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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | LOANA

ATHENS, GREECE
DISPONIBILIDAD (Seleccionar la fecha de salida)

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Catamarán de lujo LOANA, construido en 2009 está anclado en Greece. Tiene 5 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece
Zonas de crucero de invierno Greece
Marina Athens, Greece
W Base Port Athens, Greece
Prefered Pickup Athens, Greece
Tipo Catamarán de lujo
Flag GREEK
Astillero Baglietto
Nombre del barco LOANA
Año 2009
Refit 2022
Eslora 34.00 m (114.00 Ft)
Manga 23 m
Calado 7 m
Motor Engines: 2 x MTU 12V 4000 M90 5470 TOTAL BHP 2735 Generators: 2 x KOHLER 55 KWA Fuel consumption: 780 Litres/Hr Gross Tons: 206 Cruising speed: 21 knots
Velocidad de crucero 21
Velocidad máxima 27
Boat ID 7622
Cabinas 5
King(s) 1
Queen(s) 3
Twin(s) 1
Showers 5

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


High Season July/August
Low Season all other months


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Konstantinos Lekkos
Capitán

Nacido en: 1987
Nación: Greek
Idiomas hablados: English, Greek

Captain: Konstantinos Lekkos
Nationality: Greek
Date of birth: 1987
Languages: Greek & English

Captain Kostas graduated from the Merchant Marine Academy in 2011 and holds a Captain Class B’ diploma. He has been at sea for the last 15 years, firstly as an Apprentice Office, then building up his way to Chief Officer, and since 2014 as Captain on luxury yachts of 40m+. Captain Kostas has been building extensive knowledge and experience and holds a true passion and enthusiasm, is highly organized, trustworthy, and is meticulous in fulfilling any requirement, task, or duty to reach the maximum level possible. His strong team onboard LOANA creates a memorable experience for his guests. The primary focus is the safety of his guests and crew, and this combined with his commitment and seamanship skills, ensures a safe and enjoyable cruise for all.

Chief Engineer: Petros Salisvourakis
Nationality: Greek
Date of birth: 1982
Languages: Greek & English

Petros was born in Greece and graduated from Greek Merchant Marine Academy as Chief Engineer. He has worked on board merchant vessels for many years, gaining experience and knowledge before joining the yachting industry. Petros is in charge of the overall management of the Engineering department and maintenance of all safety and critical equipment onboard. His 20+ years experience mechanical and engineering knowledge, combined with his energetic personality ensure that all of equipment, systems, tenders and toys are running smoothly. His experience and ability will make your time onboard both safe and enjoyable!

Chef: Theodoros Koukouvelos
Nationality: Greek
Date of birth: 1985
Languages: Greek & English

Theodoros graduated in 2005 from the Culinary school ‘Le Monde,’ and built his career by firstly gaining experience & professional knowledge working at luxury hotels & 5-star restaurants as Chef. In 2015, Theodoros joined the yachting industry where he decided that this would be his life's path. This turning point made Theodoros realize how very passionate his love for gastronomy, the sea, traveling and communicating with his guests was, and he is always eager to increase his knowledge daily and take his standards even higher, by exceeding expectations. Theodoros is communicative, hard-working, creative and is very focused on food safety & sanitation. His love and passion for gastronomy allows him to create tastes that guests will savor a lifetime! On his free time, Thodoris also likes free diving and fishing.

Chief Stewardess: Maria Kritikou
Nationality: Greek
Languages: English & Greek

Chief Stewardess Maria is a dedicated and detail-oriented professional who has been part of the yachting industry since 2018, with experience on both private and charter yachts. She holds a diploma in Hospitality & Tourism Management from the Hellenic Ministry of Tourism and is certified in G.U.E.S.T. 1, Food Safety & Hygiene Level 2, and the WSET Level 2 Award in Wines. Maria has worked aboard a range of yachts including M/Y Vera, M/Y Dragon, M/Y Mamma Mia, and M/Y Option B, steadily building her expertise in guest service, housekeeping, table settings, and wine service. A former professional swimmer, she brings a disciplined, committed approach to her role and deeply respects the lifestyle and standards of the yachting world. Fluent in Greek and English, Maria leads the interior team on M/Y Loana with professionalism, grace, and a strong sense of responsibility, ensuring guests enjoy a warm and refined onboard experience.

