Catamarán de lujo ALEXIA

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Catamarán de lujo ALEXIA , construido en 2006 está anclado en Greece, Turkey. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 10 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece, Turkey

Zonas de crucero de invierno Greece, Turkey

Marina Athens

W Base Port Athens

Tipo Catamarán de lujo

Flag Greek

Astillero Cantieri di Pisa, Italy

Nombre del barco ALEXIA

Año 2006

Refit 2017

Eslora 33.00 m (110.00 Ft)

Manga 23 m

Calado 8 m

Motor Engines: 2x MTU 396 TE 2x 1680 KW Generators: 2 X 40 Onan kW 1 x Fischer Panda 10 kW

Velocidad de crucero 21

Velocidad máxima 24

Boat ID 5252

Cabinas 4

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 2

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

High Season July/August
Low Season all other months

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Ioannis Dimitrakakis

Capitán

Nacido en: 1990
Nación: Greek

Captain / Ioannis Dimitrakakis
Nationality: Greek

Captain Ioannis is an accomplished maritime professional with extensive experience in commanding both private and charter yachts. With a background in the commercial sector, he transitioned into yachting and has since served as Chief Mate on yachts ranging from 40m to 85m and as Staff Captain on an 83m yacht. His expertise spans navigation, crew management, guest hospitality, and high-profile charters across the Mediterranean and beyond. He holds a Captain Class A’ license and multiple certifications, including Bridge Resource Management, Ship Security Officer, and Advanced Fire & Safety Training. With strong leadership skills and a proactive approach, he ensures smooth vessel operations and an exceptional onboard experience. In addition, he is a licensed speedboat operator, offshore sailor, and drone operator, further enhancing his versatility at sea.

Chief Engineer / Andreas Sardis
Nationality: Greek

Andreas Sardis is an accomplished Chief Engineer with extensive experience in the luxury yachting and maritime industry. With a Chief Engineer’s license and a strong background in engineering, he has been responsible for the safe operation, maintenance, and troubleshooting of various high-end motor yachts, including the M/Y TIGRA, M/Y FATSA, and M/Y DINAIA. Andreas’s career includes significant roles in cruise ships and tankers, further strengthening his technical knowledge and problem-solving skills. His hands-on approach, leadership, and dedication to excellence make him an invaluable asset to any yacht crew, ensuring a safe and efficient engineering department on board.

Chef / Panagiotis Hapsas
Nationality: Greek

Panagiotis was born and raised in Greece and has years of experience in high-end restaurants & hotels. His passion for cooking is evident in his dedication to using fresh, local ingredients, guaranteeing an exceptional dining experience for his clients.
Fluent in English, Greek, and Russian, Panagiotis enjoys spending his free time with his family, cherishing moments away from the kitchen.

Chief Stewardess / Kalliopi Chalastra
Nationality: Greek

Kalliopi has been actively working for the last 20 years in five-star hotels and top-notch restaurants, before shifting to the luxury yachting industry in 2014. She has gained extensive experience, building her communication and hospitality skills. Kalliopi graduated in 2012 from the Democritus University of Thrace, specializing in 'Classical Greek & Latin Literature,' but her love for the sea, people, and travelling brought her onboard. It is her third year onboard Alexia AV and she looks forward to creating an unforgettable time for her guests. Kalliopi's cheerful and friendly personality have made her an asset to the team, plus her dedication and ambition which are exhibited in her hard work. She is trained in Silver-Service and Etiquette always making sure her guests are well taken care of. In her free time, Kalliopi enjoys sailing, scuba diving, climbing, reading and writing. She speaks English fluently.

Her previous yachts include: M/Y Aqua Libra, M/Y Naia.

2nd Stewardess / Christina Papanikolaou
Nationality: Greek

Christina brings a warm, detail-oriented presence to the interior team of M/Y Alexia. With experience aboard M/Y George Five and a strong background in hospitality, she ensures every guest feels welcomed and well cared for. Her calm demeanour and proactive attitude make her a valuable asset to the crew. Christina enjoys kayaking, canoeing, and trekking in her spare time—passions that reflect her love for the outdoors and active lifestyle.

Sailor / Georgios Pitsikalis
Nationality: Greek

Georgios Pitsikalis is a hardworking and dependable crew member with hands-on experience in sailing and deck operations. He is responsible for maintaining the vessel, assisting with mooring, and ensuring smooth day-to-day operations on board. With a strong work ethic and attention to detail, Georgios contributes to a well-run and efficient deck team, always ready to support both crew and guests. He holds a speedboat and sailing diploma!

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 40% of the charter fee.

VAT: 6.5%

Accommodation: One Master Suite with king size bed

One VIP Suite with queen size bed

Two Twin Staterooms, each with one pullman berth

All accommodation are with ensuite facilities and are located on the lower deck

Other Entertainment: Apple TV Box/Nova Box

DVD System

Other Toys: 1 x Novurania 4.30 m with outboard Mercury 60 HP

1 x Sea Doo Jetski RXP-155 (2 seater)

2 x Seabob f5

1 x Banana (3 seater) for children

1 x Tube (1 seater)

1 x Tube (2 seater)

2 x Stand up paddle boards

Water skis

Snorkeling equipment

Fishing equipment

Communicate: VHF 1 x DSC Skanti

1 x Furuno NIIC

1 x Icom

SATCOM SYSTEM 1 x Seatel SatTV receiver with Bose Audio

GSM - Phone, Fax

SAT Phone FBB - 150

Dive Info: Randez-vous only

Generator: 2 X 40 Onan kW & 1 x Fischer P

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: 1 x Novurania 4.30m

Dinghy HP: 60 HP

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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