0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | AZUL V

PHUKET
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran AZUL V , zbudowany w 1996 stacjonuje w South East Asia. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie South East Asia
Zimowe akweny żeglarskie South East Asia
Marina Langkawi
W Base Port Phuket
Prefered Pickup Langkawi Phuket
Typ Luksusowy katamaran
Flag MALAYSIA
Stocznia CRN Cantieri
Nazwa jachtu AZUL V
Rok produkcji 1996
Refit 2015 / 2020
Długość całkowita 48.00 m (158.00 Ft)
Szerokość 9.14 m
Zanurzenie 4.8 m
Silnik Main engine : 2 X DEUTZ 2285HP TBD 620 V12 Generator: 2 X 150KW ONAN
Prędkość przelotowa 10
Prędkość maksymalna 15
Boat ID 6694
Kabiny 6
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2
Showers 6
Wash Basins 1
Electric Heads 6

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

PUTRA
Kapitan

Urodzony w: 39
Kraj: malaysian
Języki: English- Bahasa- French- Thai -Turkish

ACHONG
1st officer

Urodzony w: 35
Kraj: Malaysian

CAPTAIN
PUTRA ASMARRA BIN CHE NAN | 41 Y/O | MALAYSIA
Putra is Malaysian, born and raised in Kuala Lumpur. On leaving school he embarked on a career at sea, starting as an Engineering Marine Cadet on Oil rigs in South China Sea, he moved on and complete his apprenticeship on Foreign Going Merchant vessel in the early 2000’s
In 2004 he moved to the yachting side of the industry ‘YTL Princess’ as its Chief Engineer. He quickly climbed the ladder, and in 2009 at the age of completed his Captains License. Since then he has amassed a wealth of experience as both Captain and Engineer cruising extensively in South East Asia, the South China Sea as well as in the Mediterranean. A keen diver and fisherman. Away for the sea his passion are climbing, trekking and Motorcycling



FIRST OFFICER
MUHLISIN BIN ABDUL DUAN | 36 Y/O | MALAYSIA
Achong is a nickname was born in Perak, Malaysian and start his journey working on the shipyard in Langkawi when he was 17 for 7 Year in his experience he decided to move and commerce in the yachting industry that leads him to pursue more in his career in navigation, Since then he spent most of the time cruising in Mediterranean down to Indian ocean under YTL PRINCESS for almost 11 years.
Achong enjoy exploring the outdoor and furniture making. He takes great pride in his professional role as a Mate 500gt, so that the guest can be assured of their safety, Comfort and peace of mind while onboard Azul V.


DECKHAND
PATRICK PAHILAGAO | 30 Y/O | PHILIPPINES
A deckhand on the team who born in Ilo-Ilo Philippines and family of a Symphony 1 Yacht in Singapore, He keep improving his strong work ethic, driven and enthusiastic with passion for life at sea. Patrick always has a positive work attitude, and he is willing to assist others when needed as he takes great pride in carrying his duties to maintain all the toys, watersports equipment and the general upkeep of the vessel.
Patrick is a strong young man and has a career goal to work his way up the captain’s Bridge in the future.. He is eager to help ensure the guest have a time of life with us here on Azul V.


DECKHAND
MUHAMMAD ZUL FIKRI BIN YUSRI | 25 Y/O | MALAYSIA
A deckhand grew up in Pangkor Island, Malaysia and finish the course of Certificate of Automotive. At the young age he started working as a freelance Fisherman in the Island, with his passion on his work and his love on the ocean lead him to move to the yachting industry to try something adventurous.
For his future experience in the industry he ‘s still willing to gain something new and unfamiliar things which make him neutral and fast learner. Zul will make sure his guest will be enjoyed doing watersport with the Sunkissed.


DECKHAND
MUHAMMAD INSAN BIN NORBIN | 38 Y/O | MALAYSIA
Has 3 years in yachting Industry that’s make him easy to work with and has a open minded to keep all the skills, Knowledge and information that was given to him. This Great opportunity lead to work harder and pursue his goal to become a good deckie onboard Azul V.
Insan enjoy an active lifestyle, swimming, making new friend everywhere he go and also be counted on for some fun in the sun. He looks forward to being a part of the guest numerous adventures here on M/Y Azul V.



CHIEF ENGINEER
MOHD ISKANDAR BIN ISMAIL MOKHTAR | 39 Y/O | MALAYSIA
Born in Kedah, Malaysia. Iskandar started his marine career straight out from school by joining commercial Marine Merchant and become a Chief Engineer for more than 10 years. After joining his first Sailing yacht, his long-life experience on sea led him to decide to settle and transfer his skills in the yachting industry.
Now, As a Crew Member of M/Y AZUL V he proved that he has a good interpersonal, troubleshooting skills and his attention to the maintenance and safety of the machinery onboard will ensure your safe stay and remain comfortable.
Iskandar is a certified dive master who likes diving, fishing, outdoors and most of his free time are for family.


OILER
MUHAMMAD ASYRAF BIN MOHD HANAFI | 21 Y/O | MALAYSIA
Our youngest Member of the team and Fresh Graduate from Pelita Marine Academy. He is relatively new to the industry and his now looking forward to new adventures and challenges onboard. He is Responsible for cleanliness in the Engine room and keeping the water toys well maintained.
Asyraf is a reliable, hardworking and committed crew member and looking forward to sharing this enthusiasm with guest onboard Azul V.


CHIEF STEWARDESS
FAYE MARIE GARCIANO | 29 Y/O | PHILIPPINES
After studying a bachelor’s degree course major in International Travel & Tourism, she started working in Airline and 5 Star hotel. For 2 years’ experience in fine dining, she continues improving her hospitality service and decided to embark on a travelling at sea by joining the yachting industry. Faye is highly motivated and knows the importance of good hospitality. With a keen eye for detail and a philosophy to anticipate and be prepared for every need before being asked. And now, for 8 years full experience she able to focus on offering service level of the highest standard.
Faye is a sporty person who loves Travelling and watersports. She dedicated to make your time aboard Azul V, Pleasant, entertain and unforgettable.

2nd STEWARDESS
MANILYN CAMPOS | 29 Y/O | PHILLIPINES
Bachelor’s degree of Hotel & Restaurant Management. An Enthusiastic and Eager person, because of her character Manilyn immediately Hired in a fine dining Restaurant where she discovers her hidden potential in Hospitality Industry. Meanwhile, she able to explore yachting industry in year 2016 up until now. In her past experience she has learned different methods in service as well as in Bartending and showed up that’s no matter where or how the service are, The goal is always guest satisfaction. Now, She Onboard in Azul V she will give her best to feel It worth it while seeing her guest Smiling because of satisfactory. ‘What delights the guest, Delight MINE’













SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Accommodation: 1 FULL BEAM MASTER, 1 FULL BEAM VIP, 1 DOUBLE CABIN, 2 TWIN CABINS, 2 PULLMAN BEDS

Water Maker: Yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 2

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: 150

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: Underway

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

AC SurCharge: NO

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Yes

BBQ: Yes

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Guest Smoke: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: 1

Jet Skis: 1

Knee Board: 1

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: 12

Tube: 5

Tubs: 2

Wake Board: 3

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags