Luksusowy katamaran THYKE III

Sprawdź dostępność

Luksusowy katamaran THYKE III, zbudowany w 2008 stacjonuje w W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Posiada 4 kabin, może pomieścić 9 osób.

Czarter z załogą

Na pokładzie tego jachtu skipper jest obowiązkowy i odpowiada za nawigację, bezpieczeństwo i prowadzenie jachtu.

Letnie akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Zimowe akweny żeglarskie W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.

Marina Poltu Quatu

W Base Port Marsala

Prefered Pickup Poltu Quatu Olbia - Porto Cervo

Typ Luksusowy katamaran

Flag Italian

Stocznia Pershing

Nazwa jachtu THYKE III

Rok produkcji 2008

Refit 2024

Długość całkowita 27.00 m (89.00 Ft)

Szerokość 6.49 m

Zanurzenie 1.6 m

Silnik APA 35% Of the charter fee VAT (Italian) 22% of the charter fee

Prędkość przelotowa 26

Prędkość maksymalna 42

Boat ID 9348

Kabiny 4

King(s) 1

Queen(s) 1

Twin(s) 1

Showers 3

Electric Heads 4

INFO O ZAŁODZE ZOBACZ- ZAMKNIJ

Domenico Misuraca

Kapitan

Urodzony w: 1990
Kraj: Italian
Języki: Italian, English, Spanish

Captain: Domenico Misuraca
Nationality: Italian
Languages: Italian – English

Domenico is dynamic Sicilian mariner whose passion for the sea is matched by his peerless problem-solving skills and ability to forge deep connections with his guests. His natural empathy and warm hospitality transform every journey into a personalized adventure, while his extensive nautical expertise ensures safe and smooth sailing. Whether steering through tranquil waters or guiding you to the hidden jewels of the Mediterranean, Captain Domenico's vibrant spirit and local knowledge promise an unforgettable charter experience.
During the last 15 years, Captain Domenico had the chance to travel all around the Mediterranean Sea.

Some of the luxury yachts he has managed in the past include: Alena 52, Aicon 56, Azimut 68S,
Aicon 72SL, Maiora 23, Leonard 72 and Azimut 86s and a Pershing 80.

Chef: Maria Anna Di Gregorio
Nationality: Italian
Languages: Italian – English – Spanish

Her passion for tourism, hospitality, sea, boats and cuisine and above all, the luxury sector, led her in 2014 to approach the luxury yachting sector first with the charter and the ship owning sector and then in the luxury villa industry. The culinary mastery of Chef Marianna, whose kitchen is a melting pot of Mediterranean passion and Asian precision. Her dedication to sourcing fresh, local ingredients is the cornerstone of her vibrant and flavorful dishes, which blend the rustic charm of Sicilian traditions with the subtle complexities of Asian cuisine. Marianna's plates are not only a feast for the palate but also a journey that bridges continents, promising a gastronomic adventure as memorable as the seas you'll sail.
Facebook: “un mare di bontà sulle rotte del gusto”

Deckhand: Antonio Muroni
Nationality: Italian
Languages: Italian – English – Spanish

Antonio is an amazing deckhand whose keen eye for detail ensures a flawless deck experience, matched only by his professional photography skills that capture the essence of the charter memories. His precision on board is complemented by a creative flair behind the lens, where he excels in immortalizing the magic of your journey with stunning imagery. With Antonio, not only is every aspect of the yacht maintained to perfection, but every moment is also artfully preserved for posterity.

Hostess: TBC

SZCZEGÓŁY ZOBACZ- ZAMKNIJ

Location Details: Home port: Poltu Quatu (Sardinia)

Available for cruises also in Corsica, Amalfi coast, and Sicily.

Accommodation: The yacht has four cabins in the lower deck:

-Master cabin midship with king bed and ensuite bathroom.

-VIP cabin at the bow with queen bed and ensuite bathroom.

-Double cabin with double bed, without bathroom.

- Twin cabin with two separated single beds + pullman bed and ensuite bathroom.

Generator: yes

Inverter: yes

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy: WIlliams 325

Dinghy Pax: 4

Dinghy HP: 150

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: Yes

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Ipod: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: No

Hair Dryer: Yes

Children Allowed: Yes

Jet Skis: No

Wave Run: No

Gear Snorkel: Yes

1 Man Kayak: 1

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: No

Swim Platform: yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

UKŁAD JACHTU ZOBACZ- ZAMKNIJ

Pytania i odpowiedzi

Jak działa umowa czarterowa?

Umowa jest zawierana bezpośrednio między Armatorem a Klientem, przy wsparciu brokera. Zwykle opiera się na międzynarodowym modelu umowy MYBA, zaprojektowanym tak, aby zapewnić przejrzystą i zrównoważoną ochronę obu stron.
Przewidziana jest również rola Stakeholdera, który odpowiada za bezpieczne przechowywanie środków do zakończenia czarteru.

Co jest wliczone w cenę czarteru?

Podstawowa stawka obejmuje wynajem jachtu, korzystanie z wyposażenia pokładowego, obecność załogi oraz odpowiednie ubezpieczenie.
Koszty operacyjne, takie jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, napoje czy dodatkowe aktywności, nie są wliczone i są rozliczane poprzez APA (Advance Provisioning Allowance).

