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EXCESS 14 | PHOEBE

PREVEZA MAIN PORT
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Bootsdetails

Die Excess 14 PHOEBE (Katamaran), wurde im Jahr 2023 vom Stapel gelassen und befindet sich in Ionisches Meer in der Stadt Preveza Main Port. Der Rumpf ist mit 4 + 2 Kabinen und 4 + 1 WCs ausgestattet und ist für die bequeme Unterbringung von 8 + 2 + 2 Personen zugelassen.

Charter mit Crew
Obligatorischer Skipper an Bord

An Bord dieses Bootes ist der Skipper obligatorisch und verantwortlich für Navigation, Sicherheit und Führung des Bootes.

Marina Preveza Main Port, Griechenland
Typologie Katamaran
Werft Excess
Modell Excess 14
Jahr 2023
Kabinen 4 + 2
Schlafplätze 8 + 2 + 2
Personen 12
WC/Dusche 4
Großsegeltyp Lattengroß
Fock-/Genua-Typ Roll
Steuerungstyp Radsteuerung
Kraftstofftank 400 l
Wassertank 600 l
Länge 13.97 m
Breite 7.87 m
Tiefgang 1.48 m
Motor 2 x 57 hp
Boat ID 312314
Kaution 600 €
Kaution 600 €

BORDSPEZIFIKATIONEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Premium-Ausrüstung
Elektrische Toilette
Generator
Klimaanlage
Wassermacher - desalinator
Deck equipments
Badeleiter
Badeplattform
Bimini top
Cockpit Kissen
Gangway
Heckdusche
Sprayhood
Electrical system
Generator
Inverter
Klimaanlage
Steckdose 220V, 12 V
Wassermacher - desalinator
Interior design
Elektrische Toilette
Elektrischer Ventilator
Kitchen
Kaffeemaschine
Tiefkühlfach
Navigation System
Autopilot
GPS Kartenplotter
Ausrüstung
Beiboot
Electric main sail winch

ABFAHRTSHAFEN ANSEHEN- SCHLIESSEN

Abfahrtshafen
Preveza Main Port, Griechenland

Obligatorische Kosten

Optionale Extras

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EXCESS 14 | PHOEBE

Fragen & Antworten

Welche Lizenzen benötige ich, um das Boot Excess 14 | PHOEBE zu chartern?

Ein Bootsführerschein und ein persönliches VHF-Funkzeugnis sind erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, sich bei einem BeBlue-Betreiber zu vergewissern, dass Ihr Führerschein für dieses Schiff und dieses Land akzeptiert wird.

Ist der Skipper im Preis inbegriffen?

Der Skipper ist nicht im Preis des Bootes enthalten. Es ist möglich, den Skipper während des Bestätigungsverfahrens hinzuzufügen: Die Kosten liegen in der Regel zwischen 180 € und 250 € pro Tag; der Skipper benötigt eine eigene Kabine. Nach Rücksprache mit einem BeBlue-Betreiber ist es möglich, dass der Skipper in der Dinette (zentraler Aufenthaltsraum) schläft.

Was ist das Charterpaket?

Es handelt sich um einen obligatorischen Pauschalbetrag, der in der Regel die Endreinigung und andere Leistungen der Basis umfasst.

Wie hoch sind die zusätzlichen Kosten?

Die zusätzlichen Kosten setzen sich aus den obligatorischen und fakultativen Extras zusammen. Auslagen und Verbrauch werden auch während der Navigation anfallen. (z.B. geschätzte Verpflegungspauschale 20€ pro Person und Tag, Dieselkraftstoff pro Woche 150-300€, Häfen und Bojen, Naturparks, etc.)

Welche Unterlagen erhalte ich von BeBlue nach der Buchung?

Die Buchung wird online bestätigt, indem die Daten des Mieters eingegeben werden, woraufhin der eigentliche Vertrag ausgestellt wird. Sie erhalten 7 Tage vor der Abreise eine Bordkarte mit Hinweisen und Details zum Pre-Boarding.

Wie funktioniert die Reservierung und Stornierung?

Um das Boot Excess 14 | PHOEBE zu bestätigen, müssen 50% des Bootspreises und 35 Tage vor der Abfahrt der Restbetrag gezahlt werden. Alle optionalen und obligatorischen Extras müssen vor Ort bezahlt werden (sofern nicht anders gewünscht). Der gezahlte Betrag wird nicht zurückerstattet, wir empfehlen jedoch den Abschluss einer entsprechenden Rücktrittsversicherung.
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Ist das Boot Excess 14 | PHOEBE versichert?

Alle Boote sind durch eine Kaskoversicherung gegen eventuelle Schäden abgedeckt. Eine zusätzliche Versicherung ist möglich, um die Haftungsgrenze des Skippers zu erhöhen, die Kaution zu schützen und/oder die Reise zu stornieren:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Wie hoch ist die Kaution?

Die Kaution für eventuelle Schäden an diesem Schiff beträgt 600,00 €. Sie können das Risiko verringern, indem Sie die Kaution über folgenden Link versichern:
https://www.bebluesailing.com/de/dienstleistungen-fur-reisende/versicherung-fur-die-vermietung

Hinweis: Die angegebenen Informationen sind informativ und müssen bei der Buchung mit einem BeBlue-Operator bestätigt werden.

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Vercharterer-Bewertung

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
24.08.2024, Atene, Alimos Kalamaki
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

Davide B.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
09.08.2025, Kos Marina
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 490 "WU WEI"

"Ottima barca con diversi optional come generatore e watermaker. Capobase puntuale e disponibile a risolvere ogni avaria. La seconda settimana si e' rotto il watermaker ma a Patmos avevamo già a bordo il tecnico con il pezzo di ricambio. Assolutamente consigliata e veloce a vela"

Alessio P.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
12.08.2023, Mykonos
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"L'imbarcazione ha presentato problemi tecnici che hanno inficiato sulla navigazione"

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Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
12.08.2023, Paros
Boot:
Barca a vela Sun Odyssey 519 "Pinta"

"Barca piena di problemi"

Edoardo M.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
29.07.2024, Athens ALIMOS MARINA "Yacht Chartering Village" pier 8 - No. A45
Boot:
Catamarano Lagoon 46 "Zen - Green Wave"

"Tutto perfetto come sempre"

GIOVANNI D.

Vercharterer-Bewertung

Bewertet am:
07.09.2024, Paros
Boot:
Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.
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