0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | ANKA

ATHENS GREECE
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran ANKA, zbudowany w 2019 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, Greece. Posiada 5 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, Greece, W. Med -Riviera/Cors/Sard., Turkey
Zimowe akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, Greece, W. Med -Riviera/Cors/Sard., Turkey
Marina Marina Flisvos, Athens Greece
W Base Port Athens Greece
Prefered Pickup Athens West Med
Typ Luksusowy katamaran
Flag CYPRUS
Stocznia Princess, UK
Nazwa jachtu ANKA
Rok produkcji 2019
Długość całkowita 30.00 m (99.00 Ft)
Szerokość 6.82 m
Zanurzenie 3.80 m
Silnik 2 x 2000m M96 MTU
Prędkość przelotowa 17
Prędkość maksymalna 25
Boat ID 9991
Kabiny 5
King(s) 1
Queen(s) 2
Twin(s) 2
Electric Heads 5

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Weekly charter rate in high season (June 15 till September 15): 95.000€ plus VAT plus APA 35%

Weekly charter rate in low season (September 16 till June 14): 90.000€ plus VAT plus APA 35%


Depending on yacht’s location relevant VAT applies

Greek Vat 6.5% currently
Italian Vat 22% currently


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Sokratis Fani
Kapitan

Urodzony w: 1975
Kraj: Cypriot
Języki: Greek, English, Ukrainian, Russian, Egyptian

Viktoriia Shcherbakova
Chef

Kraj: Ukrainian

Sokratis Fani (Captain) spent over 10 years navigating all of the Mediterranean, Arabian Gulf and Pacific Ocean as a private and charter captain. He is passionate about creating an interesting and tailor made itineraries to ensure, that the guests visit the unique places during their holidays.
Sokratis is a great believer in a team work and prefers ‘lead by exampleʼ when managing his team of four. He takes care of his crew and the crew take care of the guests. From his guests to his crew, he loves making people feel happy and safe. During his free time, his favorite activity is trying new motorsports while discovering new places.

Viktoriia Shcherbakova (chef) is a highly capable and versatile professional with extensive experience in both yacht hospitality and culinary service. Trained in hotel management and gastronomy, she has consistently demonstrated excellence in stewardess and chef roles aboard luxury vessels across Europe. Viktoriia is well-versed in guest care, interior detailing, provisioning, and gourmet meal preparation for both private owners and charter guests. Her professional profile is supported by STCW certification, a valid seafarer’s book, and licenses for both cooking and tender driving. Adaptable, detail-oriented, and service-driven, she brings a refined, hands-on approach to onboard operations.

Christos Fani (Chief Officer) is an experienced and dedicated Chief Officer with a solid background in maritime operations and navigation. With progressive responsibilities onboard various vessels—including cargo ships and private yachts—he has demonstrated strong leadership, safety awareness, and team coordination. He holds multiple STCW certifications, including GMDSS, Advanced Fire Fighting, and Ship Security Officer, and is proficient in ship simulation and ECDIS systems. Christos is fluent in Greek and English, and is currently serving aboard M/Y ANKA under Diamantides Yachting. He is seeking new opportunities where he can further apply his skills and contribute to safe, efficient vessel operations.

Yuliia Kahanovich (stewardess) is a dedicated and passionate stewardess with international yachting and cruise ship experience. She has worked as a solo stewardess and deckhand on private yachts across Cyprus and Spain, as well as serving in hospitality roles on European cruise vessels. Yuliia excels in housekeeping, guest service, table setting, and food & beverage preparation, always focusing on creating a warm and welcoming atmosphere onboard. With certifications in safety, security, and ship steward duties, and fluency in English, Ukrainian, and Russian, she brings professionalism, care, and a heartfelt approach to every aspect of her work at sea.

Ahmed (crew member) was born and grew up in Egypt. He has spent over 5 years gathering experience of working as a deckhand on various vessels such as S/Y Nafsika, F/V Saint Rafael and S/Y Salone. With time spent in the eastern Mediterranean, Ahmed has a good foundation of marine knowledge. He is proving to be very professional, dedicated and hard worker, and will ensure that every guest feels safe and has the most astonishing time during their vacation. Ahmed loves the cruising life- style, and in his spare time he enjoys fishing and sailing on various size boats. He speaks in three languages Egyptian, Greek and English.

Sara Welgemoed (stewardess) is a motivated and versatile individual with a strong academic background in Social Sciences, focusing on Psychology and Religion, and currently expanding her knowledge in Medical Neuroscience. She has diverse work experience, including roles in education, tutoring, childcare, hospitality, and promotional events. Sara is certified in various maritime safety and deckhand courses, and has experience sailing. She is known for her professionalism, adaptability, and strong interpersonal skills, thriving in dynamic, social environments.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: 1 Master (Queen) with en-suite on main deck

2 VIP Queen on lower deck with en-suite

2 Convertible twin on lower deck with en-suite

all VIP and Convertible twin cabins are identical in size

Other Toys: 1 fly board

1 scooter fly board

Generator: 2 x 100 KW Onan

Inverter: yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Williams DJ 505

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 100

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: Yes

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: n/a

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: no

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Kids Water Skis: 1

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: 1

Gear Snorkel: 10

Tube: 2

Wake Board: 2

1 Man Kayak: 2

2 Man Kayak: No

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags