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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | REBECCA V

TBC
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Catamarán de lujo REBECCA V, construido en 2009 está anclado en W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zonas de crucero de invierno Croatia, Montenegro, Adriatic Sea, Croatia - Skradin
Marina San Remo
W Base Port TBC
Prefered Pickup San Remo
Tipo Catamarán de lujo
Flag MALTA
Astillero Benetti
Nombre del barco REBECCA V
Año 2009
Eslora 25.00 m (84.00 Ft)
Manga 7.04 m
Calado 1.76 m
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 13
Boat ID 10187
Cabinas 4
King(s) 1
Queen(s) 1
Showers 4
Wash Basins 4
Electric Heads 4

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Asaf Diga
Capitán

Nación: Portuguese

Richard Knipe
Chef

Nación: South African

Asaf Diga
Captain
Portuguese

With more than 20 years of experience as a professional captain of passenger vessels, private yachts, and work vessels of different sizes, Asaf has been involved in every aspect of boat management, maintenance, and repair. Asaf speaks fluent English and has a genuine passion for meeting people, sailing, and exploring new places. He is extremely service-oriented as a captain, always going above and beyond to ensure that charter guests have an unforgettable holiday.
Previous boats: MYSTIC 46m, LOVE T Azimut 35m, D&D Arcadia 27m

Fredericko Bautista Pineda
Deckhand
Filipino
Fredericko has over ten years of experience cruising on charter and private yachts in the Mediterranean. He joined REBECCA V in May 2023. Keen on water sports, Fredericko is always ready to discover and learn new things and help guests onboard or on the water. In addition to assisting the Captain and manning the vessel, Fredericko also makes sure that the yacht is maintained to the best condition and that everything runs smoothly for the guests onboard.
Previous boats: M/Y LUISA, S/Y LEVANTINE, Catamaran UHURU, Catamaran SISTER.

Richard Knipe
Chef
South Africa
Richard developed his foundational culinary expertise through hands-on training in fine dining, Mediterranean cuisine, and high-volume kitchen environments. He established strong fundamentals in food safety, menu development, and guest service while working in renowned establishments. Richard had the privilege of working at some of South Africa’s most esteemed luxury hotels and fine dining establishments. At The Plettenberg Hotel, he gained valuable experience as an in-house student at a five-star retreat in Plettenberg Bay. Here, Richard contributed to a world-class dining experience, focusing on fresh seafood and breathtaking oceanfront hospitality. While at Ellerman House in Cape Town’s Bantry Bay, an award-winning boutique hotel, he engaged with an exclusive culinary environment that showcased modern South African cuisine, featuring a 9,000-bottle wine collection and a distinguished art collection. At Zenzero Restaurant, a renowned Italian fine dining establishment in Cape Town, Richard worked in a sophisticated setting that celebrated the rich flavours of Italian cuisine. Additionally, he designed and executed Michelin-themed private dining experiences alongside seasoned chefs, curating multi-course tasting menus that emphasised precision, presentation, and elevated flavours.

Alla Gulkanyan
Stewardess
Ukrainian
Alla is an experienced stewardess, with strong hospitality background, trained in advanced service and Interior Admin/ HR. Alla loves to anticipate guests’ needs and exceed their expectations. Being a natural team player, always positively charged, energetic and passionate about delivering the best service. Using her yachting experience coupled with her hospitality background, Alla is valuable part of our well working team.
Previous boats: ST DAVID, YAS, GRAND OCEAN, MOONLIGHT II, DUSUR.
Languages: English, Ukrainian, Russian

DETALLES VER- CERRAR

Dinghy: Joker Tender with Mercury Outdoor Engine

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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