0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | SUNSEEKER PREDATOR 72 GHOST

MARINA KASTELA
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran Sunseeker Predator 72 Ghost, zbudowany w 2008 stacjonuje w Croatia. Posiada 3 kabin, może pomieścić 6 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Croatia
Zimowe akweny żeglarskie Croatia
Marina Marina Kastela
W Base Port Marina Kastela
Prefered Pickup Marina Kastela
Typ Luksusowy katamaran
Flag Croatian
Stocznia Sunseeker
Nazwa jachtu Sunseeker Predator 72 Ghost
Rok produkcji 2008
Refit 2021
Długość całkowita 22.00 m (72.00 Ft)
Szerokość 5.42 m
Zanurzenie 1.65 m
Silnik MAN 2 x 1550.0 HP Kohler 20 KW
Prędkość przelotowa 20 knot
Boat ID 8333
Kabiny 3
Twin(s) 1
Showers 3

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Price includes:
Crew (captain and hostess), VAT, tourist tax, unlimited Wifi, bed sheets, towels, water toys, snorkeling equipment, 2X SUP (stand up paddle), welcome pack, bathrobe, slippers, toiletries, kayak, water skis, coffee machine and capsules, jet tender (Williams, 325-rotax 75kW)

Price excludes:
APA: 6000 €

PLEASE CONTACT CLEARING HOUSE TO CONFIRM AVAILABILITY


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Marko Gelo
Kapitan

Urodzony w: 1990
Kraj: Croatia
Języki: Marko is fluent in English language.
Marita is fluent in English and Italian language and has some basic knowledge of Spanish language.

Marita Radovanović
Stewardess

Urodzony w: 1985
Kraj: Croatia

MARKO GELO - Yacht Captain

PROFILE
Marko is a responsible and reliable person, completely dedicated to his work. He has gained significant list of skills and knowledge through his so far work and education that he continues to improve on regular basis. He is a true people person, friendly and communicative, open minded and he easily adapts to situations and new environments. Apart from this, he is also a great team player and is always at his disposal for the guests as well as for his team workers.

ADDITIONAL SKILLS AND INTERESTS
Passionate about yachts, motorcycles and any works related to machanics. Over the years he has gaind great management and leadership skills. The fact that he received and award for exceptional effort and contribution by the Ministry of Defense of the Republic of Croatia proves that he is serious in performing any job at the highest level.

CERTIFICATES
- Private protection
- Advanced diver
- Driver patrie 8x8
- Yachtmaster A 100BT
- Skiper C category
- D2 (Basic Safety Training STCW A-VI/1).
- D42 Security awareness training (STCW VI/ 6 -1)
- D9 GMDSS ROC ( HR IV/1)

EMPLOYMENT AND EXPERIENCE
- CAPTAIN / INSTRUCTOR – M/Y MOONEN 65FT - 2022 – Split, Croatia
- CAPTAIN – M/Y BONAVENTURA 90FT – 2021 – Trogir, Croatia
- SKIPER – ADRIATICA CHARTER; Mercan 34, Flyer 77, Antares, Marlin 790 pro - 2020 – Trogir, Croatia
- BASE MANAGER , SKIPER – DI GORI D.O.O. ; Base manager 8 ships, skiper – 2020 – Croatia
- DIVER – BLATNJAK D.O.O. - ; Diver worker Max 40 m – 2019 – Croatia
- SAILOR – PITTER YACHTCHARTER – 2019 – Split, Croatia
- SKIPER – ATLANTIS MARINE; Ferreti 45 , Colnago 45, Prestige 36, 39, Nordkapp noblesse, Bsc - 2018 – Trogir, Croatia
- BASE MANAGER, SKIPER – DI GORI D.O.O. Base manager 8 ships, skiper 2014 – 2018 – Croatia



MARITA RADOVANOVIĆ - Stewardess

PROFILE
Marita is a responsible, organized, communicative and fun person who enjoys life on the sea. Excellent in performing her duties as a yacht stewardess, which she perfected to the highest level over the years of experience. Apart from usual duties as a stewardess she also enjoys in a role of a deckhand. Passionate about yachting, sailing, meeting new people and being around people, makes her a perfect choice for the Ghost stewardess. Independent at her work, always motivated to do her best and do her job in a detailed and well organized manner.

CERTIFICATES
- Boat leader Category B - 2017
- Yacht master Category A - 2022

ADDITIONAL SKILLS AND INTERESTS
Languages: English (C1), Italian (C1), Spanish (A2)
Interests in yachting, sailing outdoor activities

EMPLOYMENT AND EXPERIENCE
- Housekeeper - Seeberger Haus, St. Anton am Arlberg, Austria - Winter 2022 & 2023
- Yacht stewardess/Deckhand - Kimon M/Y, Split - Summer 2022
- Yacht stewardess/Deckhand - Adriatic Sailing,Split; Lagoon 620 - Summer 2020 & 2021
- Housekeeper - Hotel Gridlon,Pettneu am Arlberg,Austria - Winter 2019
- Yacht stewardess/Deckhand - BLITZ Travel Agency Dubrovnik, Motor Yacht 66 ft. - Summer 2017, 2018 & 2019

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Other Entertainment: Navigation:

Autopilot - Simrad

Bow thruster

Echosounder/Depthsounder

GPS chart plotter - Navionics

Radar - Raymarine

Stern thruster



Safety:

Fire extinguisher

First aid kit

Fog horn

Life jackets

2 x Liferaft

VHF radio - Raymarine



Yacht electrics:

Air Conditioning - In Saloon and all cabins

Generator - Kohler 20 KW

Watermaker - desalinator



Deck:

Bimini top - on bow

Cockpit fridge

Deck lights

Gangway - Opacmare

Hydraulic lifting swimming platform

Sundeck beds - on bow; + 2 inflatable

Sundeck chairs - Removable, on stern

Sunshades - Removable, on stern

Swimming ladder - Teak



Galley:

Coffee machine - Kitchenaid Artisan machine, works on Nespresso capsules

Dishwasher

Ice maker

Microwave

Oven - Miele

Refrigerator - Miele

Stove - 4-burner Miele



Interior:

Dryer

Washing machine



Entertainment:

DVD player

4 x Diving equipment

Donut

Kayak

Mono ski

Outside speakers

Sound System

- Bang & Olufsen, bluetooth

2 x Stand up paddle (SUP)

4 x TV

- In Saloon and all cabins, Apple TV

3 x Water skis

Other:

Camera - 4 external cameras with night vision mode (vision: engine room, stern, bow, platform)

Grill (Barbecue) - Electric

Tender - Williams, 325-rotax 75kW

Generator: Kohler 20 KW

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: Williams 325 - rotax 75 kW

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 3

Stand Up Paddle: 2

1 Man Kayak: 1

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Swim Platform: Hydraulic lifting swimming pla

Scuba Onboard: Onboard

Compressor: Not Onboard

Num Divers: 4

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags