0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | SHOOTING STAR

ATHENS, GREECE
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran SHOOTING STAR, zbudowany w 2004 stacjonuje w Greece, Turkey. Posiada 5 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece, Turkey
Zimowe akweny żeglarskie Greece, Turkey
Marina Athens, Greece
W Base Port Athens, Greece
Prefered Pickup Athens, Greece
Typ Luksusowy katamaran
Flag Greek
Stocznia Cantieri di Pisa, Italy
Nazwa jachtu SHOOTING STAR
Rok produkcji 2004
Refit 2021
Długość całkowita 31.00 m (102.00 Ft)
Szerokość 7.10 m
Zanurzenie 2 m
Silnik Engines: MTU 16V 2000 M91 Generators: 2 x Kohler 40kw
Prędkość przelotowa 18
Prędkość maksymalna 27
Boat ID 7094
Kabiny 5
Queen(s) 2
Twin(s) 1
Showers 5
Wash Basins 5
Electric Heads 5

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


2024 rates

High Season (July and August): 78,500 euro per week plus 12% VAT and 30% APA

Low Season: 68,500 euro per week plus 12% VAT and 30% APA


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Christiana Kyvirtziki
Kapitan

Kraj: Greek
Języki: English, Greek, Ukrainian

Christiana Kivirtziki - Captain

Christiana was born and raised in Athens. She is a graduate of the Merchant Marine Academy of Aspropyrgos. Although she is young, she has worked both on commercial ships and charter yachts during her career. After logging many of nautical miles on deck and in the wheelhouse as Chief officer, she found her way onboard Shooting Star as a captain. She holds all the necessary certificates for lifesaving, first aid and fire fighting.

Languages: English, Greek
Previous Yachts: M/Y O’Pati, M/Y Opari 3 and M/Y O'Ceanos
Interests: Sailing, fishing, diving, travelling

Konstantinos Sklavos - Chief Engineer

Konstantinos, an engineer with vast experience. He began his career in 2009 as an apprentice engineer on M/T Strofades and M/T Angistri, carried on as a third engineer on M/T Antikeros and M/T Amphitrite and moved on as a second engineer on M/T Byzantion and M/T Paris. His training and education includes graduating from the Naval Academy of Chios and has also attended a list of seminars targeted in life saving and fire fighting , chemical Tanker Advanced safety, RO-RO passenger, ship security officer.

Languages: English, Greek
Previous Yachts: M/Y Idyllic
Interests: Fishing, football and basketball

Ilias Vekris - Chef

Chef ilias has over 10 years of experience working as a chef, with a specialization in French and Greek cuisine. He has also worked as a private chef for high-profile clients, including the French embassy for 9 years.Ilias family owns a traditional taverna in Amorgos island so he has been into cooking from a very early age.

Ilias has a wealth of culinary skills, including the ability to create complex and sophisticated dishes that showcase the best of Greek and French cuisine.

He also has a talent for creating visually stunning dishes that are as beautiful as they are delicious. He is well-versed in creating menus that cater to a variety of dietary needs and preferences, including vegetarian, vegan, and gluten-free options.

Personality: Ilias is a consummate professional, with a calm and confident demeanor that inspires trust and respect in his colleagues and guests. He is passionate about his work and takes great pride in his ability to create memorable culinary experiences for the guests.

Certifications: Ilias holds a valid STCW certification and has completed advanced training in food safety and sanitation. He also holds a valid yacht chef certification from a recognized culinary school.

Languages: English, Greek

Sofia Markopoulou - Chief Stewardess

Sofia is a very energetic and passionate person. With attention to detail she manages all aspects of the yacht interior. Her organizational skills are exceptional and her service standards are really high. She is a friendly, supportive person and her first priority is to keep guests happy. In her free time, she likes playing tennis, bicycling and taekwondo. Her hobbies are cinema, theater and photography.

Languages: English, Greek
Previous Yachts: M/Y Rini V, M/Y Makani

Marianna Chovban - Assistant Stewardess

Marianna is a skilled yacht stewardess with several years of experience in the hospitality industry working for Hotels and yachts around the world. She has a passion for providing exceptional service and ensuring that guests have a memorable experience on board. Her warm and friendly demeanor puts guests at ease, and she has a natural ability to anticipate their needs before they even have to ask.

Marianna's attention to detail is second to none. She takes pride in ensuring that the yacht is always impeccably clean and well-organized.

In her spare time, Marianna enjoys exploring new destinations and immersing herself in different cultures. She has a love for the ocean and enjoys water sports such as snorkeling and paddleboarding. Her passion for travel and adventure is contagious, and she loves sharing her experiences with guests.

Languages: English, Ukrainian

Ioannis Zourdos - Deckhand

Following multiple successful seasons as a deckhand on luxury motor yachts Ioannis recently became a member of our skilled crew. He holds a speed boat operator license and loves watersports. He is a hard worker, discreet and efficient when it comes to our guests’ safety and security.

Languages: English, Greek
Previous Yachts: M/Y Al Mirqab
Interests: Football, fishing, beach volley, motocross

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: M/Y Shooting Star can welcome up to 12 guests in five en-suite cabins. There is a full beam Master and VIP cabin on lower deck and a double on the main deck. One double and one twin are positioned on the lower deck.



Master Cabin

- The full-beam Master Cabin located forward on the lower deck

- Walk-in wardrobe

- Double bed



VIP Cabin

- Located on the lower deck

- Walk-in wardrobe

- Double bed



Double Cabin

- Located on the main deck

- Double bed



Small Double Cabin

- Located on the lower deck

- Small double bed and one pullman bed



Twin Cabin

- Located on the lower deck

- 2 x Twin beds and one pullman bed

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: Yes

Wave Run: Yes

Knee Board: No

Stand Up Paddle: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags