0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | ALEXIA

ATHENS
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran ALEXIA , zbudowany w 2006 stacjonuje w Greece, Turkey. Posiada 4 kabin, może pomieścić 10 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece, Turkey
Zimowe akweny żeglarskie Greece, Turkey
Marina Athens
W Base Port Athens
Typ Luksusowy katamaran
Flag Greek
Stocznia Cantieri di Pisa, Italy
Nazwa jachtu ALEXIA
Rok produkcji 2006
Refit 2017
Długość całkowita 33.00 m (110.00 Ft)
Szerokość 23 m
Zanurzenie 8 m
Silnik Engines: 2x MTU 396 TE 2x 1680 KW Generators: 2 X 40 Onan kW 1 x Fischer Panda 10 kW
Prędkość przelotowa 21
Prędkość maksymalna 24
Boat ID 5252
Kabiny 4
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


High Season July/August
Low Season all other months


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Ioannis Dimitrakakis
Kapitan

Urodzony w: 1990
Kraj: Greek

Captain / Ioannis Dimitrakakis
Nationality: Greek

Captain Ioannis is an accomplished maritime professional with extensive experience in commanding both private and charter yachts. With a background in the commercial sector, he transitioned into yachting and has since served as Chief Mate on yachts ranging from 40m to 85m and as Staff Captain on an 83m yacht. His expertise spans navigation, crew management, guest hospitality, and high-profile charters across the Mediterranean and beyond. He holds a Captain Class A’ license and multiple certifications, including Bridge Resource Management, Ship Security Officer, and Advanced Fire & Safety Training. With strong leadership skills and a proactive approach, he ensures smooth vessel operations and an exceptional onboard experience. In addition, he is a licensed speedboat operator, offshore sailor, and drone operator, further enhancing his versatility at sea.

Chief Engineer / Andreas Sardis
Nationality: Greek

Andreas Sardis is an accomplished Chief Engineer with extensive experience in the luxury yachting and maritime industry. With a Chief Engineer’s license and a strong background in engineering, he has been responsible for the safe operation, maintenance, and troubleshooting of various high-end motor yachts, including the M/Y TIGRA, M/Y FATSA, and M/Y DINAIA. Andreas’s career includes significant roles in cruise ships and tankers, further strengthening his technical knowledge and problem-solving skills. His hands-on approach, leadership, and dedication to excellence make him an invaluable asset to any yacht crew, ensuring a safe and efficient engineering department on board.

Chef / Panagiotis Hapsas
Nationality: Greek

Panagiotis was born and raised in Greece and has years of experience in high-end restaurants & hotels. His passion for cooking is evident in his dedication to using fresh, local ingredients, guaranteeing an exceptional dining experience for his clients.
Fluent in English, Greek, and Russian, Panagiotis enjoys spending his free time with his family, cherishing moments away from the kitchen.

Chief Stewardess / Kalliopi Chalastra
Nationality: Greek

Kalliopi has been actively working for the last 20 years in five-star hotels and top-notch restaurants, before shifting to the luxury yachting industry in 2014. She has gained extensive experience, building her communication and hospitality skills. Kalliopi graduated in 2012 from the Democritus University of Thrace, specializing in 'Classical Greek & Latin Literature,' but her love for the sea, people, and travelling brought her onboard. It is her third year onboard Alexia AV and she looks forward to creating an unforgettable time for her guests. Kalliopi's cheerful and friendly personality have made her an asset to the team, plus her dedication and ambition which are exhibited in her hard work. She is trained in Silver-Service and Etiquette always making sure her guests are well taken care of. In her free time, Kalliopi enjoys sailing, scuba diving, climbing, reading and writing. She speaks English fluently.

Her previous yachts include: M/Y Aqua Libra, M/Y Naia.

2nd Stewardess / Christina Papanikolaou
Nationality: Greek

Christina brings a warm, detail-oriented presence to the interior team of M/Y Alexia. With experience aboard M/Y George Five and a strong background in hospitality, she ensures every guest feels welcomed and well cared for. Her calm demeanour and proactive attitude make her a valuable asset to the crew. Christina enjoys kayaking, canoeing, and trekking in her spare time—passions that reflect her love for the outdoors and active lifestyle.

Sailor / Georgios Pitsikalis
Nationality: Greek

Georgios Pitsikalis is a hardworking and dependable crew member with hands-on experience in sailing and deck operations. He is responsible for maintaining the vessel, assisting with mooring, and ensuring smooth day-to-day operations on board. With a strong work ethic and attention to detail, Georgios contributes to a well-run and efficient deck team, always ready to support both crew and guests. He holds a speedboat and sailing diploma!

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Based in Athens, Greece

APA: 40% of the charter fee.

VAT: 6.5%

Accommodation: One Master Suite with king size bed

One VIP Suite with queen size bed

Two Twin Staterooms, each with one pullman berth



All accommodation are with ensuite facilities and are located on the lower deck

Other Entertainment: Apple TV Box/Nova Box

DVD System

Other Toys: 1 x Novurania 4.30 m with outboard Mercury 60 HP

1 x Sea Doo Jetski RXP-155 (2 seater)

2 x Seabob f5

1 x Banana (3 seater) for children

1 x Tube (1 seater)

1 x Tube (2 seater)

2 x Stand up paddle boards

Water skis

Snorkeling equipment

Fishing equipment

Communicate: VHF 1 x DSC Skanti

1 x Furuno NIIC

1 x Icom

SATCOM SYSTEM 1 x Seatel SatTV receiver with Bose Audio

GSM - Phone, Fax

SAT Phone FBB - 150

Dive Info: Randez-vous only

Generator: 2 X 40 Onan kW & 1 x Fischer P

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Dinghy: 1 x Novurania 4.30m

Dinghy HP: 60 HP

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: AU

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Jet Skis: 1

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: 2

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags