0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | LIBERDADE

ATHENS, GREECE
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran LIBERDADE, zbudowany w 2007 stacjonuje w Greece. Posiada 5 kabin, może pomieścić 11 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece
Zimowe akweny żeglarskie Greece
Marina Athens, Greece
W Base Port Athens, Greece
Typ Luksusowy katamaran
Flag Greek
Stocznia ISA, RODRIGUEZ GROUP ITALY
Nazwa jachtu LIBERDADE
Rok produkcji 2007
Refit 2019/2025
Długość całkowita 42.00 m (137.00 Ft)
Szerokość 8.0 m
Zanurzenie 1.52 m
Silnik 2 X MTU 16V 4000 M90 2 x KOHLER 20Kw
Prędkość przelotowa 17
Prędkość maksymalna 30
Boat ID 10291
Kabiny 5
King(s) 1
Twin(s) 1
Showers 5

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Weekly charter rate in high season (15 June – 15 September), Athens - Athens: 125.000€ plus VAT 6.5% plus APA 35 %

Weekly charter rate in low season (16 September – 14 June), Athens - Athens: 95.000€ plus VAT 6.5% plus APA 35 %


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Marianthi Kasdagli
Kapitan

Kraj: Greek
Języki: Greek, English, Arabic

Sotiris Ntontos
Chief Engineer

Kraj: Greek

- - - Captain: Marianthi Kasdagli (Greek) - - -
Accomplished Master Mariner Class A’ and Yacht Master with extensive seagoing experience across luxury yachts, boutique cruises, and commercial vessels. Proven record as Captain on private and chartered superyachts, leading diverse international crews and ensuring the highest levels of safety, efficiency, and guest satisfaction.
Skilled in navigation, operations, and delivering a seamless luxury experience for UHNW clients and distinguished guests.
Fluent in Greek and proficient in English, with strong leadership, organizational, and communication skills.
Dedicated to excellence, discretion, and professionalism in every aspect of yachting. She speaks Greek and English.

- - - Chief Engineer: Sotiris Ntontos (Greek) - - -
Dynamic and safety-driven Marine Engineer with international seafaring experience and a proven track record of excellence in yacht and ship operations. Known for strong technical expertise, hands-on leadership, and a proactive approach to problem-solving. Trained at the Maritime Academy of Thessaloniki and certified with multiple professional licenses, including Speed Boat and Lifeguard, he combines strong technical knowledge with a proactive approach to crew collaboration and guest satisfaction.
Combines discipline and adaptability with a passion for the sea, ensuring smooth, safe, and efficient vessel performance at all times.
He speaks Greek and English.

- - - Chef: Dimitrios Bamplekis( Greek) - - -
Creative and adaptable Private Yacht Chef with professional training from Le Monde Institute of Hotel and Tourism Studies and diverse experience across fine dining restaurants, luxury catering, and yachting. Skilled in Mediterranean and Modern Greek cuisine, with additional expertise in comfort food, sushi, and seafood textures. Proven ability to deliver exceptional dining experiences for both guests and crew, balancing precision, flavor, and presentation under high-demand conditions. Recognized for flexibility, fast decision-making, and meticulous attention to detail, ensuring premium service on every charter or private trip. Passionate about crafting memorable culinary experiences at sea with a focus on sustainability and seasonality. He speaks Greek and English.

- - - Stewardess: Areti Margioris (British/Greek) - - -
Energetic and service-oriented Stewardess with a strong background in VIP hospitality, event hosting, and guest relations.
Experienced in delivering high-standard service within luxury environments for UHNW and celebrity clients, both on land and at sea.
Skilled in housekeeping, fine dining service, cultural sensitivity, and teamwork, with a proven ability to thrive in high-pressure settings.
Native English speaker with Greek as an additional language. Combining a love for the sea with a dedication to excellence, eager to contribute positively as a valuable member of a yacht crew

- - - Markellos Xidas (Greek) - - -
Highly motivated and versatile deckhand with extensive maritime experience, combining commercial shipping training and private yacht expertise.
Proficient in deck maintenance, navigation support, mooring and anchoring operations, crane handling, and tender & jet ski operations.
Experienced in watersports assistance and onboard safety procedures. Certified in STCW 2010, ENG1, Powerboat Level 2, and PADI scuba diving. Bringing professionalism, adaptability, and a hands-on approach to every role on board. He speaks Greek and English.

- - - Elmewafy Anas Essayed Ahmed (Egyptian) - - -
Seasoned maritime professional with over 15 years of seafaring experience, including 8 years on cruise ships as AB/Bosun. Highly skilled in deck operations, navigation, cargo handling, ship maintenance, and passenger safety.
Certified in STCW, Crisis & Crowd Management, Passenger Safety, and Survival Crafts & Rescue Boats.
Strong leadership, technical knowledge, and hands-on expertise in all aspects of yacht operations. His mother language is Arabic, he has excellent knowledge in English hardworking, and dedicated to maintaining the highest standards onboard.





SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Marina Flisvos, Athens

Accommodation: -1 full-beam Master Suite on main deck with his

and hers en-suite facilities

–3 Double cabins with en-suite facilities

–1 Twin cabin with en-suite facilities and a

pullman berth

-1 Playroom / TV room with sofa that converts to

double bed

Other Toys: Tender: 1 x 5.36 m Castoldi Jet with Yanmar Marine

inboard engine 85HP

-2 x Jetski Yamaha GP1300R

-2 x F5 Seabob

-4 x Seascooters

-2 x e-foil surfboards

-2 x Paddleboards

-1 x Canoe

-2 x Inflatable Towables

-1 x Adult Water Ski Set

-1 x Children’s Water Ski Set

-Wake board

-Snorkeling and fishing equipment

-Swimming pool with sea platforms

Generator: 2 x KOHLER 20Kw

Dinghy: 1 x 5.36 m Castoldi Jet with Yanmar Marine inboard engine 85HP

Dinghy HP: 85hp

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: Anchor

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Guest Smoke: No

Guest Pet: No

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: 2

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags