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La selección Luxury Crewed

CATAMARÁN DE LUJO | THYKE III

MARSALA
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Catamarán de lujo THYKE III, construido en 2008 está anclado en W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Tiene 4 cabinas, puede acomodar 9 personas.

Chárter con tripulación
Chárter con tripulación

A bordo de esta embarcación el patrón es obligatorio y es responsable de la navegación, la seguridad y la conducción de la embarcación.

Zonas de crucero de verano W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zonas de crucero de invierno W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Marina Poltu Quatu
W Base Port Marsala
Prefered Pickup Poltu Quatu Olbia - Porto Cervo
Tipo Catamarán de lujo
Flag Italian
Astillero Pershing
Nombre del barco THYKE III
Año 2008
Refit 2024
Eslora 27.00 m (89.00 Ft)
Manga 6.49 m
Calado 1.6 m
Motor APA 35% Of the charter fee VAT (Italian) 22% of the charter fee
Velocidad de crucero 26
Velocidad máxima 42
Boat ID 9348
Cabinas 4
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 1
Showers 3
Electric Heads 4

INFO TRIPULACIÓN VER- CERRAR

Domenico Misuraca
Capitán

Nacido en: 1990
Nación: Italian
Idiomas hablados: Italian, English, Spanish

Captain: Domenico Misuraca
Nationality: Italian
Languages: Italian – English

Domenico is dynamic Sicilian mariner whose passion for the sea is matched by his peerless problem-solving skills and ability to forge deep connections with his guests. His natural empathy and warm hospitality transform every journey into a personalized adventure, while his extensive nautical expertise ensures safe and smooth sailing. Whether steering through tranquil waters or guiding you to the hidden jewels of the Mediterranean, Captain Domenico's vibrant spirit and local knowledge promise an unforgettable charter experience.
During the last 15 years, Captain Domenico had the chance to travel all around the Mediterranean Sea.


Some of the luxury yachts he has managed in the past include: Alena 52, Aicon 56, Azimut 68S,
Aicon 72SL, Maiora 23, Leonard 72 and Azimut 86s and a Pershing 80.


Chef: Maria Anna Di Gregorio
Nationality: Italian
Languages: Italian – English – Spanish

Her passion for tourism, hospitality, sea, boats and cuisine and above all, the luxury sector, led her in 2014 to approach the luxury yachting sector first with the charter and the ship owning sector and then in the luxury villa industry. The culinary mastery of Chef Marianna, whose kitchen is a melting pot of Mediterranean passion and Asian precision. Her dedication to sourcing fresh, local ingredients is the cornerstone of her vibrant and flavorful dishes, which blend the rustic charm of Sicilian traditions with the subtle complexities of Asian cuisine. Marianna's plates are not only a feast for the palate but also a journey that bridges continents, promising a gastronomic adventure as memorable as the seas you'll sail.
Facebook: “un mare di bontà sulle rotte del gusto”


Deckhand: Antonio Muroni
Nationality: Italian
Languages: Italian – English – Spanish


Antonio is an amazing deckhand whose keen eye for detail ensures a flawless deck experience, matched only by his professional photography skills that capture the essence of the charter memories. His precision on board is complemented by a creative flair behind the lens, where he excels in immortalizing the magic of your journey with stunning imagery. With Antonio, not only is every aspect of the yacht maintained to perfection, but every moment is also artfully preserved for posterity.


Hostess: TBC

DETALLES VER- CERRAR

Location Details: Home port: Poltu Quatu (Sardinia)

Available for cruises also in Corsica, Amalfi coast, and Sicily.

Accommodation: The yacht has four cabins in the lower deck:



-Master cabin midship with king bed and ensuite bathroom.

-VIP cabin at the bow with queen bed and ensuite bathroom.

-Double cabin with double bed, without bathroom.

- Twin cabin with two separated single beds + pullman bed and ensuite bathroom.

Generator: yes

Inverter: yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: WIlliams 325

Dinghy Pax: 4

Dinghy HP: 150

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: No

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Gear Snorkel: Yes

1 Man Kayak: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: No

Swim Platform: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

DISTRIBUCIÓN DEL YATE VER- CERRAR

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona el contrato de chárter?

El contrato se firma directamente entre el Armador y el Cliente, con el apoyo del bróker. Normalmente se basa en el modelo contractual internacional MYBA, diseñado para garantizar una protección clara y equilibrada para ambas partes.
También está prevista la figura del Stakeholder, responsable de custodiar los fondos de forma segura hasta la finalización del chárter.

¿Qué incluye la tarifa de chárter?

