Luksusowy katamaran NOW OR NEVER

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran NOW OR NEVER, zbudowany w 2010 stacjonuje w Bahamas, USA - New England. Posiada 4 kabin, może pomieścić 8 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Bahamas, USA - New England, USA - Florida East Coast

Zimowe akweny żeglarskie Bahamas, USA - Florida East Coast

Marina New England

W Base Port Palm Beach

Typ Luksusowy katamaran

Flag USA

Stocznia Westport

Nazwa jachtu NOW OR NEVER

Rok produkcji 2010

Refit 2020

Długość całkowita 34.00 m (112.00 Ft)

Szerokość 23.9 m

Zanurzenie 5.6 m

Silnik 2 x MTU 16V2000 2 x Northern Lights 65kw

Prędkość przelotowa 21 Knots

Prędkość maksymalna 24 Knots

Boat ID 6925

Kabiny 4

King(s) 1

Queen(s) 2

Twin(s) 1

Showers 4

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ

1500 Gallons Roundtrip to Nassau

** EFFECTIVE JULY 1, 2022 - 10% VAT will need to be quoted for all Bahamas charters in addition to the 4% Charter Tax **

High Rate applies only to Xmas and New Year's
Preferred 7-night Xmas Dates: December 19-26
Preferred 7-night New Year's Dates: December 28 - January 4

10-nights over either/both Xmas/New Year @ low rate/7 x 10 nights

Low Rate for all other weeks of the year.

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Vance Allegre

Kapitan

Kraj: American

CAPTAIN VANCE ALLEGRE
Vance was born is Huntington Beach California where he grew his passion of being on the water, fishing surfing and diving. He joined yachting eight years ago starting off in the engine room and then moving out on deck. Having sailed from as far east as Turkey to the Dry Tortugas and as far north as Boston and all throughout the Caribbean, he specialized in Northeast, Florida and Bahamas. While having experience in both private and charter his main goal is to insure everyone’s safety onboard while provide an unforgettable experience. During his free time, Vance enjoys fishing, surfing, spearfishing, hiking and yoga.

MATE CONNOR LINDSAY
Connor was born in St. Louis Missouri and grew up in Southern California. He attended community college for 2 years while living aboard his Cal 25 sailboat where he found his love for the water. After college, Connor found a crew position on a 38-foot sailboat and set out on what was supposed to be a two-year trip around the world. After a short three months the trip came to an end when COVID hit. Connor left the boat at Puerto Vallarta and continued on foot backpacking down Central America. In June 2021 Connor left for Florida to continue his career on the water with NOW OR NEVER.

CHEF MATT HAWKINS
Matthew was born in Easton, Pennsylvania and relocated to South Florida twelve years. After attending Johnson & Wales, he trained under acclaimed chefs Norman Van Aken and Michael Schwartz, honing his craft in multiple cuisines. In his spare time, Matthew enjoys an active lifestyle and can typically be found on the beach or in the gym.

STEWARDESS HALEY HOPE
Haley grew up on the shores of Connecticut spending her summers on the water. After several seasons in hospitality, she decided to bring her knowledge to the sea and made the move to South Florida where she could be more hands on with guests. When not at sea, she likes traveling photography art and yoga.

DECKHAND JOHN "JC" DEMERS
JC grew up in Raleigh, North Carolina, with a passion for the outdoors, spending much of his time boating, camping, and winter activities. His love for nature spans from the lakes and mountains he’s explored to the sunny coastlines of south Florida where he lives now.

https://www.bebluesailing.com/Main Salon

https://www.bebluesailing.com/Formal Dining

https://www.bebluesailing.com/Country Galley

https://www.bebluesailing.com/Pilothouse

INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SAMPLE MENU ITEMS

Rise & Shine

Chef-Made “Log cabin” Sausage – maple, sage

Tamago (Japanese omelet) Nigiri – sushi rice

Stone Crab Omelet - smoked trout roe, crème fraiche

Frittata - seasonal vegetables

Fancy Toast – avocado, cucumber, tomato

The Big Pancake – seasonal fruit, vanilla

Eggs en fuego – tomato, aji rocoto

Vanilla Yogurt Parfait – granola, tupelo honey

The Philly – filet mignon, onion jam, fried egg, cheddar mornay

Smoked Salmon Crepes – everything bagel

Afternoon Delight

Tomato & Fennel Bisque – rosemary grisini

Chicken Katsu – panko breaded cutlet, mustard emulsion

Pan–Roasted Snapper – citrus vinaigrette

Smashed Cucumber Salad – buttermilk/poppyseed dressing

P. L. T. – pancetta, lettuce, tomato, ciabatta

Mango Salad – cashew, queso fresco, rum-spiked honey

The Burger – dry aged beef, onion jam, cave-aged cheddar, quick pickles

_______________________

Canapés

Oysters – dashi mignonette

Oysters en Mimosa Gelee – grapefruit, rose’ Chickpea Panisse – scallion mayo

Gazpacho Shooters – seasonal vegetables or fruit Hogfish Nigiri – nori, wasabi tobiko

Stuffed Dates – gorgonzola, bacon jam

Crustini – confit fennel, goat cheese

Crudo (raw preparations)

Hogfish Tartare – charred lime mayo

Scallop Ceviche – aji amarillo, citrus

Snapper – grapefruit, crispy garbanzo

Spiny Lobster – avocado, jalapeño oil

Black Bass – yuzu, cucumber

____________________________

What’s for Dinner

Grilled Whole Fish – blistered tomato, chimichurri

KC Strip Steak – “Mom’s marinade”, fingerling potato, onion marmalade

Braised Spiny Lobster – acqua pazza, zucchini

South Florida Cioppino – royal red shrimp, snapper, venus ray clams

Kale Risotto – wild mushrooms, truffles Seared Scallops – sauce Creole, okra Celery Root Gratin – scallion

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Summer 2024:
Mid-May - Early June: available for transit charter from FL to New England or New England Area.
June: New England Area
July - September: New England and Bring Maine inquires!

Other Entertainment: Direct TV, Roku (similar to apple tv), kaleidescape (Movie and music collection), Sirius XM.

Other Toys: 2019 39' Yellowfin with triple 350hp - Fully rigged for offshore and fly fishing

18’ Chittum Skiff flats boat

2 Seabobs

2 Paddleboards

Inflatable Dock with Lounge

Snorkel Gear

Towable Tubes

Wakeboard

Water Skis

Ice Maker: Yes

Dinghy: 2019 39' Yellowfin with triple 350hp + 18' Chittum Flats Boat

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Directv

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: outside

Guest Pet: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: Offshore and Fly fishing

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Under Water Cam: Yes

Under Water Video: Yes

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | NOW OR NEVER