0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | GAMBIT

BVI
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran GAMBIT, zbudowany w 2008 stacjonuje w Caribbean Virgin Islands (BVI). Posiada 4 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (BVI)
Zimowe akweny żeglarskie Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina BVI
W Base Port BVI
Prefered Pickup Village Cay Village Cay
Typ Luksusowy katamaran
Flag BVI
Stocznia Lagoon
Nazwa jachtu GAMBIT
Rok produkcji 2008
Refit 2021
Długość całkowita 15.00 m (51.00 Ft)
Szerokość 28 m
Zanurzenie 4 m
Boat ID 5495
Kabiny 4
Queen(s) 3
Twin(s) 1
Showers 4
Wash Basins 4
Electric Heads 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Gambit is a BVI based yacht currently accepting BVI ports only.
48 hours between charters except between Christmas/New Years.

Gambit also accepts 6 night charters at the pro-rata rate. For charters 5 nights and shorter, please enquire for rates.

Tandem charters are subject to conditions, please enquire

Half Board Rates
Please inquire for rates.

Sleep-aboard
Inquire for availability. Rate is calculated as 1/2 the regular daily rate 7 night min. Discounts do not apply. Non Comm.

GENERAL RATES NOTE: All rates are for 7 nights 8 days.

Christmas 2025
1 - 6 pax - $30,000
New Year 2025/26
1 - 6 pax - $33,000
7 night minimum.
Christmas charters must end no later than the 27th December. New Years week charters cannot begin earlier than 28th December

Gambit is a BVI based yacht. Permits and fees are included in the BVI only. Other locations fees will be extra.
Please inquire for any delivery fees for "down island" charters.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Doug Fairfield
Kapitan

Kraj: South African
Języki: English Only

Valerie Fairfield
Chef/Mate

Kraj: South African

Capt. Doug and Chef Valerie offer the perfect blend of warmth, hospitality and adventure. A husband and wife team from South Africa, with many years combined cruising, travel and charter experience. To date, Doug and Val have successfully completed over 200 charters in the Caribbean making them one of the most experienced charter crew in the region.

Doug holds a Yachtmaster Offshore Qualification, reinforced with many ocean crossings and coastal voyages. Doug started sailing in his mid twenties, based off the east coast of South Africa, where sailing and weather conditions are notoriously unpredictable and the coastline hazardous. Having grown up on the ocean with surfing, free diving, spear fishing, scuba diving, sailing and yacht racing as his main activities; sailing charters was a natural progression for him. Weekends were occupied with local and coastal racing as well as family sailing with the children. In 1995, in pursuit of our joint ambition to travel to remote places, we left on an extended 6 year cruise aboard our 30 foot yacht together with our two children, then 4 and 6 years old. This adventure took us across the Indian Ocean and back to South Africa, and then across the Atlantic to the Caribbean. During our cruising years we explored remote archipelagos, traveled by yacht many miles up the Amazon River, visited new and unique places, experienced diverse cultures and were exposed to many and varied challenges and opportunities. In 2012, the urge to travel again resulted in the acquisition of Katlyn, our first catamaran, and once again we set off across the Atlantic from Cape Town, spending a year en route, before establishing ourselves in the charter industry in the Caribbean. Along the way we have redeveloped our awareness, appreciation and respect for the ocean, the sky and the weather in all its diversity. In 2018, we upgraded and purchased Gambit, our current charter catamaran, and brought her 4500nm from Italy to the Caribbean.

Doug has been an avid adventure, sport enthusiast throughout his life. After several years of service in a special forces airborne unit, he became involved in Skydiving. He is an advanced skydiver with 2500 jumps, competed on a national level and was the chief instructor at his skydive club prior to his involvement with sailing; he is an experienced paraglider, loves scuba and free diving, as well as water and snow skiing and has completed a number of arduous long distance marathons. He is a natural storyteller and entertainer with a great sense of humor, a charismatic and attentive host, willing to go the extra mile to ensure you get the most out of your vacation whilst ensuring your privacy when appropriate.

Val grew up on a vast dairy farm in the Drakensberg farming district of South Africa, and attended boarding school, before qualifying as a private secretary and then a primary school teacher. She traded horse riding and hiking for sailing, and was perfectly positioned to home school the children while cruising. She is a qualified scuba diver, and enjoys snorkeling, skiing and hiking, and living the island life. She takes pride and pleasure in creating inviting spaces through tasteful choice and use of fabrics and decor, and is an accomplished seamstress. This is evident in the decor aboard Gambit. Many years of monohull sailing and galley responsibilities have enabled her to become a competent and creative chef aboard, fine tuned by various short courses in the culinary arts and bolstered with hundreds of satisfied charter guests.

Doug and Val have a passion for traveling and a special affinity for the African bush, it’s wildlife, beauty, solitude and wide open spaces, and have been fortunate to do an extended three month 4x4 camping safari with roof top tent through some of the most unspoiled and rugged areas of Southern Africa. The freedom of traveling without boundaries inspired a six week camper van tour of New Zealand, wild camping without the constraints of official campsites in the winter wonderland of mountains and fjords. During this time we took the opportunity to try our hand at dog sledding, abseiling and caving. We have spent a month touring Sri Lanka traveling by train and staying in local B&B’s, visited Egypt and driven off the beaten track through the Western Desert, camping in the splendor of the White Desert en route. We have driven across the USA and would love to follow this up with a longer RV trip in the not to distant future.
After 17 years of sailing together, we team up on deck to offer you a fun filled sailing vacation, and when the anchor is down, a companionable, relaxed yet attentive atmosphere is created for you to escape your normal routine and create memories which will live with you forever.

We would love the opportunity to extend a warm welcome to you in the BVI, offer you our hospitality aboard Gambit, and show you around some of our lovely anchorages and must see spots that we’ve come to call home.

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Based in the the British Virgin Islands




Accommodation: Gambit offers sleeping accommodations for 6 guests in 3 queen size cabins and 1 twin bunk room (suitable for kids/teens). All offer AC and ensuite head and shower.

Other Toys: *Note - Adult Water Skis for max 175lbs

Communicate: STARLINK

Dive Info:

Rendezvous Diving only.

Costs - 2 Tank dive is $140 per person.











Dive Costs:









Generator: 11.5kw + 7.5km

Inverter: 3x 2000w

Water Maker: 80 gal/hr

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 14ft.

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: No

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: No

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: Transom Only

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: No

Knee Board: No

Stand Up Paddle: 4

Wind Surf: No

Gear Snorkel: Yes

Tube: 1

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fish Permit: BVI - None - Non Fishing vessel

Float Mats: Yes

Swim Platform: Stern Scoops

Boarding Ladder: Transom

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Under Water Cam: No

Under Water Video: No

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: Yes

Resort Course: N/A

Full Course: N/A

Compressor: Not Onboard

Num Dive Tanks: 10

Num BCS: 8

Num Regs: 8

Num Weights: 8

Num Divers: 4

Num Dives: 3 Dives pp

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags