Luksusowy katamaran Solomar

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran Solomar , zbudowany w 2025 stacjonuje w Croatia. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Croatia

Marina Marina Baotic, Trogir

W Base Port Marina Baotic, Trogir

Prefered Pickup Marina Baotic, Trogir

Typ Luksusowy katamaran

Flag Croatian

Stocznia Fountaine Pajot

Nazwa jachtu Solomar

Rok produkcji 2025

Długość całkowita 18.00 m (61.00 Ft)

Szerokość 9.46 m

Zanurzenie 1.7 m

Prędkość przelotowa 8 knots

Boat ID 9630

Kabiny 4

Queen(s) 4

Showers 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

Weekly Charter Rates, season 2026:
High season (July and August): €35,000 + VAT 13% + APA 30%
Mid Season (June and September): €34,000 + VAT 13% + APA 30%
Low Season (May and October): € 24,900 + VAT 13% + APA 30%

APA (Advance Provisioning Allowance) - an estimated amount for covering the costs such as: food and beverages, ports fees, diesel etc. Captain will keep a record of all expenses on board and will return the balance to the clients at the end of the charter. If more funds are needed during the charter period, the Captain will alert the guests in time.

Optional extras:
- One way fee for Split to Dubrovnik and €1,000.
- Transfers to and from the yacht
- National Park Fees
- Guided tours around the islands

Crew Gratuity – Although discretionary, a crew gratuity of 10%-15% of the charter fee is customary.

Payment conditions:
50% on signing the charter contract
remaining 50% + VAT + APA, at least 5 weeks before the beginning of the charter

Solomar is based in the Baotic Marina, nr Trogir.
Embarkation from 12pm.
Disembarkation by 12pm.

24 hour turnaround between charters.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Marko Zidic

Kapitan

Kraj: Croatian
Języki: English, Croatian

Iris Vukisic

Chef

Kraj: Croatian

Captain Marko
Marko Židić's journey commenced in the charming town of Orebić, nestled upon the picturesque Pelješac peninsula, where his enchantment with the sea blossomed at the tender age of 10. Enrolling in a sailing school ignited a lifelong love for sailing and windsurfing, which in turn transformed his childhood to one focused on the sea.

At 18, this passion led Marko to complete Skipper Academy, embarking on a summer voyage as a charter skipper during his college summer breaks. Upon graduating from the Faculty of Kinesiology, specializing in Sailing, what began as a seasonal adventure evolved into a thriving full-time profession. Now, alongside his captaincy, Marko generously imparts his wisdom as an assistant in university sailing classes. Even in the off-season, he navigates the waters, participating in regattas to refine his skills and maintain his deep connection to the sea.

Fluent in both English and Croatian, Marko possesses a keen eye for detail and an innate ability to attune himself to the desires of his clients, crafting a seamless and personalized experience for all.

Chef Iris

Iris Vukušić is a chef with a deep connection to the sea. Growing up on the island of Brač, she was surrounded by the Adriatic from an early age. Her grandfather’s ship, which ran daily cruises along the Croatian coast, allowed her to experience life on the sea. A life she soon fell in love with.

Iris graduated with a degree in Early Childhood and Preschool Education, but her true passion has always been in cooking and sailing. With a background in Culinary, Hospitality and Tourism Management from high school, she soon transitioned her love for cooking into a job, becoming a chef onboard yachts.

In addition to her culinary expertise, Iris holds a degree from the Faculty of Kinesiology, has completed a Nutritionist Course and earned the WSET Level 1 Award in Wines, allowing her to craft dishes that are not only delicious but also mindful of various dietary needs.
Iris brings the Mediterranean lifestyle onboard, specializing in authentic Dalmatian dishes made with fresh, local ingredients, often adding a modern twist to traditional flavors. She’s committed to continuously learning and exploring new cuisines, always striving to create a personalized and exceptional dining experience that makes every meal a memorable part of the journey.

Hostess for 2026 to be confirmed

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Dinghy: 4.60

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | SOLOMAR