Dokładna lista pozycji wliczonych i niewliczonych w cenę zostanie potwierdzona przy wyborze jachtu.

Czym jest APA i jak działa?

APA (Advance Provisioning Allowance) to zaliczka, zazwyczaj wynosząca 25–35% wartości czarteru, przeznaczona na pokrycie kosztów operacyjnych, takich jak paliwo, zaopatrzenie, opłaty portowe, płatne aktywności, napoje oraz indywidualne życzenia gości.

Po zakończeniu rejsu Kapitan przedstawia szczegółowe zestawienie wydatków. Niewykorzystane środki są zwracane klientowi, natomiast ewentualne nadwyżki są regulowane przy zamknięciu czarteru.

Jakie są warunki płatności?

Przy podpisaniu umowy wymagana jest wpłata 50% całkowitej kwoty.
Pozostała część — wraz z APA, podatkami i ewentualnymi dodatkowymi opłatami — jest zazwyczaj wymagana około pięciu tygodni przed zaokrętowaniem (w zależności od armatora).
Płatności dokonuje się przelewem bankowym, co stanowi standard w sektorze luksusowych czarterów.

Czy mogę anulować rezerwację?

Tak, anulowanie jest możliwe, jednak obowiązują warunki określone w umowie.
Zasadniczo, w przypadku rezygnacji przez klienta, Armator zatrzymuje wpłacone zaliczki.

Jeśli jacht zostanie ponownie wynajęty na ten sam okres, Armator zwróci odzyskaną kwotę, pomniejszoną o obowiązujące prowizje.

Każda prośba o anulowanie jest rozpatrywana w pełnej przejrzystości.
Szczegółowe informacje dotyczące obowiązujących zasad udzielamy na życzenie.

Jak wybrać jacht najlepiej dopasowany do moich potrzeb?

Wybór zależy przede wszystkim od rodzaju doświadczenia, jakie chcesz przeżyć:

Jacht motorowy — maksymalny komfort, duża stabilność i szybkie transfery.
Jacht żaglowy — autentyczne, ciche doświadczenie nawiązujące do tradycji żeglarstwa.
Katamaran — przestronne wnętrza, wysoka stabilność i większa prywatność.

BeBlue analizuje miejsce rejsu, liczbę gości, preferencje osobiste i budżet, aby wybrać dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie.

Z jakim wyprzedzeniem warto dokonać rezerwacji?

W sezonie wysokim (Morze Śródziemne: czerwiec–wrzesień; Karaiby: grudzień–kwiecień) zaleca się rezerwację z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, aby zapewnić sobie najlepsze dostępne opcje.
Obsługujemy również rezerwacje last-minute, w zależności od dostępności i wymaganych licencji.

Czy można spersonalizować menu, preferencje i aktywności?

Oczywiście. Przed rozpoczęciem rejsu otrzymasz Formularz Preferencji, w którym możesz wskazać swoje gusta, wymagania dietetyczne, alergie, preferencje dotyczące napojów oraz aktywności, które chcesz realizować.
Szef kuchni i Kapitan wykorzystają te informacje, aby przygotować doświadczenie w pełni dopasowane do Twoich potrzeb.

Ile osób może być zakwaterowanych na pokładzie?

Większość jachtów może przyjąć od 6 do 12 gości, w zależności od układu wnętrza.
Niektóre superjachty powyżej 80 metrów, zgodne z międzynarodowymi certyfikacjami, mogą pomieścić nawet do 36 osób.

Czy będę mieć dostęp do Internetu podczas czarteru?

Większość jachtów oferuje Wi-Fi na pokładzie, korzystając z sieci komórkowych lub systemów satelitarnych. Jakość i prędkość połączenia mogą różnić się w zależności od akwenów i zastosowanej technologii.

Czy przewidziana jest napiwka dla załogi?

Napiwek nie jest obowiązkowy, jednak stanowi powszechną praktykę wyrażającą uznanie dla pracy załogi.
Międzynarodowe wytyczne wskazują jako punkt odniesienia kwotę równą 10–15% ceny podstawowej czarteru.

Dlaczego warto zaufać BeBlue?

BeBlue specjalizuje się w wakacjach na jachtach i jako w pełni licencjonowani brokerzy morscy oraz touroperatorzy zapewnia:

dostęp do całej światowej floty
pełną przejrzystość kosztów
wsparcie kontraktowe i logistyczne
spersonalizowaną obsługę preferencji oraz sytuacji nieprzewidzianych
wysokie standardy bezpieczeństwa i ochrony

To najprostszy, najbezpieczniejszy i najskuteczniejszy sposób na przeżycie czarteru na najwyższym poziomie.

Czy mogę poprosić o dedykowaną pomoc przy moim czarterze?

Każdy czarter jest wyjątkowy. Aby otrzymać dopasowaną ofertę jachtów, przejrzystą wycenę oraz spersonalizowane wsparcie przy planowaniu podróży, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu.
Nasz zespół będzie Cię wspierać na każdym etapie tego doświadczenia.

Uwaga: podane informacje mają charakter informacyjny i muszą zostać potwierdzone na etapie rezerwacji z operatorem BeBlue.

LUKSUSOWY KATAMARAN | THYKE III