0
Kolekcja Luxury Crewed

LUKSUSOWY KATAMARAN | LUCKY CLOVER

MARINA NEA PERAMOS / ATHENS
DOSTĘPNOŚĆ (Wybierz datę wyjazdu)

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran LUCKY CLOVER , zbudowany w 2016 stacjonuje w Greece. Posiada 6 kabin, może pomieścić 12 osób.

Czarter z załogą
Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie Greece
Zimowe akweny żeglarskie Greece
Marina Marina Nea Peramos / Athens
W Base Port Marina Nea Peramos / Athens
Prefered Pickup Marina Nea Peramos, Athens upon request
Typ Luksusowy katamaran
Flag GREEK
Stocznia Lagoon
Nazwa jachtu LUCKY CLOVER
Rok produkcji 2016
Długość całkowita 15.00 m (52.00 Ft)
Szerokość 28.8 m
Zanurzenie 5.1 m
Silnik 2X80HP YANMAR 4JH4TCE / 1 X ONAN 19.5 KVA 1 X ONAN 11 KVA
Prędkość przelotowa 8
Prędkość maksymalna 9
Boat ID 4718
Kabiny 6
Queen(s) 2
Twin(s) 1
Showers 6
Wash Basins 6
Electric Heads 6

SZCZEGÓŁOWY CENNIK ZOBACZ- ZAMKNIJ


Rates
HIGH SEASON (July - August): EURO 24000
MID SEASON (June & September): EURO 22000
LOW SEASON (October - May): EURO 18500
Plus all expenses (V.A.T. 12% & APA 25%, for 12 PAX 30%)

PLEASE NOTE: If 12 guests on board APA of 30% is required

Charters for less than a week are only available upon request and the weekly rate is divided by 6.

If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to relocation fee.

Relocation Fees:
Yachts up to 52 ft: Cyclades (1000 EUR) *
*Please note due to logistics, charters with embarkation/disembarkation in Santorini will be charged one extra day.


INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Nikos Karalis
Kapitan

Urodzony w: 1967
Kraj: Greek
Języki: Greek, English

Florian Ibrahimi
Chef

Kraj: Greek

Captain: Nikos Karalis

Captain Nikos is a seasoned maritime professional with a strong foundation in both technical expertise and leadership. His journey in the yachting industry began in 2004 with the launch of his own yacht cleaning company. His passion for sailing grew through his years as a technical base manager for various yacht companies until 2016, when he transitioned to a full-time captain. Since then, he has logged countless nautical miles on a wide range of vessels, handling both charter trips and yacht deliveries.
Known for his exceptional organizational skills and steady demeanor under pressure, Captain Nikos ensures smooth and safe sailing experiences in all conditions. His deep respect for the sea is matched by his commitment to safety, teamwork, and guest satisfaction. With his extensive sailing background and solid technical knowledge, he is a reliable and capable leader on board. Captain Nikos speaks Greek, English, and French, and is enthusiastic to be at the helm of Lucky Clover for the upcoming summer season.

Chef: Florian Ibrahimi

Chef Florian Ibrahimi Lee is the newest addition to the crew of Lucky Clover, bringing with him a deep passion for food and a strong work ethic. Born in 1990, Florian discovered his love for cooking at a young age by watching his father in the kitchen—a formative experience that sparked a lifelong journey into the culinary world.
Specialising in both Mediterranean and Asian cuisine, Florian is all about bold, flavorful dishes crafted with care. For him, food is more than just nourishment; it’s a craft that requires time, love, and respect. He is constantly innovating and refining his techniques, always striving to deliver delicious and memorable meals that delight guests.
In addition to his culinary talents, Florian is also a skilled barista and offers top-tier customer service with a friendly and attentive approach. His background in hospitality and his natural sense of organisation make him an invaluable team player on board. Fluent in Greek, English, and Albanian, Florian is adaptable, highly organised, and excels at time management—ensuring that every meal is served with precision and care.
Guests aboard Lucky Clover can expect a warm, welcoming presence in the galley and a dining experience filled with heart, skill, and global flavours.

Deck/Stew: George Siorovigkas

George, born in 1999, is a hardworking individual aboard the Lucky Clover, joining the crew as deckhand/stew for his first time on board. Prior to joining a yacht, he worked as a waiter since 2018, honing his skills in customer service and teamwork. Fluent in both Greek and English, George’s communication abilities help him connect effortlessly with both crew and guests. His positive attitude, combined with his strong work ethic, makes him a reliable and adaptable member of the team, eager to learn the ropes of the yachting industry while contributing to the smooth operation of the vessel. Although new to the role, his previous experience in hospitality ensures he’s ready to assist with both deck and interior duties, always with a smile and a willingness to help.


INFO O MENU ZOBACZ- ZAMKNIJ

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Based in Marina Nea Peramos, Attiki.

If the yacht is chartered from a location other than the home port, the charter is subject to relocation fee.

Relocation Fees:
Yachts up to 52 ft: Cyclades (1000 EUR) *
*Please note due to logistics, charters with embarkation/disembarkation in Santorini will be charged one extra day.

Accommodation: 2 Queen bed cabins (located in the front - 1,60 x 2,05 m)

3 double bed cabins (located in the aft and middle starboard - 1,50 x 2,05 m)

1 cabin with up and down bunk beds (2 x 0,85 / 2,00 m)

All with ensuite bathroom

Crew sleeps in separate compartments

Other Entertainment: Shower gel, shampoo, conditioner, body milk, hand soap, toothbrush, toothpaste, sewing kit

Hairdryers (2)

Iron (1)

Fan each cabin

Pillow for each bed 2 or sleep 2 for deco

Other Toys: Tender 3.90m Highfield aluminium with 60 HP Yamaha outboard

SUP (3)

Sea Wing (1)

Water Carpet (1)

Water ski (adults)

Kayak 2 seater (1)

Wakeboard (1)

Snorkeling Equipment (12)

Fishing gear



*All particulars are given in good faith and are believed to be correct but cannot be guaranteed.

Communicate: WIFI 10 GB Free of charge

TV Furniture with electric lift in saloon & 32' LCD TV

TV Antenna

Blu Ray Dvd Player

Fusion Radio CD / USB Player & loudspeakers in saloon, cockpit, fly bridge

B & G Sonic hub

Wi-Fi B&G Module with internet connection

Generator: 1 X ONAN 19.5 KVA 1 X 11 ONAN

Water Maker: 300 ltr/h

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: 3.90m Highfield aluminium

Dinghy Pax: 4-5

Dinghy HP: 60

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: No

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Yes

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: No

Stand Up Paddle: 3

Gear Snorkel: Yes

Tube: No

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

2 Man Kayak: Yes

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

  • Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.

  • Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.

  • Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

  • dostęp do całej światowej floty

  • pełną przejrzystość kosztów

  • wsparcie kontraktowe i logistyczne

  • spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych

  • wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

Share
be blue tags