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CATAMARÁN DE LUJO | AZUL V

PHUKET
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Catamarán de lujo AZUL V , construido en 1996 está anclado en South East Asia. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano South East Asia
Zonas de crucero de invierno South East Asia
Marina Langkawi
W Base Port Phuket
Prefered Pickup Langkawi Phuket
Tipo Catamarán de lujo
Flag MALAYSIA
Astillero CRN Cantieri
Nombre del barco AZUL V
Año 1996
Refit 2015 / 2020
Eslora 48.00 m (158.00 Ft)
Manga 9.14 m
Calado 4.8 m
Motor Main engine : 2 X DEUTZ 2285HP TBD 620 V12 Generator: 2 X 150KW ONAN
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 15
Boat ID 6694
Cabinas 6
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2
Showers 6
Wash Basins 1
Electric Heads 6

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

PUTRA
Capitán

Nacido en: 39
Nación: malaysian
Idiomas hablados: English- Bahasa- French- Thai -Turkish

ACHONG
1st officer

Nacido en: 35
Nación: Malaysian

CAPTAIN
PUTRA ASMARRA BIN CHE NAN | 41 Y/O | MALAYSIA
Putra is Malaysian, born and raised in Kuala Lumpur. On leaving school he embarked on a career at sea, starting as an Engineering Marine Cadet on Oil rigs in South China Sea, he moved on and complete his apprenticeship on Foreign Going Merchant vessel in the early 2000’s
In 2004 he moved to the yachting side of the industry ‘YTL Princess’ as its Chief Engineer. He quickly climbed the ladder, and in 2009 at the age of completed his Captains License. Since then he has amassed a wealth of experience as both Captain and Engineer cruising extensively in South East Asia, the South China Sea as well as in the Mediterranean. A keen diver and fisherman. Away for the sea his passion are climbing, trekking and Motorcycling



FIRST OFFICER
MUHLISIN BIN ABDUL DUAN | 36 Y/O | MALAYSIA
Achong is a nickname was born in Perak, Malaysian and start his journey working on the shipyard in Langkawi when he was 17 for 7 Year in his experience he decided to move and commerce in the yachting industry that leads him to pursue more in his career in navigation, Since then he spent most of the time cruising in Mediterranean down to Indian ocean under YTL PRINCESS for almost 11 years.
Achong enjoy exploring the outdoor and furniture making. He takes great pride in his professional role as a Mate 500gt, so that the guest can be assured of their safety, Comfort and peace of mind while onboard Azul V.


DECKHAND
PATRICK PAHILAGAO | 30 Y/O | PHILIPPINES
A deckhand on the team who born in Ilo-Ilo Philippines and family of a Symphony 1 Yacht in Singapore, He keep improving his strong work ethic, driven and enthusiastic with passion for life at sea. Patrick always has a positive work attitude, and he is willing to assist others when needed as he takes great pride in carrying his duties to maintain all the toys, watersports equipment and the general upkeep of the vessel.
Patrick is a strong young man and has a career goal to work his way up the captain’s Bridge in the future.. He is eager to help ensure the guest have a time of life with us here on Azul V.


DECKHAND
MUHAMMAD ZUL FIKRI BIN YUSRI | 25 Y/O | MALAYSIA
A deckhand grew up in Pangkor Island, Malaysia and finish the course of Certificate of Automotive. At the young age he started working as a freelance Fisherman in the Island, with his passion on his work and his love on the ocean lead him to move to the yachting industry to try something adventurous.
For his future experience in the industry he ‘s still willing to gain something new and unfamiliar things which make him neutral and fast learner. Zul will make sure his guest will be enjoyed doing watersport with the Sunkissed.


DECKHAND
MUHAMMAD INSAN BIN NORBIN | 38 Y/O | MALAYSIA
Has 3 years in yachting Industry that’s make him easy to work with and has a open minded to keep all the skills, Knowledge and information that was given to him. This Great opportunity lead to work harder and pursue his goal to become a good deckie onboard Azul V.
Insan enjoy an active lifestyle, swimming, making new friend everywhere he go and also be counted on for some fun in the sun. He looks forward to being a part of the guest numerous adventures here on M/Y Azul V.



CHIEF ENGINEER
MOHD ISKANDAR BIN ISMAIL MOKHTAR | 39 Y/O | MALAYSIA
Born in Kedah, Malaysia. Iskandar started his marine career straight out from school by joining commercial Marine Merchant and become a Chief Engineer for more than 10 years. After joining his first Sailing yacht, his long-life experience on sea led him to decide to settle and transfer his skills in the yachting industry.
Now, As a Crew Member of M/Y AZUL V he proved that he has a good interpersonal, troubleshooting skills and his attention to the maintenance and safety of the machinery onboard will ensure your safe stay and remain comfortable.
Iskandar is a certified dive master who likes diving, fishing, outdoors and most of his free time are for family.


OILER
MUHAMMAD ASYRAF BIN MOHD HANAFI | 21 Y/O | MALAYSIA
Our youngest Member of the team and Fresh Graduate from Pelita Marine Academy. He is relatively new to the industry and his now looking forward to new adventures and challenges onboard. He is Responsible for cleanliness in the Engine room and keeping the water toys well maintained.
Asyraf is a reliable, hardworking and committed crew member and looking forward to sharing this enthusiasm with guest onboard Azul V.


CHIEF STEWARDESS
FAYE MARIE GARCIANO | 29 Y/O | PHILIPPINES
After studying a bachelor’s degree course major in International Travel & Tourism, she started working in Airline and 5 Star hotel. For 2 years’ experience in fine dining, she continues improving her hospitality service and decided to embark on a travelling at sea by joining the yachting industry. Faye is highly motivated and knows the importance of good hospitality. With a keen eye for detail and a philosophy to anticipate and be prepared for every need before being asked. And now, for 8 years full experience she able to focus on offering service level of the highest standard.
Faye is a sporty person who loves Travelling and watersports. She dedicated to make your time aboard Azul V, Pleasant, entertain and unforgettable.

2nd STEWARDESS
MANILYN CAMPOS | 29 Y/O | PHILLIPINES
Bachelor’s degree of Hotel & Restaurant Management. An Enthusiastic and Eager person, because of her character Manilyn immediately Hired in a fine dining Restaurant where she discovers her hidden potential in Hospitality Industry. Meanwhile, she able to explore yachting industry in year 2016 up until now. In her past experience she has learned different methods in service as well as in Bartending and showed up that’s no matter where or how the service are, The goal is always guest satisfaction. Now, She Onboard in Azul V she will give her best to feel It worth it while seeing her guest Smiling because of satisfactory. ‘What delights the guest, Delight MINE’













DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: 1 FULL BEAM MASTER, 1 FULL BEAM VIP, 1 DOUBLE CABIN, 2 TWIN CABINS, 2 PULLMAN BEDS

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 2

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 150

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: NO

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Jet Skis: 1

Knee Board: 1

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: 12

Tube: 5

Tubs: 2

Wake Board: 3

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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