Luksusowy katamaran 7X - SUNREEF 80 - Luksusowy Czarter Jachtów Croatia, Montenegro

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran 7X - SUNREEF 80 , zbudowany w 2018 stacjonuje w Croatia, Montenegro. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Croatia, Montenegro

Zimowe akweny żeglarskie Croatia, Montenegro

Marina Split, Croatia

W Base Port Split, Croatia

Prefered Pickup Split Dubrovnik

Typ Luksusowy katamaran

Flag Croatian

Stocznia Sunreef Yachts

Nazwa jachtu 7X - SUNREEF 80

Rok produkcji 2018

Długość całkowita 24.00 m (80.00 Ft)

Szerokość 37.7 m

Zanurzenie 5.9 m

Silnik 2x280hp John Deere

Prędkość przelotowa 10 knots

Prędkość maksymalna 14 knots

Boat ID 7216

Kabiny 4

King(s) 1

Queen(s) 3

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

2026 rates

High season period: 13 JUN - 12 SEP 2025
High season rate: 76,500 EUR/week + 13% VAT + 30% APA

Low season period: all other dates
Low season rate: 71,500 EUR/week + 13% VAT + 30% APA

7X can do one way from Split to Venice or Dubrovnik to Venice.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Tonci Covic

Kapitan

Kraj: Croatian
Języki: English, German and Italian

Nera Pervan

Hostess

Urodzony w: 1983
Kraj: Croatian

TONCI COVIC - CAPTAIN

Tonci is a fantastic Captain who enjoys a reputation among the seafarers in Croatia for being one of the most experienced in the business. He has spent almost 30 years in the top job on luxury crewed yachts in the Adriatic, working for the private yachts as well as the charter yachts over 100ft. He is in possession of a Yacht Master license, along with a string of further maritime qualifications, including Safety at Sea, First Aid, Lifeboat Handling..to name a few. He was born in Split and trained as a Mechanical Engineer, so he likes to do his own maintenance on the yacht. He knows the islands/restaurants/local activities like the back of his hand, as is a great source of knowledge for guests as they look for advice on their cruise. He is always smiling and approachable and speaks good English.

DINKO MATKOVIC

Dinko is quiet and discreet but extremely professional - he takes great pride in fulfilling his role to the best of his ability. He always says he has a huge responsibility in enabling the successful mooring and navigation of these very expensive yachts without any 'incidents.' He has huge exposure to luxury crewed yachting, having worked in Croatia for many years across several top notch yachts, including large Sunreefs and also glamorous Sunseeker motoryachts. In his early days he trained as an engineer, so likes to assist the captain in the maintenance of the yacht and her moving mechanical parts. He has an amenable character and speaks good English.

VLADO URODA

Vladimir was born in the northern Croatia. He began his career overseas working for upscale restaurants across Europe and ended up working on the largest yachts in the Adriatic such as Katarina II, and Artemy. However, his passion for eating well and focusing on the local cuisine and using only the local produce made him a bit of local celebrity. He is very vocal in his mission to encourage people to eat healthy and staying away especially from the ultra and processed food. He is passionate about introducing and converting foreign guests to the delights of healthy fresh local Dalmatian dishes...heavily based on stewed meats and fresh fish! He is of happy and cheerful disposition and speaks good English.

NERA PERVAN - HOSTESS

Nera was born in Makarska and from an early age has nurtured a real passion for marine life and the sea. She is a graduate with a Tourism and Hospitality diploma. She has extensive exposure to working as a hostess onboard commercial yachts, with almost twelve years of experience working with several motor yachts in Croatia, looking after guests as they cruise between the islands. A very valuable team member of 7X, you will enjoy Nera's company very much and she speaks good English. Nera is a vegetarian and loves cooking in her spare time.

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Other Entertainment: Hydrofoil board available on request

Other Toys: 520 Williams Tender

3 x SUP inflatable paddle boards

2 electric bicycles plus 1 standard bicycle

2 x inflatable tubes

Snorkelling and fishing gear

Water Skies plus wakeboard

Underwater scooters 2 pcs

Dive Info: Scuba diving can be arranged locally

Generator: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Green Make Water: Yes

Green Reuse Bottle: No

Green Other: Water maker

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | 7X - SUNREEF 80