0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | STAND BY ONE

BRITISH VIRGIN ISLANDS (BVI)
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran STAND BY ONE, zbudowany w 2015 stacjonuje w Caribbean Windwards. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Windwards
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (US/BVI), Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (US), Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina saint Vincent & the Grenadines
W Base Port British Virgin Islands (BVI)
Prefered Pickup British Virgin Islands (BVI) United States Virgin Islands (
Typ Luksusowy katamaran
Flag BVI
Stocznia Fountaine Pajot
Nazwa jachtu STAND BY ONE
Rok produkcji 2015
Długość całkowita 15.00 m (50.00 Ft)
Szerokość 26 m
Zanurzenie 4 m
Silnik x2 60hp volvo penta westerbeke
Prędkość przelotowa 6.5
Prędkość maksymalna 8.5
Boat ID 9504
Kabiny 4
Queen(s) 3
Showers 4
Wash Basins 4
Electric Heads 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


WINTER RELOCATION TO SXM OR ST BARTHS: $1500


USVI RELOCATION: $1000


SUMMER RATES TO INCLUDE GRENADA OR ST LUCIA ITINERARIES: $1000


 


 


Christmas 2025: $27000


New Year 2025/2026: $27000


Minimum # nights: 4


SLEEP ABOARD: NO



HALF BOARD MEAL PLAN: YES


HALF BOARD RATES: Deduct $150 per person off the full board rate.


Includes: 7 breakfasts, 4 lunches & 3 dinners. Requires 3 lunches & 4 dinners ashore at client expense.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pieter Moller
Kapitan

Kraj: South African
Języki: English

Xander Botha
Chef/First Mate

Kraj: South African

Captain Pieter Möller

I grew up on the west coast of South Africa. I have had a love for the ocean from a young age. Spending weekends and holidays free diving for lobster and abalone. After completing high school, I started working in our family business that specialized in mechanical maintenance and steel fabrication. But after 16 years the call of the ocean finally became too strong. I decided to leave our family business and pursue my love for sailing and diving. My career as captain started back in Cape Town where I was captain on a 65ft classic schooner. Captaining in Cape town thought me a lot when it came to dealing with extreme conditions. Big seas and strong winds. But Cape Town wasn’t enough for me. So, I decided to set my sights on other more tropical destinations, and it brought me to the Caribbean where I got the opportunity to charter in the BVI, St Maarten, Antiqua, St Vincent and the Grenadines, St Lucia. I also sailed Zanzibar off the East Coast of Africa.

As captain I pride myself on having an immaculately maintained boat in order to provide the highest level of charter service to my guests. Safety is always my number one priority but at the same time ensure that my guests are having fun and creating memories for life. Way before my guests arrive onboard, I make sure I gather an understanding of what they expect from their time onboard. BVI being an amazing destination, has so much on offer from busy beach bars to secluded beaches and anchorages where not a single other boat is in sight. Amazing snorkeling and diving at famous sites like the Rhone or sailing up to Anegada where you can get some of the biggest freshest lobster I have seen in the Caribbean.

Xander Botha (First Mate/Chef)

Born and raised in South Africa, Xander Botha grew up with a love for bold flavours, vibrant colours, and the joy of bringing people together around the table. His culinary journey began with formal training and three years of experience in kitchens ashore, where he honed his skills and developed a passion for creating dishes that celebrate freshness and creativity.

But the call of the ocean proved irresistible. Trading the security of land-based kitchens for the adventure of life at sea, Xander brought his talents aboard luxury catamarans, blending fine dining with the rhythm of the waves. His menus are inspired by global influences while honouring seasonal and local ingredients, delivering meals that are as unforgettable as the breathtaking backdrops they are served against.

Life at sea has given Xander the chance to merge his two passions—food and adventure. Whether preparing elegant meals for charter guests or curating menus that tell a story, he approaches every dish with dedication, creativity, and a warm touch of South African hospitality.

With his adventurous spirit and passion for creating unforgettable experiences, Xander ensures that every meal becomes more than just food—it’s a moment of connection, joy, and discovery shared around the table.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Nov - Apr: BVI Solely Based
May - Jun: Relocation Charters from BVI to SXM
Jul - Aug: SVG Solely Based
Sept - Oct: SVG with the option to include Grenada or St Lucia per Request

Other Entertainment: DJI drone

underwater dive torch

Other Toys: 2x Efoils

3x inflatable chairs

Communicate: Starlink

EPIRB

Iridium go

Garmin inReach

Dive Costs: 3 Dives per week included in Charter price.

Generator: yes

Inverter: YES

Water Maker: yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: west marine

Dinghy Pax: 9

Dinghy HP: 15

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: No

Guest Smoke: YES, at the Aft of the Yacht

Children Allowed: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

1 Man Kayak: Yes

2 Man Kayak: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Penn, Daiwa, Shimano

Num Fish Rods: 4

Float Mats: Yes

Boarding Ladder: yes

Scuba Onboard: Onboard

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Green Other: Y, Re-useable Ziplock Bags, Glass Dispensers For Sauces And Oils, Fillable Spice Jars, Glass Canisters for Seeds And Nuts, Eco Friendly Cleaning Products, Reef Safe Shampoo, Conditioner, Bodywash & Sunscreen, Recycled Dock & Bay Quick Dry Swim Towels

Compressor: Onboard

Num Dive Tanks: 10

Num BCS: 14

Num Regs: 14

Num Weights: 14

Num Divers: 2

Num Dives: 3

Num Dive Lights: 6

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags