0
La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | ARAOK

ST BARTHS
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo ARAOK: Catamarano di lusso varato nel 2018. L'allestimento interno con 3 cabine, puo' ospitare comodamente 6 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Inverno Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Marina South of France
Base principale St Barths
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera French
Cantiere Fountaine Pajot
Nome ARAOK
Anno 2018
Refit 2024
Lunghezza 17.00 m (58.00 Ft)
Larghezza 8.88 m
Pescaggio 1.4 m
Velocità di crociera 8
Velocità massima 10
Boat ID 5960
Cabine 3
King(s) 1
Queen(s) 2
Showers 3

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


Winter High Season: 29 000 EUR/week + APA
Winter Low Season: 25 000 EUR/week + APA

Summer High Season: 27 000 EUR/week + VAT + APA
Summer Low Season: 25 000 EUR/week + VAT + APA


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Sylvain Lesniak
Comandante

Nazione: French
Lingue parlate: English, French, Italian

CAPTAIN – Sylvain Lesniak (French)

Sail and work experience
Sylvain has never been far from the sea; he began his career in the French Navy
working as a firefighter and a submariner before deciding to move into the commercial sailing sector. It did not take him long to gain a wealth of experience. He has clocked up thousands of miles on yachts such as M/Y PRINTEMPS, S/Y MANU, S/Y FREE AT LAST, and now once again finds himself as captain aboard S/ Cat ARAOK. He also has a lots of racing experience, having participated in several regattas.

Job Description
Sylvain is responsible for navigation, safety, the overall running and financial
management of the vessel, crew, and guests. He always ensures the safe and
efficient operation of the yacht, including compliance with all safety procedures
and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and
local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and
a full understanding of, the vessel’s policies. He provides daily leadership for the
crew and encourages teamwork, individual growth, and personal attention by
delegating duties and supervising all crew tasks.

Licenses & Certificates
• ENG 1 – BST / STCW 2010
• Yacht Master Ocean – GMDSS / CGO
• First Rescue Formation - MEDICAL 3
• Federal Sailing Instructor

--------------------------------------------------------------------------------------------

STEWARDESS - Cloé Amoros (French)

Sail and Work Experience
Cloé brings a well-rounded background in both interior and exterior yacht operations, having worked as a stewardess and deckhand aboard a range of motor and sailing yachts. Her experience includes roles on FERRETTI 850, RIVA BAHAMAS, M/Y NUMÉRO 5, M/Y GEORGIUS, and S/Y COREL, in both private and charter settings. She has also completed two Atlantic crossings aboard S/Y ARAOK, further solidifying her seamanship through watchkeeping and active participation in sailing manoeuvres. Growing up on a sailboat has deeply connected her to the maritime world and shaped her professional drive and adaptability at sea. As well as sailing, Cloé is passionate for outdoor sports including windsurfing, hiking and skiing.

Job Description
Cloé is responsible for maintaining the interior of the yacht to a high standard, including cleaning, guest service, and provisioning. She contributes to the smooth running of onboard hospitality while also supporting deck operations as needed, offering flexibility and a strong team-oriented approach.

Licences and Qualifications
• CMP - Certificat de Matelot de Pont
• CFBS (Basic Safety Training)
• Permis Hauturier (Offshore License)
• Permis Côtier (Coastal License)
• BTS Technico-Commercial du Nautisme


--------------------------------------------------------------------------------------------

CHEF - Christelle Vannier (French)

Sail and Work Experience
Christelle has over two decades of experience in the yachting industry as a chef, hostess, and deckhand on both sailing and motor yachts. She has catered to high-end clients aboard yachts like LOOMA, CILIAM, SEMPER FIDELIS, and MAYRILOU, while also gaining hands-on experience in guest service, sailing maneuvers, and yacht maintenance. She has held long-term positions on HOUBARA, LADY M, PIXELION, and GARUDA. A passionate sailor, she has competed in regattas like the Heineken Regatta on SONADIO and Les Voiles de St. Tropez on PIXELION, and has completed transatlantic crossings, including LOOMA from Saint-Tropez to Saint-Martin and GARUDA from Monaco to Fort-de-France.

Job Description
As the chef, Christelle is responsible for the crew and guest meals throughout the charter, ensuring that the food is enjoyable, the interior of the yacht is clean and serviceable, and that all dietary requirements are met. He is a creative cook, varying her meals to provide variety and according to the location of ARAOK, to have as much relevance as possible to the region being visited.

Licenses and Qualifications
• CIN (2016)
• CRO (2016)
• CFBS (2006, revalidated)
• Sea and Inland Waterway License
• Up-to-date Medical Certificate
• HACCP (2020)
• Commis Chef Certificate (2020)
• SST (First Aid & Safety at Work) (2019)
• Medical III (2022)

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Other Toys: Here is a detailed list of equipment provided on board: 2 SUP, 1 kayak, 1 donut, snorkeling gear, and fishing gear.

Please note that the tender of ARAOK is a 4.20m with 50 HP Highfield Ocean Master and is sufficient for wakeboarding.

Dinghy HP: 4.20m with 50 HP Highfield Oce

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Adult Water Skis: Yes

Knee Board: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

LAYOUT DI BORDO VEDI- CHIUDI

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

Share
be blue tags