2nd Stewardess: Efi Theodorakopoulou
Nationality: Greek
Languages: Greek & English

Efi is a skilled and detail-oriented stewardess with extensive experience aboard luxury motor yachts ranging from 38 to 45 meters. She is proficient in interior upkeep, guest service, silver service, and bartending, ensuring a smooth and enjoyable experience for all onboard. With a strong ability to adapt to fast-paced environments, she efficiently coordinates with the galley for meal service, maintains high standards of cleanliness, and assists with lines and fenders when needed. Her background in fitness and hospitality has strengthened her organizational skills and attention to detail. Professional, proactive, and service-focused, Efi contributes to a welcoming and well-managed yacht environment, ensuring exceptional comfort for guests.

Previous Yachts: M/Y Mamma Mia, M/Y Magix, M/Y Element, M/Y Xana

Bosun: Francesco Del Rosso
Nationality: Greek
Date of birth: 1991
Languages: Greek & English

Francesco has professional knowledge on safety precautions, a motivated attitude and committed to always keep the standards high to achieve the optimal experience and hospitality for his guests. Francesco is very dedicated and focused on his duties onboard in a very professional manner. Francesco is keen to assist his crew members, making sure all operations are carried out smoothly. During his spare time, Francesco is a sea enthusiast and spends countless hours on free/scuba diving and travelling!

Deckhand: Antonis Stamatakos
Nationality: Greek
Date of birth: 1998
Languages: Greek & English

Antonis, born in Greece, is a responsible and hardworking individual known for his approachable and friendly nature. Before his maritime career, he completed rigorous military training with the NCO Hellenic Army Amphibious Raid Battalion ‘Z’ and the NATO Maritime Interdiction Operational Training Centre in Chania, Greece, along with the Sabalauski Air Assault School Training Course. Antonis spent four years as a seasonal lifeguard and has been familiar with optimist sailing boats from a young age. He holds a PADI Divemaster certificate, a combat swimmer diploma, and a speed boat license, and he is also a skilled motorcycle mechanic with a keen interest in water sports. Committed to safety, teamwork, and continuous self-improvement, Antonis ensures everything runs smoothly onboard and is always ready to assist. In his free time, he loves traveling.




DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 40% of the charter fee.

VAT: 5.2%

Accommodation: 1x Master suite with a king size bed

2 x VIP Suites with queen size beds

1 x Double Stateroom with a queen size bed starboard with a pullman bed

1 x Twin Stateroom with a pullman berth



All suites/staterooms are located on the lower deck with en suite facilities

Other Toys: 1 x TENDER 3.2M 8HP ENGINE

1 X NOVURANIA 4.30M 70 HP YAMAHA ENGINE FOUR STROKE 2019 MODEL

2 X SEABOB 2022

2 X SEA DOO SPARK JET SKI 2022

2 X WAKE BOARD

2 X PADDLE BOARD

3 X TUBE ( 1-4 PERSONS)





RIB available upon request (pdf brochure available upon request)

Ribco Seafarer 36

LOA: 10.50 m

Beam: 3.25 m

Length(Hull): 8.90 m

Beam(Hull): 1.78 m

Cruising Speed: 35 knots

Max speed: 55 knots

Consumption: 90 lit/ph

Crew: 1

Charter rate: Euro 1.500 per day + VAT + fuel

Communicate: Starlink

Dinghy: 1

Dinghy HP: 70

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: 2

Tube: 3

Wake Board: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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