Luksusowy katamaran ALOIA 80

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran ALOIA 80, zbudowany w 2024 stacjonuje w Greece. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece

Zimowe akweny żeglarskie Greece

Marina Athens

W Base Port Athens

Prefered Pickup ATHENS Upon request

Typ Luksusowy katamaran

Flag Greek

Stocznia Fountaine Pajot

Nazwa jachtu ALOIA 80

Rok produkcji 2024

Długość całkowita 23.00 m (78.00 Ft)

Szerokość 35.4 m

Zanurzenie 6.6 m

Silnik 2 X Cummins QSB 6.7 550 HP 1 x Kohler 20Kw 1 x Fisher Panda 20 Kw

Prędkość przelotowa 10

Prędkość maksymalna 12.5

Boat ID 8321

Kabiny 5

King(s) 1

Queen(s) 4

Electric Heads 5

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

High Season: EURO 85000 per week (June 15th - Sept 15th)
Mid Season: EURO 75000 per week (May 1st - June 14th and Sept 16th - Oct 31st)
Low Season: EURO 65000 per week (rest months)
Plus all expenses (V.A.T. 6,5% & APA 20%)

Charters less than a week upon request. Weekly rate is divided by 6.

If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to a relocation fee + 6,5% VAT.

Relocation Fees:
Relocation fee for Yachts 80 ft, Motor yachts and power catamarans TBC according to fuel consumption.
* Please note due to logistics, charters with embarkation or disembarkation in Santorini will be charged one extra day + 6,5% VAT.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Dimitrios Ntasis

Kapitan

Urodzony w: 1991
Kraj: Greek/Itlian
Języki: English, Greek, Russian, Ukrainian

Mara Armando

Chef

Urodzony w: 1982
Kraj: Albanian

Captain: Dimitris Ntasis

Dimitris Ntasis, an accomplished sailor and multilingual professional based in Greece/Italy, born in 1991. His love for the sea began at the young age of six when he started sailing on the Optimist class. Eight years old and already winning his first bronze medal, Dimitris's sailing career has been nothing short of extraordinary, with over 25 gold, silver, and bronze medals in his repertoire, across the Laser, Europe, Lightning, and 25f classes.

Dimitris spent most of his life sailing across the Aegean and Ionian seas with his father's vessel, making him very familiar with many Greek Island destinations and moorings. Today, he has acquired an extensive experience in managing and leading yacht crews and has dedicated himself to the evolution of his skills.

Dimitris is licensed with STCW certificate, Medical Certificate, Ships cook training, FSHL2, Security awareness, Motorboat driving license (24m), Master of Yachts Professional (200GT), and Skipper license. His natural boat handling and sailing skills make him one of the best in the business while his experience in servicing VVIPs and his outstanding communication skills satisfy even the highest expectations.

Aside from his sailing expertise, Dimitris is also a competent cook, skilled in all aspects of yacht technical operations and maintenance. He has an affinity for fishing and diving, making him the perfect companion for all sea explorations.

If you're looking for a highly experienced and dedicated sailor, Dimitris is the one. His immense talent, genuine leadership, and exceptional yacht maintenance skills are an asset to any crew and guarantee an unforgettable charter experience.

Previous Yachts: Miracola, Minerva, Moonlight II

Chef: Mara Armando

Chief Stewardess: Maryna Letinska

Maryna Letinska, the chief Stewardess onboard Aloia 80, born in 1989. Maryba completed her Master of Restaurant service at the maritime college and has acquired several skills, including table setting decoration, housekeeping, flower arrangement, basic cocktail making, flexibility/adaptability, and provisioning.

Maryna is a strong personality who enjoys achieving goals and keeping everything in order. She is dedicated, reliable, and easygoing, with a sense of humor and a professional demeanor. Maryba is attentive to details and approaches everything with a positive attitude. She is also a good team player and is quick to learn new things.

