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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | ARAOK

ST BARTHS
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Catamarán de lujo ARAOK, construido en 2018 está anclado en W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 3 cabinas, puede acomodar 6 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zonas de crucero de invierno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina South of France
W Base Port St Barths
Tipo Catamarán de lujo
Flag French
Astillero Fountaine Pajot
Nombre del barco ARAOK
Año 2018
Refit 2024
Eslora 17.00 m (58.00 Ft)
Manga 8.88 m
Calado 1.4 m
Velocidad de crucero 8
Velocidad máxima 10
Boat ID 5960
Cabinas 3
King(s) 1
Queen(s) 2
Showers 3

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR


Winter High Season: 29 000 EUR/week + APA
Winter Low Season: 25 000 EUR/week + APA

Summer High Season: 27 000 EUR/week + VAT + APA
Summer Low Season: 25 000 EUR/week + VAT + APA


INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Sylvain Lesniak
Capitán

Nación: French
Idiomas hablados: English, French, Italian

CAPTAIN – Sylvain Lesniak (French)

Sail and work experience
Sylvain has never been far from the sea; he began his career in the French Navy
working as a firefighter and a submariner before deciding to move into the commercial sailing sector. It did not take him long to gain a wealth of experience. He has clocked up thousands of miles on yachts such as M/Y PRINTEMPS, S/Y MANU, S/Y FREE AT LAST, and now once again finds himself as captain aboard S/ Cat ARAOK. He also has a lots of racing experience, having participated in several regattas.

Job Description
Sylvain is responsible for navigation, safety, the overall running and financial
management of the vessel, crew, and guests. He always ensures the safe and
efficient operation of the yacht, including compliance with all safety procedures
and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and
local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and
a full understanding of, the vessel’s policies. He provides daily leadership for the
crew and encourages teamwork, individual growth, and personal attention by
delegating duties and supervising all crew tasks.

Licenses & Certificates
• ENG 1 – BST / STCW 2010
• Yacht Master Ocean – GMDSS / CGO
• First Rescue Formation - MEDICAL 3
• Federal Sailing Instructor

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STEWARDESS - Cloé Amoros (French)

Sail and Work Experience
Cloé brings a well-rounded background in both interior and exterior yacht operations, having worked as a stewardess and deckhand aboard a range of motor and sailing yachts. Her experience includes roles on FERRETTI 850, RIVA BAHAMAS, M/Y NUMÉRO 5, M/Y GEORGIUS, and S/Y COREL, in both private and charter settings. She has also completed two Atlantic crossings aboard S/Y ARAOK, further solidifying her seamanship through watchkeeping and active participation in sailing manoeuvres. Growing up on a sailboat has deeply connected her to the maritime world and shaped her professional drive and adaptability at sea. As well as sailing, Cloé is passionate for outdoor sports including windsurfing, hiking and skiing.

Job Description
Cloé is responsible for maintaining the interior of the yacht to a high standard, including cleaning, guest service, and provisioning. She contributes to the smooth running of onboard hospitality while also supporting deck operations as needed, offering flexibility and a strong team-oriented approach.

Licences and Qualifications
• CMP - Certificat de Matelot de Pont
• CFBS (Basic Safety Training)
• Permis Hauturier (Offshore License)
• Permis Côtier (Coastal License)
• BTS Technico-Commercial du Nautisme


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CHEF - Christelle Vannier (French)

Sail and Work Experience
Christelle has over two decades of experience in the yachting industry as a chef, hostess, and deckhand on both sailing and motor yachts. She has catered to high-end clients aboard yachts like LOOMA, CILIAM, SEMPER FIDELIS, and MAYRILOU, while also gaining hands-on experience in guest service, sailing maneuvers, and yacht maintenance. She has held long-term positions on HOUBARA, LADY M, PIXELION, and GARUDA. A passionate sailor, she has competed in regattas like the Heineken Regatta on SONADIO and Les Voiles de St. Tropez on PIXELION, and has completed transatlantic crossings, including LOOMA from Saint-Tropez to Saint-Martin and GARUDA from Monaco to Fort-de-France.

Job Description
As the chef, Christelle is responsible for the crew and guest meals throughout the charter, ensuring that the food is enjoyable, the interior of the yacht is clean and serviceable, and that all dietary requirements are met. He is a creative cook, varying her meals to provide variety and according to the location of ARAOK, to have as much relevance as possible to the region being visited.

Licenses and Qualifications
• CIN (2016)
• CRO (2016)
• CFBS (2006, revalidated)
• Sea and Inland Waterway License
• Up-to-date Medical Certificate
• HACCP (2020)
• Commis Chef Certificate (2020)
• SST (First Aid & Safety at Work) (2019)
• Medical III (2022)

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Other Toys: Here is a detailed list of equipment provided on board: 2 SUP, 1 kayak, 1 donut, snorkeling gear, and fishing gear.

Please note that the tender of ARAOK is a 4.20m with 50 HP Highfield Ocean Master and is sufficient for wakeboarding.

Dinghy HP: 4.20m with 50 HP Highfield Oce

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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