The 35% APA covers all your expenses on board (food, drinks, fuel, transfers...), so if at the end of the charter you have not spent all the APA, you can choose to have the difference refunded to your account or leave it as a tip to the crew.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Feite-Jurre de Vries

Kapitan

Kraj: Dutch
Języki: English, German, Frisian, Dutch, French, Russian

Captain –Feite-Jurre de Vries – Dutch

Sail and Work Experience
Feite-Jurre is a highly experienced superyacht captain with a robust technical foundation and extensive global experience. Most recently was the captain of a 46m expedition where he oversaw the vessel’s final build phase, delivery, and subsequent operations through challenging remote destinations including Iceland, the Faroe Islands, Canada, and the US East Coast. His other previous roles include Chief Officer on a 70m charter yacht and officer roles in commercial vessel deliveries. Holding a degree in Marine Engineering, he has strong technical expertise as well as operational skills, making him well-suited for his role aboard SOPHIE BLUE.

Job Description
Feite-Jurre is responsible for the overall command and safe operation of the vessel, ensuring compliance with maritime laws and flag state requirements. He manages navigation, engineering oversight, and all onboard operations including crew leadership and guest services. His technical expertise enhances onboard maintenance and troubleshooting, while his leadership ensures smooth coordination among departments and a high-quality guest experience.
Licences and Qualifications
• Certificate of Competence – Master Unlimited
• Full STCW Certification (Basic Safety, Advanced Firefighting, Medical Care, Survival Craft, Crisis Management, SSO/CSO, and others)
• MARCOM A (GMDSS)
• Designated Person Ashore (DPA)
• HACCP & Food Hygiene Supervision (Level 3)
• PADI Open Water Diver
• Pleasure Craft License I & II
• ENG1 Medical Certificate

Languages
Dutch, English, Frisian, German

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
First Mate - Shane Soutar – South African

Sail and Work Experience
With a strong maritime background and a deep passion for the sea, Shane, from South Africa, has dedicated the past six years to working on private and charter yachts ranging from 30 to over 100 meters. His commitment to safety, teamwork and guest satisfaction makes him an invaluable part of SOPHIE BLUE.

Job Description
As First Mate, Shane ensures the safe navigation of the vessel, leads a proficiently run deck team and enhances the guest experience with his expertise in water sports and on-deck entertainment. Humble, reliable, and highly skilled, he prioritizes both safety and guest comfort, making every journey seamless and unforgettable.

Licenses & Qualifications
• MCA Yachtmaster offshore commercially endorsed
• ECDIS (Generic), Efficient Deckhand (EDH)
• HELM (Operational)
• General ships knowledge (GSK)
• Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats
• GMDSS Certificate (GOC)
• Nav and Radar (OOW Yachts)
• RYA VHF
• RYA Advance Power Boat
• RYA Tender Operator
• RYA Power Boat level 2
• STCW 95
• ENG1 Medical Certificate

Languages
English, French

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Chief Engineer - Stanislav Dimov – Bulgarian

Sail and Work Experience
Stanislav from Bulgaria brings his extensive technical expertise and a strong commitment to excellence in yacht engineering. He began his career in 2010 as an Engine Cadet aboard the 230-meter container carrier, before transitioning into the superyacht industry in 2011. Since then, he has held Second and Chief Engineer positions on renowned mid-sized motor yachts (55-60 m). Beyond his engineering expertise, Stanislav is passionate about hiking, cycling, programming, motorbikes and car investments. During his time off, he values spending time with family and friends, which keeps him focused and driven in his career.

Job Description
As Chief Engineer aboard SOPHIE BLUE, Stanislav ensures the seamless operation and maintenance of all technical systems, prioritizing safety and reliability. His efficient approach and problem-solving skills keep the yacht performing at its best. A key member of the SOPHIE BLUE team, Stanislav’s dedication and technical proficiency contribute to a safe and smooth charter experience for all on board.

Licenses & Qualifications
• ENG 1
• Chief Engineer Class 3 III/3
• Security Awareness
• Basic STCW Safety Training
• Advanced STCW Safety Training
• Proficiency in Designated Security Duties

Languages
English, Russian

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Chief Stewardess - Danielle Lorraine Jamir - Indian

Sail and Work Experience
With experience on private and charter yachts from 30 to 53 meters, Danielle from India ensures SOPHIE BLUE delivers seamless service and an exceptional guest experience. Danielle is known for her reliability, organization skills and attention to detail, creating an great atmosphere and relaxation for guests. She believes that exceptional hospitality is built on trust, communication and teamwork. Danielle and her team ensure an unforgettable experience on board.

Job Description
As Chief Stewardess, she oversees all aspects of the interior, including service, guest planning, entertainment, inventory, provisioning and daily maintenance of the interior. She also trains and supports her team to uphold the highest hospitality standards.

Licenses & Qualifications
• MCA STCW 10 REFRESHERS
• Proficiency in Personal Watercraft (JET SKI, RIBs AND KAYAKS) Proficiency in small boats and tenders
• Personal survival technique
• Firefighting and fire prevention
• Elementary first aid
• Personal safety and social responsibility
• Proficiency in social awareness
• PDSD
• Food and Hygiene Level 2 Valid ENG1

Languages
English

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chef - Jean-Paul Kiely – English

Sail and Work Description
Chef Jean-Paul Keeley brings world-class experience SOPHIE BLUE, having trained and worked in Michelin-star restaurants across the globe. His expertise in provisioning, diverse cuisine and food styling allows him to create an exceptional experience that balance indulgence with well-being. With a keen eye for detail and a passion for exceeding guest expectations, he ensures every meal is beautifully presented and perfectly suited to individual preferences.

Job description
Onboard, Jean-Paul is responsible for designing tailored menus, sourcing top-quality ingredients and managing the galley with precision and efficiency. He ensures a seamless, luxury dining experience, maintaining the highest standards of hygiene while collaborating with the crew to create a welcoming atmosphere for all guests.

Licenses & Qualifications
• United Kingdom NVQ 1, 2, 3 Advanced Cooking, Baking and Pastry
• Ships Cook Certificate
• Level 2 Food Hygiene
• STCW 95
• ENG 1
• RYA Power Boat Level 2

Languages
English

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Other Toys: -Snorkeling equipment

-Fishing equipment

-Donut

-Banana

-Sea scooter

-Motor Tender

-Waterski

-Hydroflyer

-E-foil

-2x Seabobs

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY JACHT MOTOROWY | SOPHIE BLUE