With her skills, knowledge, and personality, Maryna is an excellent addition to any crew. She is committed to providing a high standard of service and excels in tasks such as detailing and guest-oriented service.

Maryna is driven by her passion for excellence and her dedication to her work. She is always striving to improve her skills and learn new things, making her an indispensable asset to any yacht crew. If you're looking for a chief Stewardess who can keep things in order while maintaining a positive attitude and a professional demeanor, look no further than Maryna Letinska.

Previos Yachts: s/y Plan B, M/Y Tueq, M/y Turama

Steward: Foteini Stergianou

A poised and driven stewardess aboard the luxury catamaran Aloia 80, Foteini brings a seamless blend of precision, professionalism, and poise to every charter. With a strong eye for detail and a natural flair for hospitality, she ensures immaculate service and guest satisfaction. Adept at coordinating dining experiences, managing provisions, and maintaining high standards onboard, Foteini thrives in dynamic maritime settings—delivering excellence with grace and efficiency.

Deckhand: Konstantinos Kontoes

Konstantinos, born in 1993, brings a wealth of experiences to the crew of Aloia 80 as a dedicated deckhand. Konstantinos holds a Captain's License for Open Sea Vessels and a Speed Boat Operator License (Greek, up to 24m), alongside basic training in Maritime Safety. Motivated and educated in shipping, Konstantinos possesses comprehensive skills in navigation, yacht operations, guest service, and cooking within maritime environments. He is pleasant, hard-working and enjoys life challenges. Fluent in English and Greek, and committed to professional growth, Konstantinos seeks opportunities to leverage his knowledge and contribute effectively to a dynamic team aboard Aloia 80.

https://www.bebluesailing.com/Main Saloon

https://www.bebluesailing.com/Interior dining area

https://www.bebluesailing.com/Aft deck dining area

https://www.bebluesailing.com/aft deck seating area

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to a relocation fee.

Relocation fee for Yachts 80 ft, Motor yachts and power catamarans TBC according to fuel consumption.
* Please note due to logistics, charters with embarkation or disembarkation in Santorini will be charged one extra day.

Accommodation: One master cabin (Bed size 1,80 x 2,00 m) and four queen bed guest cabins (bed sizes 1,60 m x 2,00 m) all with private facilities

Other Entertainment: Shower gel, shampoo, conditioner, body lotion (Apivita)

Sunscreen provided

Hairdryer (3)

Iron (1)

Washing machine/ dryer (light laundry)

Bathrobes for each guest

Pillows (4 on each bed)

Barbecue

two wet bars (fore deck and fly bridge)

Jacuzzi on foredeck

Two side cockpits with opening wings,

A Beach Club that’s 100% overlooking the sea to make the most of the anchorages

Filtration System for Purified Water (mineral & sparkling water)

Fusion sound system

Other Toys: Tender: Williams Sportjet 520 with 230 HP engine

TIWAL (Sailboat, TBA)

Wingfoil (1)

Jet Surf (1)

Water ski adults (1)

Monoski adults (1)

Inflatable couch 3 seated (1)

Efoil (1)

Fishing gear (1)

Snorkeling gear (10)

SeaBob (4)

Kayak (2)

Paddleboard (4)

Inflatable donut (2)

Life jackets (adults & kids)

Scuba jet (1) + kit (which can be fitted to 1 SUP as well)

Wakeboard (2)

Board games: chess, UNO, card, backgammon

*All particulars are given in good faith and are believed to be correct but cannot be guaranteed.

Communicate: Wi-Fi

Printer

Laptop

Generator: yes

Inverter: yes

Water Maker: Yes (2)

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Williams Sportjet 520

Dinghy Pax: 7

Dinghy HP: 230

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: No

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Pet: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: 4

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Hydraulic swimming platform

Boarding Ladder: Hydraulic aft

Dinghy Sailing: TIW

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: Lithium batteries with solar panels - no generator is required at night to run the A/C

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | ALOIA 80