Luksusowy katamaran REBECCA V

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran REBECCA V, zbudowany w 2009 stacjonuje w W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 4 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Zimowe akweny żeglarskie Croatia, Montenegro, Adriatic Sea, Croatia - Skradin

Marina San Remo

W Base Port TBC

Prefered Pickup San Remo

Typ Luksusowy katamaran

Flag MALTA

Stocznia Benetti

Nazwa jachtu REBECCA V

Rok produkcji 2009

Długość całkowita 25.00 m (84.00 Ft)

Szerokość 7.04 m

Zanurzenie 1.76 m

Prędkość przelotowa 10

Prędkość maksymalna 13

Boat ID 10187

Kabiny 4

King(s) 1

Queen(s) 1

Showers 4

Wash Basins 4

Electric Heads 4

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Asaf Diga

Kapitan

Kraj: Portuguese

Richard Knipe

Chef

Kraj: South African

Asaf Diga
Captain
Portuguese

With more than 20 years of experience as a professional captain of passenger vessels, private yachts, and work vessels of diﬀerent sizes, Asaf has been involved in every aspect of boat management, maintenance, and repair. Asaf speaks fluent English and has a genuine passion for meeting people, sailing, and exploring new places. He is extremely service-oriented as a captain, always going above and beyond to ensure that charter guests have an unforgettable holiday.
Previous boats: MYSTIC 46m, LOVE T Azimut 35m, D&D Arcadia 27m

Fredericko Bautista Pineda
Deckhand
Filipino
Fredericko has over ten years of experience cruising on charter and private yachts in the Mediterranean. He joined REBECCA V in May 2023. Keen on water sports, Fredericko is always ready to discover and learn new things and help guests onboard or on the water. In addition to assisting the Captain and manning the vessel, Fredericko also makes sure that the yacht is maintained to the best condition and that everything runs smoothly for the guests onboard.
Previous boats: M/Y LUISA, S/Y LEVANTINE, Catamaran UHURU, Catamaran SISTER.

Richard Knipe
Chef
South Africa
Richard developed his foundational culinary expertise through hands-on training in fine dining, Mediterranean cuisine, and high-volume kitchen environments. He established strong fundamentals in food safety, menu development, and guest service while working in renowned establishments. Richard had the privilege of working at some of South Africa’s most esteemed luxury hotels and fine dining establishments. At The Plettenberg Hotel, he gained valuable experience as an in-house student at a five-star retreat in Plettenberg Bay. Here, Richard contributed to a world-class dining experience, focusing on fresh seafood and breathtaking oceanfront hospitality. While at Ellerman House in Cape Town’s Bantry Bay, an award-winning boutique hotel, he engaged with an exclusive culinary environment that showcased modern South African cuisine, featuring a 9,000-bottle wine collection and a distinguished art collection. At Zenzero Restaurant, a renowned Italian fine dining establishment in Cape Town, Richard worked in a sophisticated setting that celebrated the rich flavours of Italian cuisine. Additionally, he designed and executed Michelin-themed private dining experiences alongside seasoned chefs, curating multi-course tasting menus that emphasised precision, presentation, and elevated flavours.

Alla Gulkanyan
Stewardess
Ukrainian
Alla is an experienced stewardess, with strong hospitality background, trained in advanced service and Interior Admin/ HR. Alla loves to anticipate guests’ needs and exceed their expectations. Being a natural team player, always positively charged, energetic and passionate about delivering the best service. Using her yachting experience coupled with her hospitality background, Alla is valuable part of our well working team.
Previous boats: ST DAVID, YAS, GRAND OCEAN, MOONLIGHT II, DUSUR.
Languages: English, Ukrainian, Russian

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Dinghy: Joker Tender with Mercury Outdoor Engine

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | REBECCA V