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DUFOUR 430 GRAND LARGE | TRINITY

ATENAS, MARINA ALIMOS (KALAMAKI)
AVAILABILITY (Select departure date)

Boat details

Dufour 430 Grand Large TRINITY (Velero),was launched in 2023 and is based in Grecia - Atenas at Atenas, Marina Alimos (Kalamaki). The hull is equipped with 4 cabins and 2 wc and comfortably can host 8 + 2 people.

Marina Atenas, Marina Alimos (Kalamaki), Grecia
Boat Type Velero
Shipyard Dufour Yachts
Model Dufour 430 Grand Large
Year 2023
Cabins 4
Beds 8 + 2
WC/Shower 2
Mainsail type full batten
Jib type foque autoajustable
Steering system 2 timones
Fuel tank 250 l
Water tank 430 l
Length 13.24 m
Width 4.30 m
Draft 2.10 m
Engine 1 x 50 hp
Boat ID 137908
Deposit 500 €
Deposit 500 €

EQUIPMENT VIEW- CLOSE

Premium Equipment
Cabrestante eléctrico
Cocina
Cafetera con filtro eléctrica
Cubierta
Parrilla (barbacoa)
Navegación
Instrumentos de viento / velocidad / profundidad
Piloto automático
Plotter GPS
Velas
Cabrestante eléctrico
Lazy bag
Other Equipment
Mesa convertible en salon

MARINA VIEW- CLOSE

Marina
Atenas, Marina Alimos (Kalamaki), Grecia

Mandatory costs

Optional extras

Availability

DUFOUR 430 GRAND LARGE | TRINITY

Questions & Answers

¿Qué licencias necesito para alquilar el barco Dufour 430 Grand Large | TRINITY?

Se requiere una licencia de navegación y un certificado personal de radio VHF. Le recomendamos que compruebe con un operador de BeBlue que su licencia es aceptada para esta embarcación y este país.

¿El precio incluye el patrón?

El patrón no está incluido en el precio del barco. Será posible añadir el patrón durante el procedimiento de confirmación: el coste suele oscilar entre 180 y 250 euros por día; el patrón necesita un camarote exclusivo. Tras consultar con un operador de BeBlue, será posible solicitar que el patrón duerma en la dinette (salón central).

¿Qué es el Charter Pack?

Se trata de un suplemento obligatorio y a tanto alzado que suele incluir la limpieza final, además de otros servicios prestados por la base.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Los costes adicionales consisten en los extras obligatorios y opcionales. También se incurrirá en gastos de bolsillo y consumo durante la navegación. (por ejemplo, comida estimada en galera 20€ por persona y día, gasoil por semana 150-300€, puertos y boyas, parques naturales, etc.).

¿Qué tipo de documentos recibiré de BeBlue después de reservar?

La reserva se confirmará en línea introduciendo los datos del arrendatario, tras lo cual se emitirá el contrato real. Recibirá una tarjeta de embarque 7 días antes de la salida con instrucciones y detalles previos al embarque.

¿Cómo funcionan la reserva y la cancelación?

Para confirmar la embarcación Dufour 430 Grand Large | TRINITY, deberá abonarse el 50% del precio de la embarcación y 35 días antes de la salida deberá abonarse el resto. Los extras opcionales y obligatorios deben pagarse in situ (a menos que se solicite lo contrario). El importe pagado no es reembolsable, pero recomendamos contratar un seguro de cancelación específico.
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿Está asegurada la embarcación Dufour 430 Grand Large | TRINITY?

Todas las embarcaciones están cubiertas por el seguro Kasko para protegerlas de posibles daños. Existe un seguro adicional para aumentar el límite de responsabilidad del patrón, proteger la fianza y/o cancelar el viaje:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

¿A cuánto asciende la fianza?

El depósito de seguridad por cualquier daño causado a esta embarcación es de 500,00 € . Puede reducir el riesgo asegurando el depósito a través del enlace:
https://www.bebluesailing.com/es/servicios-al-viajero/seguro-de-alquiler-dedicado

Note: The information provided is for informational purposes only and should be confirmed before booking by a BeBlue agent.

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Barca a vela Dufour 470 "TBA 2"

"Barca nuova, curata con minuzia. Unica pecca: consumo carburante “importante” ma motore silenziosissimo!"

Riccardo S.

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Barca a vela Dufour 470 "Aegean Blue"

"Imbarcazione nuova, ottimamente funzionante ed allestita. Unico problema riscontrato le batterie del salpancore/bowthruster esauste e la loro mancata ricarica da parte del motore per colpa di fusibile bruciato (sostituite a metà settimana, nonostante la segnalazione dello skipper precedente, cosa che ha comportato una sosta tecnica forzata di un giorno). Il fusibile si è poi nuovamente bruciato per motivi non noti al momento del check out"

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