Catamarán de lujo LUCKY CLOVER

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Catamarán de lujo LUCKY CLOVER , construido en 2016 está anclado en Greece. Tiene 6 cabinas, puede acomodar 12 personas.

Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano Greece

Zonas de crucero de invierno Greece

Marina Marina Nea Peramos / Athens

W Base Port Marina Nea Peramos / Athens

Prefered Pickup Marina Nea Peramos, Athens upon request

Tipo Catamarán de lujo

Flag GREEK

Astillero Lagoon

Nombre del barco LUCKY CLOVER

Año 2016

Eslora 15.00 m (52.00 Ft)

Manga 28.8 m

Calado 5.1 m

Motor 2X80HP YANMAR 4JH4TCE / 1 X ONAN 19.5 KVA 1 X ONAN 11 KVA

Velocidad de crucero 8

Velocidad máxima 9

Boat ID 4718

Cabinas 6

Queen(s) 2

Twin(s) 1

Showers 6

Wash Basins 6

Electric Heads 6

PRECIOS DETALLADOS VER- CERRAR

Rates
HIGH SEASON (July - August): EURO 24000
MID SEASON (June & September): EURO 22000
LOW SEASON (October - May): EURO 18500
Plus all expenses (V.A.T. 12% & APA 25%, for 12 PAX 30%)

PLEASE NOTE: If 12 guests on board APA of 30% is required

Charters for less than a week are only available upon request and the weekly rate is divided by 6.

If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to relocation fee.

Relocation Fees:
Yachts up to 52 ft: Cyclades (1000 EUR) *
*Please note due to logistics, charters with embarkation/disembarkation in Santorini will be charged one extra day.

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Nikos Karalis

Capitán

Nacido en: 1967
Nación: Greek
Idiomas hablados: Greek, English

Florian Ibrahimi

Chef

Nación: Greek

Captain: Nikos Karalis

Captain Nikos is a seasoned maritime professional with a strong foundation in both technical expertise and leadership. His journey in the yachting industry began in 2004 with the launch of his own yacht cleaning company. His passion for sailing grew through his years as a technical base manager for various yacht companies until 2016, when he transitioned to a full-time captain. Since then, he has logged countless nautical miles on a wide range of vessels, handling both charter trips and yacht deliveries.
Known for his exceptional organizational skills and steady demeanor under pressure, Captain Nikos ensures smooth and safe sailing experiences in all conditions. His deep respect for the sea is matched by his commitment to safety, teamwork, and guest satisfaction. With his extensive sailing background and solid technical knowledge, he is a reliable and capable leader on board. Captain Nikos speaks Greek, English, and French, and is enthusiastic to be at the helm of Lucky Clover for the upcoming summer season.

Chef: Florian Ibrahimi

Chef Florian Ibrahimi Lee is the newest addition to the crew of Lucky Clover, bringing with him a deep passion for food and a strong work ethic. Born in 1990, Florian discovered his love for cooking at a young age by watching his father in the kitchen—a formative experience that sparked a lifelong journey into the culinary world.
Specialising in both Mediterranean and Asian cuisine, Florian is all about bold, flavorful dishes crafted with care. For him, food is more than just nourishment; it’s a craft that requires time, love, and respect. He is constantly innovating and refining his techniques, always striving to deliver delicious and memorable meals that delight guests.
In addition to his culinary talents, Florian is also a skilled barista and offers top-tier customer service with a friendly and attentive approach. His background in hospitality and his natural sense of organisation make him an invaluable team player on board. Fluent in Greek, English, and Albanian, Florian is adaptable, highly organised, and excels at time management—ensuring that every meal is served with precision and care.
Guests aboard Lucky Clover can expect a warm, welcoming presence in the galley and a dining experience filled with heart, skill, and global flavours.

Deck/Stew: George Siorovigkas

George, born in 1999, is a hardworking individual aboard the Lucky Clover, joining the crew as deckhand/stew for his first time on board. Prior to joining a yacht, he worked as a waiter since 2018, honing his skills in customer service and teamwork. Fluent in both Greek and English, George’s communication abilities help him connect effortlessly with both crew and guests. His positive attitude, combined with his strong work ethic, makes him a reliable and adaptable member of the team, eager to learn the ropes of the yachting industry while contributing to the smooth operation of the vessel. Although new to the role, his previous experience in hospitality ensures he’s ready to assist with both deck and interior duties, always with a smile and a willingness to help.

INFO MENÚ VER- CERRAR

Paneer Butter Masala – Indian curry made with paneer (Indian cottage cheese) in a rich tomato-based sauce.

Vegetable Stir-Fry – Mixed vegetables sautéed in soy sauce, garlic, and ginger (Asian-style).

Falafel – Deep-fried balls made from ground chickpeas, herbs, and spices (Middle Eastern).

Caprese Salad – Italian salad with tomatoes, mozzarella, basil, and olive oil.

Veggie Tacos – Corn tortillas filled with grilled vegetables, beans, avocado, and salsa

Margherita Pizza – Classic pizza with tomato sauce, mozzarella cheese, and fresh basil

Vegetable Biryani – Fragrant Indian rice dish with vegetables and aromatic spices.

Stuffed Bell Peppers – Bell peppers filled with rice, beans, veggies, and cheese.

Minestrone Soup – Hearty Italian vegetable soup with pasta or rice

Hummus with Pita Bread – Creamy chickpea dip served with warm pita or veggies

Baked fresh veggies with sweet potato bell peppers zucchini eggplant

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Based in Marina Nea Peramos, Attiki.

If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to relocation fee.

Relocation Fees:
Yachts up to 52 ft: Cyclades (1000 EUR) *
*Please note due to logistics, charters with embarkation/disembarkation in Santorini will be charged one extra day.

Accommodation: 2 Queen bed cabins (located in the front - 1,60 x 2,05 m)

3 double bed cabins (located in the aft and middle starboard - 1,50 x 2,05 m)

1 cabin with up and down bunk beds (2 x 0,85 / 2,00 m)

All with ensuite bathroom

Crew sleeps in separate compartments

Other Entertainment: Shower gel, shampoo, conditioner, body milk, hand soap, toothbrush, toothpaste, sewing kit

Hairdryers (2)

Iron (1)

Fan each cabin

Pillow for each bed 2 or sleep 2 for deco

Other Toys: Tender 3.90m Highfield aluminium with 60 HP Yamaha outboard

SUP (3)

Sea Wing (1)

Water Carpet (1)

Water ski (adults)

Kayak 2 seater (1)

Wakeboard (1)

Snorkeling Equipment (12)

Fishing gear

*All particulars are given in good faith and are believed to be correct but cannot be guaranteed.

Communicate: WIFI 10 GB Free of charge

TV Furniture with electric lift in saloon & 32' LCD TV

TV Antenna

Blu Ray Dvd Player

Fusion Radio CD / USB Player & loudspeakers in saloon, cockpit, fly bridge

B & G Sonic hub

Wi-Fi B&G Module with internet connection

Generator: 1 X ONAN 19.5 KVA 1 X 11 ONAN

Water Maker: 300 ltr/h

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 3.90m Highfield aluminium

Dinghy Pax: 4-5

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: No

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: No

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: No

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.
Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.
Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

acceso a toda la flota global
total transparencia en los costes
apoyo contractual y logístico
gestión personalizada de preferencias e imprevistos
altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.

¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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