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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | MAGIC CAT

CARIBBEAN
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Catamarán de lujo MAGIC CAT, construido en 1995 está anclado en W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 8 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina South of France
W Base Port Caribbean
Tipo Catamarán de lujo
Flag French Commercial RIF
Astillero MULTIPLAST
Nombre del barco MAGIC CAT
Año 1995
Refit 2022
Eslora 25.00 m (82.00 Ft)
Manga 11.7 m
Calado 2 m
Motor YANMAR 2 x 110 HP Generators : 2 x 13 Kw
Velocidad de crucero 10
Velocidad máxima 25
Boat ID 3016
Cabinas 4
Showers 4

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Erwan Noblet
Capitán

Nación: French
Idiomas hablados: French, English, Spanish, German

Captain – Erwan Noblet - French

Sail and Work Experience
Erwan is an experienced sailor and captain with a strong background in yacht racing, offshore deliveries, and technical management. Most recently, he has captained the Gunboat 6201 TRIBE, covering the Mediterranean, Caribbean, and major regattas. Previously, he spent 16 years as captain of MOONBEAM III, overseeing refits, charters, and classic regattas. His racing career includes SFS I & II and transits on MARI-CHA IV. Earlier roles include boat technician, coast guard, and sailing instructor, building his deep expertise in the industry.

Job Description
Erwan is responsible for navigation, safety, the overall running and financial management of the vessel, crew and guests. He ensures the safe and efficient operation of the yacht at all times, including compliance with all safety procedures and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full understanding of, the vessel’s policies. He provides daily leadership for the crew and encourages team-work, individual growth and personal attention by delegating duties and supervising all crew tasks.

Licenses and Qualifications:
• Master 200GT Yacht
• Medical Care Training Level III
• Master 200GT Certificate Sailing Yacht, Basic Safety Training Certificate
• Medical Care Training Level II
• GMDSS General Radio Operator Certificate, Chef Engineer Officer 250Kw
• Sailing Boat Skipper Certificate
• Radio and Radar Operator, French Navy
• DEUG STAPS, Sport University Nice (Option: Sailing, Skiing, Snowboarding)
• All Support Sailing Instructor

Languages:
English, French

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Chef - Claire Debuyser - French

Sail and Work Experience
Claire has over 25 years of experience in the yachting industry, working as a stewardess, chef, and regatta crew. Her experience spans vessels between 20 and 30 meters in the Mediterranean and Caribbean, working aboard both sailing and motor yachts, including SCORPIO, LADY EUGENIE, HH1 CATAMARAN, LELANTINA, BUSHIDO, and LOVICA. Claire has also been heavily involved in the classic regatta circuit, cooking and crewing on yachts such as LELANTINA, MOONBEAM, and MARISKA for events including the Bailli de Suffren, Voiles de Saint-Tropez, Antibes, and Cannes.

Job Description
Claire is responsible for provisioning, preparing, and serving meals aboard, with a focus on fresh and seasonal cuisine tailored to guest preferences. She also ensures the interior of the yacht is maintained to a high standard and provides hospitality services, contributing to a welcoming and comfortable guest experience. As part of the crew, she supports teamwork and smooth day-to-day operations onboard.

Licences and Qualifications
• CFBS (STCW95)
• Certificat d’Initiation Nautique
• Permis bateau hauturier

Languages:
French, English, Spanish

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Deckhand - France Grudet - French

Sail and Work Experience
France is an experienced deckhand with over a decade of sailing across a wide range of vessels, including classic yachts, catamarans, and superyachts. Her extensive career includes delivery and charter work on the Swan 76 SILANDRA V, the Ipanema 58 ARAOK, the Tréhard 120 VAIMITI, and JFA 84 ROSE OF JERICHO. France has been involved in numerous classic regattas on historic yachts such as MOONBEAM IV, ESTER, ROWDY, and THENDARA, often taking active roles in sail handling, deck operations, and regatta preparation. She has also undertaken shipyard periods, solo deckhand responsibilities, and multirole duties including stewardess, cook, and purser, demonstrating her adaptability and seamanship. She started working aboard MAGIC CAT in 2023, including a transatlantic crossing and a season in Greece.

Job Description
France supports the smooth operation of the vessel through deck maintenance, sail handling, and watchkeeping. She assists with guest services when needed and contributes to mooring, anchoring, and upkeep of exterior surfaces. Her experience in regattas and deliveries adds confidence to her navigation and seamanship, and she ensures all safety procedures are followed diligently. Her flexible background allows her to assist in interior duties and galley operations as needed.

Licenses and Qualifications
• Yachtmaster Offshore RYA/MCA Endorsed
• Capitaine 200 Validé
• STCW 2010
• CFBS
• GMDSS
• HELM Operator Endorsed
• Powerboat Level II Commercial Endorsed
• ENG1 (valid until May 2024)
• Diving: Level 1/Open Water
• Visite des gens de la mer

Languages:
French, English, Spanish

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Stewardess - Lise Martin-Wagner - French

Sail and Work Experience
Lise has experience as a stewardess and deckhand aboard luxury motor yachts. She recently worked on a 28m PERSHING 9X, where she was responsible for interior cleaning and upkeep, assisting with mooring manoeuvres, managing meals and beverages, table decoration, and laundry. She has also served as a deckhand aboard a 28m SUNSEEKER, assisting with mooring and general maintenance, and worked on a Leopard 27 OPEN during a yard period, assisting with repairs and upkeep. Her professional background also includes hospitality and working events, as well as work in restaurants and as a yoga instructor. She describes herself as motivated, versatile, detail-oriented, and kind.

Job Description
Lise is responsible for ensuring the cleanliness, comfort, and organization of the interior spaces aboard. She provides exceptional service to guests, manages housekeeping and laundry, supports interior decoration, and assists with provisioning, table service, and beverages.

Licences and Qualifications
• CFBS
• Medical 1
• CMP + CSS
• CRR
• BACPN
• Coastal License

Languages
French, English, German

INFO MENÚ VER- CERRAR

DETALLES VER- CERRAR

Accommodation: Number of cabins: 4

Cabin configuration: 4 Double

Number of guests: 8

Other Entertainment: In the saloon :

- Large retro screen with SANYO projector

- Digital Audio / video control center

- DVD player

- BOSE audio system in saloon and exterior cockpit

- Internet/Fleet 500



4 double cabins.

All with:

- Air conditioning

- Ensuite showers

- Multi regional DVD player and plasma screen TV in two cabins

- CD player /radio

- Hair dryer

- Fans

- Dressing table

Other Toys: - 2x Paddle board

- 2x Wake board

- 1x Wake skate

- 1x Water ski

- 1x Mono ski

- 1x Tubing

- Snorkeling equipment

- Beach volley

- Frisbee

- Noodles

- Diving by RDV only

Generator: Yes (2 × 13 kW)

Dinghy Pax: 8

Dinghy HP: HP 80 YANMAR engine

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Partial

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Board Games: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Adult Water Skis: Yes

Kids Water Skis: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Gear Snorkel: Yes

Tube: Yes

Wake Board: Yes

1 Man Kayak: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Fishing Gear Type: yes

Swim Platform: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Games Beach: Yes

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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