La tarifa base incluye el alquiler del yate, el uso del equipamiento a bordo, la presencia de la tripulación y la correspondiente cobertura de seguro.
Quedan excluidos los gastos operativos como combustible, provisiones, tasas de puerto, bebidas y actividades adicionales, que se gestionan a través del APA (Advance Provisioning Allowance).

La lista exacta de lo que está incluido o no será confirmada en el momento de seleccionar el yate.

¿Qué es el APA y cómo funciona?

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un fondo anticipado, normalmente equivalente al 25–35% del precio del chárter, destinado a cubrir los gastos operativos: combustible, provisiones, tasas de puerto, actividades de pago, bebidas y solicitudes personalizadas de los huéspedes.

Al finalizar la travesía, el Capitán entrega un informe detallado de los gastos. Los importes no utilizados se reembolsan al cliente, mientras que cualquier exceso se liquida al cierre del chárter.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

Al firmar el contrato se requiere un pago del 50% del importe total.
El saldo — que incluye el APA, impuestos y posibles cargos adicionales — suele solicitarse aproximadamente cinco semanas antes del embarque (según el armador).
Los pagos se realizan mediante transferencia bancaria, el método estándar en el sector del chárter de lujo.

¿Puedo cancelar una reserva?

Sí, es posible cancelar, pero se aplican las condiciones previstas en el contrato.
En general, si el cliente renuncia, el Armador retiene los depósitos ya abonados.

Si la embarcación se vuelve a alquilar para el mismo período, el Armador reembolsa la cantidad recuperada, descontando las comisiones correspondientes.

Cada solicitud de cancelación se gestiona con la máxima transparencia.
Más detalles sobre las políticas aplicadas están disponibles contactándonos directamente.

¿Cómo elegir el yate más adecuado para mis necesidades?

La elección depende principalmente del tipo de experiencia que deseas vivir:

  • Yate a motor para el máximo confort, gran estabilidad y traslados rápidos.

  • Velero para una experiencia auténtica, silenciosa y ligada a la tradición de la navegación.

  • Catamarán para amplios espacios, mayor estabilidad y más privacidad.

BeBlue analiza el destino, el número de huéspedes, las preferencias personales y el presupuesto para seleccionar la opción más adecuada para ti.

¿Con cuánta antelación se recomienda reservar?

Para la temporada alta (Mediterráneo: junio–septiembre; Caribe: diciembre–abril), se recomienda reservar con varios meses de antelación para garantizar las mejores opciones disponibles.
También gestionamos solicitudes de última hora, siempre que la disponibilidad y los requisitos de licencia lo permitan.

¿Es posible personalizar el menú, las preferencias y las actividades?

Por supuesto. Antes de la salida recibirás un Preference Sheet, en el que podrás indicar tus gustos, necesidades alimentarias, alergias, preferencias de bebidas y las actividades que deseas realizar.
El Chef y el Capitán utilizarán esta información para crear una experiencia completamente a medida.

¿Cuántas personas pueden alojarse a bordo?

La mayoría de las embarcaciones puede albergar entre 6 y 12 huéspedes, según su configuración interior.
Algunos superyates de más de 80 metros, conformes a las certificaciones internacionales, pueden alojar hasta 36 personas.

¿Tendré conexión a Internet durante el chárter?

La mayoría de las embarcaciones ofrece Wi-Fi a bordo, a través de redes móviles o sistemas satelitales. La calidad y la velocidad del servicio pueden variar según la zona de navegación y la tecnología instalada.

¿Está prevista una propina para la tripulación?

La propina no es obligatoria, pero es una práctica habitual para expresar agradecimiento por el trabajo de la tripulación.
Las directrices internacionales toman como referencia un importe equivalente al 10–15% de la tarifa base del chárter.

¿Por qué confiar en BeBlue?

BeBlue está especializado en vacaciones en yate y, como bróker marítimo y tour operador debidamente autorizado, garantiza:

  • acceso a toda la flota global

  • total transparencia en los costes

  • apoyo contractual y logístico

  • gestión personalizada de preferencias e imprevistos

  • altos estándares de seguridad y protección

Es la forma más sencilla, segura y eficiente de vivir una experiencia de chárter de alto nivel.


¿Puedo solicitar asistencia dedicada para mi chárter?

Cada chárter es único. Para recibir una selección de yates a medida, un presupuesto claro y un apoyo personalizado en la planificación de tu viaje, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros directamente.
Nuestro equipo te acompañará con atención en cada etapa de la experiencia.

Nota: la información mostrada es de carácter informativo y deberá ser reconfirmada en la fase de reserva con un operador de BeBlue.

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