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ASTREA 42 | VENT D'ARGUIN

GRENADA, PORT LOUIS MARINA
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Astrea 42 VENT D'ARGUIN (Katamaran),was launched in 2025 and is based in Grenada at Grenada, Port Louis Marina. The hull is equipped with 4 + 2 cabins and 4 wc and comfortably can host 8 + 2 people.

Marina Grenada, Port Louis Marina, Karibische
Boat Type Katamaran
Shipyard Fountaine Pajot
Model Astrea 42
Year 2025
Cabins 4 + 2
Beds 8 + 2
WC/Shower 4
Mainsail type Lattengroß
Jib type Roll
Fuel tank 470 l
Water tank 700 l
Length 12.58 m
Width 7.20 m
Draft 1.25 m
Engine 2 x 50 hp
Boat ID 310895
Deposit 1.250 €
Deposit 6.000 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Elektrische Toilette
Wassermacher - desalinator
Deck equipments
Anker mit Kette
Bimini top
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Fender
Griller
Klampen
Electrical system
12v Stecker
Bilge pump - electric
Inverter
Ladegerät
Solar Panel
UKW Funk
Wassermacher - desalinator
Interior design
Bett in der Kabine
Curtains
Elektrische Toilette
Elektrischer Ventilator
LED-Innenleuchten
Kitchen
Backofen
Druckwassersystem
Kühlschrank
Warmes Wasser
Navigation System
AIS
Autopilot
GPS Kartenplotter
Speedometer (Speed log)
Windmesser (windanzeiger)
Sailing equipments
Lazy bag
Lazy jacks
Other Equipment
Depthsounder
Electric main sail winch
Fusion radio
Helm station
Upholstery

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Grenada, Port Louis Marina, Karibische

Mandatory costs

Optional extras

Availability

ASTREA 42 | VENT D'ARGUIN

Questions & Answers

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Astrea 42 | VENT D'ARGUIN zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Astrea 42 | VENT D'ARGUIN zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Astrea 42 | VENT D'ARGUIN versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 6.000,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

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Charter feedback

Charter feedback

Reviewed on:
02.03.2024, Nassau, Palm Cay Marina
Boat:
Catamarano Bali Catspace "Let's Go"

"Bellissima esperienza (prima volta in catamarano). Skipper e hostess molto professionali, simpatici e disponibilissimi nei nostri confronti. Le Exuma cays poi sono un paradiso terrestre! Viaggio superconsigliato!"

Laura M.

Charter feedback

Reviewed on:
02.08.2025, Olbia
Boat:
Catamarano Excess 11 "KALBARRI"

"Soddisfatti dell’imbarcazione e dell’accoglienza in porto, meno dello skipper."

Valentina Giovanna A.

Charter feedback

Reviewed on:
12.04.2025, BVI, Hodge's Creek Marina
Boat:
Catamarano Bali 4.3 "TROPICAL D-TOUR"

"Barca funzionante, un po’ datata (dai documenti risulta essere un 2017). Watermaker non funzionante, per il resto nessun problema evidente."

Riccardo C.

Charter feedback

Reviewed on:
28.06.2025, Porto Pin Rolland
Boat:
Barca a vela Dufour 520 GL "BIANCO"

"Buona l'accoglienza ma il comfort della barca lasciava molto a desiderare. La possibilità di avere elettricità era limitata all'ormeggio in porto, il frigo non teneva abbastanza freddo, dei tre bagni uno perdeva durante lo scarico e quindi inservibile."

Mauro C.

Charter feedback

Reviewed on:
09.08.2025, Pozzuoli
Boat:
Catamarano Lagoon 42 "WHITE LADY"

"Skipper e hostess fidanzati poco professionali . non ci hanno consigliato per l’acquisto della cambusa quantità eccessiva e diverse da ciò che era stato richiesto Tanta roba non utilizzata e tanta buttata per la cattiva conservazione"

Decio V.

Charter feedback

Reviewed on:
21.06.2025, Lefkas, Marina Lefkas
Boat:
Barca a vela Dufour 430 GL "HELVIRO"

"Quest’anno abbiamo trovato una barca comoda, molto ben tenuta, ottima la pulizia, barca perfettamente funzionante. Il check-in è stato effettuato da personale competente e disponibile. Ottima l’organizzazione del charter da consigliare."

Renzo M.
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